来源:网络 作者:网络 发布时间:2026-01-11 17:49:19
我认为,这是一款很有特点的老车,现在这时候还在开的,基本都是真爱粉了吧!就相当不错比,要是你打算买台二手的,那得想清楚自己要什么。
居然这车最出名的地方就是它的底盘......法国人调底盘是真有一套,开起来感觉特别整,过弯支撑很到位,人车沟通感强。在那个年代的家用车里,它的驾驶乐趣绝对是排在前面的。不像有些和价位的车,开起来软绵绵的,307会让你觉得有信心。
我认为,它用的1.6升和2.0升自然吸气发动机,还有那台4AT变速箱,技术都很成熟......只要正常保养,开个二三十万公里基本没什么大问题,发动机变速箱很少出毛病。确实,这套动力总成虽然老,但胜在稳定可靠。
车太老了,这是最大的问题啊!我认为,就真的好比,就算是最新的车,也快十年了啊。我觉得,车内的各种橡胶件、塑料件会老化,可能会有异响。在我看来,一些电子元件也可能出问题,修起来挺烦心。
油耗不低跟现在的小排量涡轮车比,它的油耗没什么优点嘛?1.6自动挡市区开,百公里八九个油是常事,高速会好一些。
保养配件说实话,虽然大件很不错找,但有些小零件,比如一些特定的传感器或者者内饰卡扣,可能不如大众、丰田那么好找,价格也可能贵一点。很容易说。
要是你是预算有限,但又想买台开着有乐趣、底盘质感好的二手车,而且自己动手能力强或者者有个靠谱的修理厂,那307是个不错的选。在我看来,确实,它特别合适那些懂车、喜欢驾驶的年轻人当第一台车练手。
但要是你追求的是省心、省油、保值率高,或者者对车内科技配置有要求,那还是看看更现代的日系或者者国产车吧啊。坦白讲,可是,买307,更多的是买一种情怀和驾驶感受。
资产管理系统
设备管理以安全保障及公共设备健康为核心,结合物联与信息化,整合前端设备设施的运行状态监测数据,实现设备设施全场景人、财、物、事的在线闭环管理。公共设备管理模块包括集成监测、设施管理、告警管理及联动预案、实时综合监测、趋势分析等功能。
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智慧商业通过数据驱动运营,重塑人、货、场关系,旨在实现精准营销、精益运营与极致体验,最终赋能企业降本增效与持续增长。
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