蒙迪欧论坛 蒙迪欧致胜怎么锁车门

各位老铁们好，相信很多人对蒙迪欧论坛都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于蒙迪欧论坛以及蒙迪欧致胜怎么锁车门的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

蒙迪欧与别克君越怎么选择

好吧，去年换车前，一直钟情新君越，很喜欢那环抱的设计，高大上啊。

后来看到了新蒙，结果被造型俘虏了。后来改订过新蒙。

从外观来说，君越还是很耐看的，不是很犀利，但卖相够挺。新蒙则十分唬人，有点一见钟情的冲动。

内饰来说，君越的感觉还是商务显档次点，家用也够豪华。新蒙，还算一般，在中级车里也不能算有够亮点。唯一可圈可点的是9安全气囊和氛围灯。

动力来说，都是搭配6AT变速箱，技术不新但可靠。君越2.4自吸发动机调教过，挺平顺的，高速后劲够了。新蒙2.0，试驾好几回，涡轮介入的处理做的不错，基本感觉不到顿挫。高速方面感觉后劲更足。

底盘舒适性，君越做的还是很扎实的，高速很稳，很有信心。新蒙，后弹簧太钢，低速过减速带有点受不了..........

油耗方面，新君越太重，城市开，我的心理预期在13升左右，毕竟领驭都开到了14升＝。＝新蒙在爱卡论坛看下来，应该在11升左右←这些是年前想换车，自己的预期，仅供参考。高速的话，油耗会比较理想。

讲了很多，这辆部车很难分高下。

从动力、油耗看，新蒙稍微占点优势。

从内饰来看，新君越更胜一筹。毕竟内饰十分影响开车的心情。

看楼主偏好了，希望能起到帮助。

新蒙迪欧和十代思域有可比性么

笼统地比较A、B级车的确是鸡头凤尾的问题。但是明确到新思域 VS大多数普通品牌16款之前的B级车，新思跟确实都有的一战。

十代思域这款车最值得称道的地方，就是它真的做到了目前A级车的标杆。

最明显的例子是机械层面，B级车比A级车提升大多都体现在底盘质感和动力总成上，但十代思域这款车开起来不仅没有『廉价』感，还颇有中级车的味道。思域的这套动力相当强劲，感觉比大多数2.0NA都要猛，甚至连关门声都很『高级』（误。

外观和内饰也不差，当然内饰肯定比不上B级车，但是确实没啥毛病好挑的，不像阿特兹15款让你一看就觉得不爽。

其他像科技配置carplay这些就不提了，真的都不差，要啥都有。

唯一落下风的，也就操控或者说驾驶感比不上昂克赛拉福克斯了。尤其是转向系统真没啥意思。

相比之下，新蒙这货出来已经蛮久了，那个马丁脸已经批量出现在了福睿斯福克斯一大批低级别车上，并且完美地做到了『老远看不出来』的效果，再也没有以前那种惊艳的感觉了。

动力系统1.5T的无优势，2.0T还可以。

操控和底盘都是舒适取向，这一点跟新思类似，而且底盘要更舒适些。

空间肯定要更大。但思域的也不小，不像昂克赛拉那样。

其他的方面就没啥能占到新思的便宜了，而且论坛里一直有臭味的问题。。。

十代思域、阿特兹等少数几款车型，都是高手憋了很久才放出来的大招，实力不凡，的确体现了超越同类型对手甚至越级的实力。

关键是新思这货价格便宜啊，甚至比美国的售价都便宜。

蒙迪欧致胜 空调问题

清洗一下水箱和冷凝器，这些部件上尘土过多会影响制冷效果，清洗后应该会有所改善，多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。其次检查水温是否过高，检查冷却水循环是否正常，检查电子扇是否可以正常启动，发动机水温高也会影响空调系统正常工作。再有就是检查制冷剂容量，检查压缩机、冷凝器和管路是否存在渗漏，渗漏制冷剂同样会导致制冷效果差，空调不凉这类故障需要进行全面检查。

一般情况，在夏天使用空调后，最好把温度调高，空调按钮关掉，风机不关吹个两三分钟将蒸发箱里的冷凝水吹出，否则，这些排不净的冷凝水就容易发霉有异味。您应该去维修站把空调滤芯换掉，再做个清洗消毒，应能解决。

你看下空调启动的时候加氟利昂出来的那个管有没有冰花出现没有就是那个管堵塞了收氟。排空。加氟。的步骤：

加氟管里的空气排除：把氟瓶打开一点，让氟瓶里面，氟的气体慢慢出来，大概

5

秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要拧紧，这样氟管的空气就

出来了，流到空调里的就是氟了。

（排空时候氟瓶不要开的太大，出气就成，加

氟时开到最大）

收氟的步骤：

一。制冷状态下：把室外机两个连接管阀门的盖子，用扳手打开。用

5

个的六角

扳手，放进细的（高压阀）阀口，把阀门迅速关上，约

20

秒之后在把粗的阀门

（低压）关上，然后关机，断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。

二。安装的时候还有开阀门排空：具体如下：

把内外机固定好之后，

1.

把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一

定接好，以防制冷剂泄露。

2.

用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六

角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，

10

秒钟左右就

可以了，

不要时间太长，

以免雪种跑的太多。

这样就可以使管路里面的空气放出

来。

4.

然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。

注意：连接管是铜的，不能盘成死弯，否则就会影响制冷剂的流动，造成不能制

冷和制热。

拆的时候要先收氟，否则就会造成氟的泄露。

。

加氟的步骤：

1.

让空调运行，在制冷的状态下加氟。

制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。

加氟口在粗管上面，也就是低压。

将铜帽用扳手拧下，

将氟管连接上，

在把氟瓶打开，

这样氟就进入空调的系统里

了，制冷状态下加满

4MPa

就可以了。俗话说加

4

个压。

整个操作都是在空调的运行状态中进行的。

若按照空调压力数计算，一台空调充氟耐压程度最多是

6

公斤的压力。

苏宁空调章姓专家告诉记者，

空调制冷剂泄漏的速度，

往往取决于安装工的技术水平和

空调管道的焊接质量等。

一般来说，

一台安装合格的空调，

至少在

5

年之内是不需要加氟的。

空调是通过制冷剂蒸发吸收热量达到降温效果的，

若加氟过多，

就会造成制冷剂不在室内机

的蒸发器上蒸发，

而在回气管道的连接管上蒸发，

这样不仅达不到降温效果，

甚至会造成空

调保护性停机。实际上，空调加氟量一般是根据空调的额定参数来确认空调是否需要加氟。

蒙迪欧致胜怎么锁车门

蒙迪欧致胜锁车门的具体操作步骤如下：

1、踩下蒙迪欧致胜的刹车踏板。

2、将自动变速器置于P档，即驻车档位。

3、按下福特蒙迪欧致胜的一键启动键，关闭全车电源。

4、关闭好全车的四个车门。

5、按下位于福特遥控器中间的锁头状按键，开启全车的防盗系统，车门也将全部锁止。

福特蒙迪欧致胜的实际油耗多大

为8.1升/百公里。。

新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术，0-100公里/时加速用时8.3秒，综合路况油耗为7.9升/百公里。

扩展资料：

全新第三代福特蒙迪欧所搭载的DURATEC-HE2.3直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机，采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术，排放达到欧IV标准。较之同级别产品，在低速时更为省油，在高速时动力输出更为充沛。

与此同时，全新第三代福特蒙迪欧配备了同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱，换档更平顺，冲击小，舒适性更高，与发动机一起构成了全新第三代福特蒙迪欧强劲的动力系统，为其出众的驾驭品质提供了有力的支持和保证。

另外，最新的EUCD平台、福特卓越的C3P强化底盘设计、前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆、以及前后副车架，使全新第三代福特蒙迪欧实现精准驾驭的同时，舒适性在同级车中出类拔萃，在实际的驾驶中彰显大气与豪华。

参考资料来源：百度百科-蒙迪欧致胜

关于蒙迪欧论坛，蒙迪欧致胜怎么锁车门的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。