极狐阿尔法t是否值得购买(极狐 阿尔法t怎么样)

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于极狐阿尔法t是否值得购买，极狐 阿尔法t怎么样这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

极狐 阿尔法t怎么样

极狐阿尔法t很好，具有安全、电池耐用、动力足、品质高、功能齐全等优点。

1、安全

车身采用“上钢下铝”设计，将合适的材料用在合适的位置，充分发挥钢和铝的优势，有效降低整车质量，并在特殊位置进行强化处理，最大程度抗击外力，扭转刚度远超劳斯莱斯幻影和宝马7系，全方位呵护用户的出行安全。

2、电池耐用

它采用世界500强SK集团高密度电池，能量密度达到同级领先的194Wh每千克，带来653KM超长续航。电池防护等级行业最高，达到IP68级，截至目前未发生一起事故，真正做到“真续航、无自燃”，让用户轻松追求诗和远方。

3、动力足

它采用了高效集成动力总成，体积小巧，动力强劲，最大功率320KW，峰值扭矩720N每米，配合贯穿式腰线、隐藏式门把手和镂空式尾翼，风阻系数同级最低，仅0.271Cd，百公里加速达到惊人的4.6s，堪比豪华超跑。

4、品质高

它由代表着欧洲百年汽车制造最强实力的麦格纳倾力打造，生产标准完全对标豪车工艺，带来与奔驰、宝马同级的世界级制造品质。

5、功能齐全

它搭载23颗行业顶级传感器，轻松实现自动跟车、车道保持、紧急制动等23项智能驾驶黑科技。相比传统L2级辅助驾驶，独特的“智慧变道”、“弯道巡航”、“魔术泊车”、“透明底盘”功能，给用户带来远超同级的驾驶乐趣。

极狐阿尔法怎么样值得购买吗

1、极狐阿尔法S是一辆快车，而且运动取向比较明显，但中低速时它底盘的舒适性也很好，你会感到这是一台高品质的车，可以达到宝马5系或者奔驰E级的水平同样非常可惜的是这款车还未搭载华为的辅助驾驶系统，所以无法体验到它最。

2、因为质量太差了标准续航后驱版车型继承了ModelY家族的诸多核心元素视野广阔的全景玻璃车顶黑化的全车镀铬装饰15英寸**触控屏以及全新中控台设计全新前门板设计等，ModelY标准续航版一应俱全除此之外，电动尾门和可放平。

3、华为上车极狐，ldquo40万的快消品rdquo我认为不值1定价太高限制了消费群体2还没有经过市场检验，消费者是否买单还不清楚340万的价格已经可以买一辆中高档汽车华为在周末基本上已经刷屏，华为汽车带给大家的。

4、客观来说，HI版三电智能化账面数据还是不错的，实际能不能打有待体验极狐的困境在于，新消费群体对于新能源车的价格认知是太贵了不该买由豪华品牌bba发起的豪华品牌价格认知战，都纷纷失败了，高溢价没人认事实证明。

5、说起极狐，大部分人可能都没见过，因为作为BAIC新能源的新品牌，它在市场上的知名度并不广不过这段时间有个新闻把极限福克斯汽车送上了热搜，就是和华为合作研发无人驾驶技术抛开这些外在因素，极限福克斯汽车本身的性价比。

6、最新款阿尔法S外观层面并没有做出调节，在其中汽车前脸一部分选用电瓶车型普遍的封闭型设计方案，由车前散发而出的X射线是极狐知名品牌的家族式设计方案特点，前机舱盖里的中心线条配搭保险杆下边的不锈钢装饰设计，给人一种向。

7、作为极狐阿尔法T的车主告诉你，极狐阿尔法T的实车表现很不错，就比如说纯电车常说的“续航打折”在极狐阿尔法T这款车上完全没有，我入手的是600H版本，实际续航能达到能达到580KM以上，现在已经开了一年了也没有打折另外。

8、表现很不错啊，身边有不少极狐车主据说极狐汽车有专属的纯电生产平台，也就是说，极狐造纯电汽车大大专业而且北汽蓝谷麦格纳高端制造基地的实力也不用过多说了，极狐简直是赢在起跑线上了。

9、两台车我都坐过，感觉ARCFOX极狐αT更值得入手听说现在新能源国家补贴退坡了，不过听买车的朋友说，ARCFOX极狐αT的价格不变，说白了就是国补退坡极狐补，仍然享受去年的国家补贴，最高225万，这波操作厉害了关键这。

10、它的外观和配置真的强，我当初买的时候也是最看中这个，极狐的外观出自国际大师之手，非常具有国际范，驾驶出去回头率挺高的同时这车搭载了自动辅助驾驶系统ICA集成式巡航系统和高性能环境感知传感器等智能配置，在智能驾驶。

11、总的来说，如果我们站在燃油车主想要换一台新能源车的角度来看极狐阿尔法T，它确实能够符合我们对续航267万车型整体质感配置等一台好车的基本刚需，但它也确实缺少了例如特斯拉蔚来理想小鹏等让我们眼睛一亮过。

12、大多数电动车可以轻松达到400500公里的续航里程，解决了大部分里程焦虑如果汽车的续航里程为 600公里，甚至 700公里呢极狐Alpha S提供525公里603公里和708公里三个耐力版本值得一提的是，极狐Alpha S的708km续航。

13、我的极狐阿尔法T买了差不多一年了，那就说说我的感受吧整体来说，我对这辆车是非常满意的，首先颜值非常高，毕竟是大师设计，整车设计的很前卫，有运动气息，适合年轻人最让我满意的是它的续航和配置，续航可以达到653。

14、ARCFOX极狐αT很不错呀，我拿到车以后就让懂车的哥们儿帮我看了看，他说我这车买得值，尤其驾乘感贼拉好，这一路上感觉都特别平稳和舒适，他还以为我这车配备了空气悬挂呢说实话，我的爱车能够得到哥们儿的肯定，我。

15、km虽然价格有点贵，已经足够买到2台帕萨特，但整体还是非常满意的但在前段时间，朋友花3199万元，刚回来一台北汽新能源的极狐阿尔法T，它同样是。

16、可以在城区复杂路况巡航时及时预判潜在危险因素，适时做出调整。

17、完全可以呀我的极狐阿尔法S全新HI版已经提车半个月了，也跑了几次长途，完全没有问题续航方面，极狐阿尔法S全新HI版的续航是500KM，我开了这段时间发现，这车的续航很扎实，基本不打折补能很方便，支持800V250A。

最长续航量产车极狐阿尔法S,值得购买吗

接下来就跟小编一起分析一下吧。

Polar Fox第二款量产车型Alpha S正式发布。价格区间为25.19万元-34.49万元的共有4款车型。此外，Polar Fox Alpha S还公布了华为HI机型的预售价格，均为基础版。 38.89万元，高端版42.99万元。那么，Polar Fox Alpha S有哪些亮点呢？

长续航版708km，最长续航量产车。过去，续航是电动车的痛点之一，而今天，续航可以说是电动车的优势之一，甚至超越了一些燃油车。大多数电动车可以轻松达到400-500公里的续航里程，解决了大部分里程焦虑。如果汽车的续航里程为 600公里，甚至 700公里呢？

极狐Alpha S提供525公里、603公里和708公里三个耐力版本。值得一提的是，极狐Alpha S的708km续航版本超越了小鹏P7的706km续航版本，成为了最新版本。续航里程长的量产车型。除了续航时间长，Polar Fox Alpha S的充电速度也是一大亮点。官方显示，续航10分钟可提升200km，15分钟可充电30%至80%。此外，无线充电功能也在布局中。

动力部分，Polar Fox Alpha S 603H版搭载前后双电机，最大功率320马力，最大扭矩720牛米。官方0-100km/h加速结果为4.2s。合适的电动车的第一梯队当然是燃油车，也就是50万辆以上的水平。

科技与实用并存的室内空间。 Polar Fox Alpha S的内饰最抢眼的地方是超长双大屏，20.3英寸4K，这可能就是未来iPhone 50的样子。这块大屏集成了多屏互联、智能语音交互等功能。在华为HI版上，还将搭载鸿蒙OS系统。该系统目前支持23个应用生态，包括音乐、视听、导航等交互应用。此外，鸿蒙OS车载系统还支持家庭智能控制。回家，比如通过车内语音系统打开家用空调，非常轻松方便。

Polar Fox Alpha S的车身尺寸为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm，属于中大型轿车的体格。

要说北极狐Alpha S给我印象最深的，一定是自动驾驶。全球首款3激光雷达Alpha S华为HI版，拥有华为最高端的自动驾驶技术。全车搭载5大类35个传感器，可实现从出门到家的全天候、全天候、点对点连续自动驾驶，同时具备自主学习和迭代能力。

综上所述，这款车还是值得购买的。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。