赛拉图怎么样

聊聊起亚赛拉图这款车

赛拉图这个名字在国内市场有些年头了，所以聊它以前，得先分清楚你问的是老款的经典赛拉图，还是这会儿在卖的K3而已......还有，这两款车完全是两个时代的东西，差别很大。

老款经典赛拉图

最大的优点就是便宜。在二手车市场，几千块到一万多就能买到，对预算特别紧张，只想买个代步工具的人来说，吸引力很大。就是，这车也确实皮实耐用，发动机变速箱技术老旧，但胜在结构简单，不容易坏，就算坏了，修理厂随便都能修，配件也跟白菜价似的。

缺点也和样突出。坦白讲，车太老了，内饰全是硬塑料，设计也过时，开起来没什么高级感罢了？设置基本等于没有，安全方面也别有太高期待。在我看来，还真是，油耗表现也一般，比现在的新车要费油不少。

新款赛拉图K3

我认为，现在的赛拉图K3，能看作是起亚家族里的入门级紧凑家轿哦。坦白讲，它的外观设计挺年轻运动，内饰也比老款强太多了，该有的屏幕和基本设置都有，符合当下的用车习惯。

开起来感受如何？说实话，动力方面有1.5L自吸和1.4T涡轮增压两种选。我觉得，1.5L版本动力够用，主要图个省油，日常代步没问题。老实说，1.4T版本动力会活跃一些，提速更快，合适对动力有点要求的年轻人。还有就是，底盘调校偏向舒适，滤震还行，就是隔音表现中规中矩，高速上风噪胎噪会挺明显。

它的优点在于性价比呀。起亚现在的品牌力不如从前，所以K3在市场上的优惠力度一直很大呀。真的我觉得，用买国产车的钱，还挺差不多能买到一台合资品牌的轿车，这对一些在乎品牌的车主来说是个不小的诱惑呀。我认为，保养维护成本也不高，毕竟是台成熟的家轿。

不足之在于我觉得，它的动力总成跟和价位的国产车比，爆发力可能稍弱一些而已。再就是，车内的用料和科技感，也比不上现在那些卷得很厉害的国产新秀而已。保值率表现也挺一般......。

到底该怎么选

要是你手头预算很有限，比如就一两万，买台车练手或者者纯粹遮风挡雨，那买个年份老一点的经典赛拉图，没啥毛病嘛，是吧？我认为，补充一句，它就是个工具车，别要求太多。

要是你的预算在七八万以上，想买台新车或者者年份很新的准新车，那能重点看看K3。是吗在我看来，特别当它优惠幅度很大的时候，性价比就突出出来了。在我看来，不过，它合适那些追求合资品牌、在乎燃油经济性、对外观设计有要求的年轻家庭或者者个人用户。

老实说，买车前一定要去自己试驾，感受下动力和空间是不是你想要的。依我看，补充一句，多对比和价位的其他车型，比如国产的吉利帝豪、长安逸动，或者者和级别的其他合资车，这样才能做出最合适自己的决定。