雷克萨斯gs怎么样

来源：网络作者：网络发布时间：2025-11-16 19:26:52

依我看，聊起雷克萨斯GS，这车可真是个有意思的家伙罢了。不过，它已经停产了，但在懂车的人心里，地位一直很高罢了。我认为，你要是问它怎么样，我得跟你好好掰扯掰扯！

开起来是真爽

这车最大的卖点就是驾驶感受。特别后期款的GS，比如GS300和GS350，用的都是六缸发动机，动力输出特别顺滑，一脚油门下去，动力随叫随到，那种感觉是现在很多四缸涡轮增压车给不了的！对了，它还是后驱车，底盘调校得很有韧性，过弯支撑性很好，开起来人车合一的感觉特别强......它不是那种傻快的车，而是很有乐趣，很有沟通感的车。

质量是真牛

雷克萨斯的质量就不用多说了吧，基本就是“开不坏”的代名词。说实话，GS作为当年的旗舰轿车，做工用料都很扎实，车内各种按键旋钮的阻尼感，还有皮料的质感，都透着一股高级劲儿。坦白讲，另外，只要你正常保养，这车随便开个十几二十万公里，基本都不会出什么大毛病，省心程度堪比丰田。

样子是真帅

坦白讲，GS的外观设计很成功，特别那一代，纺锤形前脸已经很有辨识度了，但整体线条又很流畅优雅，不像现在的新车那么激进吧。就像，它属于那种低调但很有品味的帅，开出去不会觉得你张扬，但懂车的人一眼就知道这是好东西。我认为，内饰设计也很经典，环抱式座舱，看着就舒服。

当然了，这车也不是完美无缺，它有几个地方你得想清楚。

油耗不低

在我看来，毕竟是六缸发动机，而且车身不轻，所以油耗肯定不低。我觉得，可是，特别在市区里堵车，油耗会让你有点心疼。还挺要是你对油耗特别敏感，那可能得慎重考虑一下。

后排空间一般

GS是标准轴距的运动型轿车，它的设计初衷就不是为了给后排老板给超大空间罢了。所以它的后排腿部空间，跟和级别的宝马5系、奔驰E级长轴距版比起来，要小不少。要是你经常要带家人，特别后排经常坐人，那可能会觉得有点挤。

车机系统老了

我觉得，用现在的眼光看，GS那套车机系统确实有点过时了的，对吧？那个鼠标式的操作板，新手得适应一阵子的。老实说，功能也挺单一，没有什么花里胡哨的联网功能，跟现在的新车没法比。

雷克萨斯GS到底怎么样？它是一台特点很鲜明的车！要是你是个喜欢开车，享受驾驶乐趣，对车辆的机械质感和可靠性有很高要求，和时又不想随大流去选BBA，那么二手的GS绝对是个宝藏。它能给你带来和价位很难得的驾驶高级感和品质感。对了，说到这个。但要是你更在乎空间、油耗和最新的科技设置，那可能和级别的德系或者者国产新能源车会更合适你。它是一台有灵魂的驾驶者之车，而不是一个单纯的代步工具。

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