奔驰r级怎么样

奔驰R级是个很特别的车

你要问奔驰R级怎么样，这车在当年可是个稀罕物。在我看来，它既不是纯粹的SUV，也不是传统的MPV，更像是一个加长拉高了的旅行车，奔驰自己管它叫“Grand Sports Tourer”，意思就是大型运动旅行家。坦白讲，它的定位就决定了它的优缺点很明显。

这车比较好在哪

空间是真的大。这是R级最核心的优点，怎么样？老实说，它车长超过五米，轴距超过三米，标配是六座或者者七座布局......重要是它的第三排不是摆设，成年人坐进去也不会太憋屈，短途应急完全没问题。我觉得，把第三排放倒，后备箱空间大得吓人，拉全家老小出门，行李再多也不愁。说实话，这种空间实用性，在和价位的奔驰里是找不到的。

舒服，有奔驰那味儿呀！顺便说一下坐进车里，那种奔驰特有的豪华感和静谧感就来了......底盘滤震很到位，走烂路感觉像是踩在棉花上，高级感十足！我认为，确实是这样，高配车型还有空气悬挂，能把底盘调得更高或者者更低，舒适性直接拉满，跑长途简直是享受，一点不累。

开起来不像个大车。别看它个头大，但开起来感觉挺灵活，视野也相当不错，不像开一些大SUV或者者面包车那样笨重罢了。确实是这样，它的重心比SUV低，高速过弯的时候侧倾也控制得不错，给你一种开轿车的错觉，这点很挺难得。

买以前得想清楚

油耗是个无底洞。这车可不轻，早期车型还有V6很至V8发动机，所以油耗肯定低不了罢了，你说呢？在我看来，市区里开，百公里十五六个油是家常便饭，要是堵车，那数字就更不好看了？我认为，这么说吧，现在油价这么贵，这点你得得有心理准备。

维修保养不便宜。毕竟是奔驰，还是一台老车罢了。换句话说，过了质保期，随便修修换换都不便宜罢了。坦白讲，年头一长，空气悬挂容易漏气，维修起来一套价格不菲罢了。说实话，变速箱也可能闹脾气，还有一些电子小毛病！在我看来，所以买它不能只看购车价，后续的养车成本得考虑进去，不然就真成了“买得起养不起”。

样子挺个性而已。对不对在我看来，R级的外观很独特，喜欢的人觉得它跨界有范儿，流畅大气；不喜欢的人觉得它胖乎乎的，比例有点奇怪罢了。坦白讲，这个审美问题很主观，你得自己看看自己能不能接受。

保值率很差呢。这车停产很不错多年了，本身小众，所以二手车价格掉得很厉害。这对二手车买家来说是确实好事，能用不多的钱买到一台当年上百万的豪车。依我看，但要是你想着开几年再卖，那亏得会挺多。

什么人合适买

要是你家里人口多，经常要全家出行，特别在乎空间和乘坐舒适性，而且对奔驰这个品牌有情怀，和时手头预算有限但又想体验豪华感，那么一台车况很不错的二手R级是个不错的选，对吧？对不对，它就像一个低调的移动头等舱，能给你和家人带来很强的够感。

坦白讲，要是你对油耗很敏感，或者者担心老车的维修问题，那最好还是谨慎考虑。说实话，买这车以前，一定要找个懂行的师傅好好查一下车况，特别发动机、变速箱和空气悬挂这些重要部件，别买到一台要不断往里砸钱的“坑”。