来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-02-07 10:13:30
这篇文章给大家聊聊关于国五汽油,以及国五汽油标准是多少啊对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
1.汽油国五标准:1。
2.第五条机动车国家排放标准,简称“国五标准”。
3.国五标准的排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五排放标准;2.欧盟从2009年开始实施,对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放有更严格的限制。
4.从国家到国家,每提高一次标准,自行车的污染就会减少30%到50%;3.国五标准,即国五机动车排放标准,自2017年1月1日起在全国实施;4.北京、上海、南京等城市和广东部分城市已开始实施国五标准;5.自2016年4月1日起,京津冀地区所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅限公交、环卫、邮政)必须达到机动车排放“国”标准。
所谓的“国六”标准汽柴油,就是油品质量排放数据上比“国五”标准要优秀,能减少更多颗粒物及降低更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放量。整体来说,相比“国五”,“国六”排放限值会加严40%至50%左右,而且对于柴油车也是同样的标准!国五对于汽油车来说,提高了对氮氧化物排放的要求,还新增了对缸内直喷的汽油车颗粒物浓度的检测。对于柴油车来说,多方面的指标均有较大幅度提升,其中颗粒物浓度更是严格了82%。也是很惹人瞩目!有数据显示,相比较国五标准汽/柴油,国六油品一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。对于环境保护又是很大的一个飞跃!
推行国六燃油,本质上就是为了减少大气污染。国六燃油也不再是成分单一的油品,加入了苯、烯烃、烃等物质后,污染排放降低了很多,颗粒物、氮氧化物都会有明显的减少,同时也能令积碳有所减少,使得发动机的工作更平稳,动力更强劲,油耗更低,国六燃油标准相比国五仅仅是烯烃、芳烃、苯含量限值略有下降,油品质更好,不易产生积碳。它对非甲烷总烃含量,氮氧化物含量等都做了相应的要求,但辛烷值没变。也就是说,车主以后加国六标准的燃油,是完全没有问题的,油品升级后,根据国家发改委确定的价格政策,国VI标准油品将维持现有国V标准油品价格。
国五汽油标准是每公斤硫含量不高于10毫克;锰含量指标限值为2mg/L,并禁止人为加入含锰添加剂;烯烃含量24%。
国五汽油标准的变化:
1、为进一步提高汽车尾气净化系统能力,减少汽车污染物排放,将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm,降低80%;
2、考虑到锰对人体健康不利的潜在风险和对车辆排放控制系统的不利影响,将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L,禁止人为加入含锰添加剂;
3、考虑到第五阶段车用汽油由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少,以及我国高辛烷值资源不足的情况,将第五阶段车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号,同时在标准附录中增加98号车用汽油的指标要求;
4、为防止冬季因蒸气压过低而影响汽车发动机冷启动性能,导致燃烧不充分、排放增加,冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa提高到45kpa。为进一步降低汽油中挥发性有机物质的排放,减少大气污染,夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa降低为65kpa,并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压;
5、为进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染,减少汽车发动机进气系统沉积物,烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%;
6、为进一步保证车辆燃油经济性相对稳定,首次规定了密度指标,其值为20℃时720~775kg/m3。
扩展资料
国五标准至少减一成污染物排放:
与国四汽油标准比,国五标准中硫含量大幅降低。据国家标准委测算,标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量,预计在用车每年可减排氮氧化物约30万吨,新车5年累计可减排氮氧化物约9万吨。
有测试表明,一些城市空气中PM2.5的20%左右来自机动车尾气。油品升级后,在用车的总体排放污染物可减少10%—15%,而新车的氮氧化物排放量则可减少25%左右。
加快油品质量升级是减少尾气排放、防止雾霾天气、改善空气质量的重要手段之一。但根本改善空气质量,尚需改善能源消费结构,升级产业结构以及发展公共交通等多方面措施共同推进。
参考资料来源:人民网-汽油“国五”标准发布2018年起供油
参考资料来源:人民网-汽油“国五”新标发布
国五汽油和国六汽油一般是没有什么区别的:1、国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器,让发动机尾气排放可以达到国六标准,发动机和车辆本身没有什么区别;2、至于国五车值不值得买这个问题,个人觉得只要够便宜就可以买,国六车确实以后卖车更保值,但就算你再保值也没有买车的时候省钱合适,保值那个都是以后的事儿,到底怎么样还不一定呢;3、现在买车真金白银省钱才是最重要的,只要优惠力度大就可以买,如果没有多少优惠那就不值得了。
国五和国六的区别是排放标准不同、实施时间不同、原则不同。
1、排放标准不同
国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下,汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%,总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%,氮氢化合物排放也要下降42%。
2、实施时间不同
国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国六自2019年7月1日起实施。
3、原则不同
国五阶段,柴油车和机油车的排放标准有所不同,但国六采用了燃料中性原则,也就是无论采用哪种原料,排放限值是相同的。
国六b汽油科普:
国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段,并分阶段在全国统一实施。
国六的标准跟国五的标准相比,对于CO、氮氧化物等的排放更加严格,为了降低汽车尾气的排放,对人民的身体健康以及生态环境有很好的保障。
国六a其实就是国六b的过渡。全国大部分地区在2019年7月1日正式实施国六标准,那么各地区国五汽车上牌截至时间也就是当地国六标准实施的时间。有些地区会有国五汽车上牌时间的延缓政策,比如7月1日之前买的国五车在8月1日前可以办理上牌。
国六b标准实施的时间是2023年1月1日开始,国家将强制实施国六B的排放标准,在这之前,需要担心的则是满大街跑的国四、甚至国三标准的汽车了。作为国五到国六的过渡阶段,购车时一定要弄清楚,自己买的车是国六A还是国六B。
文章分享结束,国五汽油和国五汽油标准是多少啊的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!
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