欧宝欧捷利欧宝欧捷利发动机怎么样对正时链条

来源：网络作者：网络发布时间：2025-04-01 09:08:29

各位老铁们好，相信很多人对欧宝欧捷利都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于欧宝欧捷利以及欧宝欧捷利发动机怎么样对正时链条的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

欧宝欧捷利的行李舱容积

欧宝欧捷利的行李舱容积是240升。

欧宝欧捷利是通用与铃木公司合作开发的一款前轮驱动的小型车，铃木的型号为“Wagon R＋”，昌河铃木生产的“北斗星”就是引进的该车型，而挂欧宝标志的便是“欧捷利”（AGILA）。虽说为两家共同开发的产品平台，但针对欧洲市场，欧宝对其进行了重新设计，最根本的是欧捷利装载了ECOTEC发动机。

欧宝给欧捷利准备了红、黄、蓝、绿等9种车身颜色，并用富有南太平洋岛国风情的绿、蓝、灰3种色调内饰与之任意搭配，营造出一种快乐的驾驶气氛。

车型特点

欧宝为欧捷利配备新设计的直列4缸1.2升ECOTEC发动机，在欧洲销售的还有一款3缸1.0升机型。这款ECO发动机有两点比较重要的改进，一是曲轴和凸轮轴采用空心设计，以减轻重量，达到省油的目的，二是正时系统采用金属正时链条替代原来的正时皮带，以提高可靠性，并实现终身免换。

欧宝欧捷利基本车型2000年上市，为4门、3缸、功率60马力的汽油发动机。欧宝公司2003年对其进行改良，推出了4缸、功率为70马力和80马力的汽油发动机车型，并设计了70马力的柴油发动机车型。

欧宝欧捷利发动机怎么样对正时链条

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。

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