养路费是什么，养路费是什么意思

来源：网络作者：网络发布时间：2025-02-08 09:31:17

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公路主管部门收。

根据查询交通局官网，养路费是由公路管理局、公路局、交通征费稽查处领导下的事业单位及所有的公路主管部门收取。

养路费全称公路养路费是国家规定由有车单位和个人向公路主管部门缴纳的用于公路养护的改善的事业费，现在养路费用燃油附加税代替。

养路费意思如下：

公路养路费(简称养路费)是国家按照“以路养路、专款专用”的原则，向车辆所有者或使用者征收的公路养护、修理、技术改造、改善管理的专项事业费。

公路养路费是国家按照“以路养路、专款专用”的原则，向有车单位和个人征收的用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理专项事业费。其用途与现在实行的“过路、过桥费”，高速公路通行费相似。根据《中华人民共和国公路法》，国家将用“燃油附加税”替代养路费，国务院决定，成品油税费改革自2009年1月1日起实施。

养路费现在已经取消了。

拓展资料：

征收对象

1、凡领有牌证(包括临时牌证、试车牌证)的各种客货汽车、特种车、专用车、牵引车、简易汽车(含农用运输车)、挂车、拖带的平板车、轮式拖拉机、摩托车(包括二轮、侧三轮)，以及领有牌证，从事公路运输的畜力车；

2、军队、公安、武警系统参加地方营业运输承包民用工程及包租给地方单位和个人的车辆；

3、军队、公安、武警系统内企业的车辆；

4、外资企业、中外合资企业、中外合作企业的车辆；

5、驻华国际组织和外国办事机构的车辆；

6、外国个人在华使用的车辆；

7、临时入境的各种外籍机动车辆。

养路费是一种特定的费用，主要用于公路养护和建设。目前，大多数地区仍在收取养路费。

养路费是一种针对车辆使用的公共服务费用。该费用旨在维护和改善公路状况，确保道路的安全和畅通，为驾驶者提供良好的行车环境。这项费用通常由车辆所有者或使用者支付，具体金额根据车辆类型、重量和行驶里程等因素有所不同。

养路费的历史可以追溯到公路建设和维护的需要。随着公路交通的不断发展，维护和建设成本也在上升，因此产生了养路费这种特定的费用。过去，养路费是公路管理的主要收入来源之一，用于保障公路的正常运营。如今，虽然一些新型的交通基础设施融资方式出现，但养路费仍然是大多数地区公路养护和建设的重要资金来源。

至于现在是否还有养路费，这取决于具体的地区和政策。在一些地区，养路费仍在收取，并且用于公路的日常维护和改进。但在其他地区，由于政策调整或其他原因，可能已经取消了养路费或将其纳入其他类型的费用中。因此，车主或驾驶者应该了解所在地区的交通法规和政策，以确定是否需要支付养路费。

总之，养路费是为了满足公路养护和建设的需求而设立的一种费用。目前大多数地区仍在收取这一费用，但具体情况可能因地区和政策而异。车主或驾驶者应当关注当地政策，了解是否需要支付养路费并遵守相关规定。

以下是关于“养路费缴纳方式”的详细信息：

自2008年12月22日起，一项重要的政策变化发生了——养路费被正式取消。这一天，财政部、国家发改委、交通运输部、监察部、审计署等五部门联合发布了公告，详细阐述了关于取消公路养路费等六项收费的政策细则。

过去的养路费是中国对在普通公路上行驶的车辆征收的一项专款专用的行政事业性收费。它根据“以路养路、专款专用”的原则，向拥有车辆的个人和单位收取，用于公路的养护、修理、技术改造、改善和管理工作，其功能类似于“过路、过桥费”以及高速公路的通行费。

根据《中华人民共和国公路法》的规定，国家决定通过“燃油附加税”来替代养路费。从2009年1月1日起，成品油税费改革全面实施，这意味着养路费的征收时代已经结束。

因此，现在，如果您在普通公路上驾驶车辆，无需再支付养路费。然而，如果您对养路费的其他问题有所疑问，建议向相关部门或专业人士咨询，以获取最新的政策指导和解答。

以下是关于养路费的最新征费标准:

1.对于货车，包括农用车（与货车相同收费，双排座人货车后三个座位按0.3吨计），以及吊车（与货车相同，自吊或固定装置的吊车可享受8成以下的优惠），每月费用为190元/吨。

2.客车（非营运性质）的养路费为220元/吨/月。

3.营运车辆的收费标准不同，中巴和大巴为220元/吨/月加上每座110元/月，小型出租宪油车（10人座以下）则为410元/吨/月。

4.普通轿车及5座以下的轿车，按0.5吨计费，每月养路费为100元，公家轿车还需支付20元/吨的还贷资金。

5.面包车（无论是公家或私人）的费用为300元/吨/月。

需要注意的是，车型座位数与吨数的对应关系如下：1-6座对应0.5吨，7-11座为1吨，以此类推，直到22-26座对应2.5吨，而的士头则按1.5吨计算。

关于养路费是什么到此分享完毕，希望能帮助到您。

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