变速箱异响 变速箱的新异响―连续的沙沙声

大家好，今天来为大家分享变速箱异响的一些知识点，和变速箱的新异响―连续的沙沙声的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

变速箱异响的原因有哪些

变速箱异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良所引起。在诊断变速器异响故障原因时，应当先区分异响发生的规律，根据情况进一步判断可能的故障原因和解决方法。以下是关于变速箱的相关资料：

1、变速箱啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时，发出的异响声通常连续不断，有的较均匀，有的不均匀，而且车速越快，响声越严重，并且往往会使变速器的润滑油过热。齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出，这种响声不均匀，有节奏，而且油门越大，响声就越大，严重时会感到变速器的震动。

2、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆与变速拨叉凹槽松旷。相应的处理措施为：汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。

3、空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

汽车变速器响的原因有哪些

有的车主会遇到这种情况，说我的变速箱有异响，都不敢开了！

那么变速箱为什么会发出异常的响声呢？下面带大家来了解一下，变速箱有异常响声的原因可能有：

1、轴承的磨损或损坏

当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造成故障的扩大。

2、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀

如果是这种情况就需要更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

3、长期不更换自动变速箱油

长期不更换自动变速箱油导致自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去功效，使得部件之间缺少保护层造成摩擦力增加，从而加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等元件。内部零件的损坏同样导致自动变速器出现异响。

变速器出现异常的响声基本上发生在两个时期，即空档时发响，挂档后发响。

No.1、空挡发响

空档时发生异常响声是指变速器处于空档位置时有异响，踩下离合器踏板后响声消除。

故障原因：

（1）变速器和发动机在安装时，发动机曲轴和变速器第一轴中心线不同心。

（2）第一轴轴承损坏，发出异响。

（3）第二轴前轴承即无外圈短圆柱滚子轴承磨损严重，有污垢，起毛。个别的轴承损坏，异响加重并有呈跳动的撞击声。

（4）由于经常超载、超挂造成二轴弯曲。

（5）在维修中常啮合的齿轮不配套，修理中没有成对地更换，造成啮合不良。

No.2、挂挡后发响

挂档后发响是指变速器挂入档位后发响，是由于相互啮合的齿轮在运转时有撞击。

故障原因：

（1）同步器损坏，锥毂表面损伤。

（2）由于长期超载、超挂，维修又不及时，变速器壳的形体精度超差，修理的质量又不高，造成异响。

（3）齿轮的更换不当，换用轴或轴承后破坏了齿轮的正常啮合。

（4）传动系统的技术状况不良，如离合器分离不彻底、传动轴不平衡引起共振，使变速器齿轮在啮合过程中产生相互的冲击作用。

（5）由于购买的齿轮不是配套厂生产的，或者是自加工的，齿轮的制造工艺和安装误差过大破坏了齿轮的正常啮合，使齿轮接触过程中产生撞击。

变速箱在车辆行驶中有异响怎么回事

如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

解决办法：

变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

扩展资料：

在汽车运转过程中，常见自动变速器内有异响声、汽车行驶中自动变速器有异响，停车挂档后异响消失。

一般来说，原因如下几个方面：

油泵因磨损过甚或自动变速器油面高度过低、过高而产生异响

液力变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响

行星齿轮机构异响

换档执行元件异响

解决方法：

检查自动变速器油油面高度。若太高或太低，应调整至正确高度。

应举升器将汽车升起，起动发动机，在空档、前进档、倒档等状态下检查自动变速器产生异响的部位和时刻。

若在任何档位下自动变速器前部始终有连续的异响，通常为油泵或液力变矩器异响，对此，应拆检自动变速器，检查油泵有无磨损、液力变矩器内有无大量摩擦粉末。如有异常，应更换油泵或液力变矩器。

若自动变速器只有在行驶中才有异响，空档时无异响，则为行星齿轮机构异响。对此，应分解自动变速器，检查行星齿轮机构各个零件有无磨损痕迹、齿轮有无断裂，单向超越离合器有无磨损、卡滞，轴承或止推垫片有无损坏。如有异常，应予以更换。

自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现异响时，车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修，以免因小失大。

自动挡变速箱有异响怎么回事

自动挡变速箱有异响的原因如下：1轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大；2变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大；3润滑油不足或拈度过高造成润滑不良，此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命；4变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动，在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

变速箱的新异响―连续的沙沙声

对于变速箱出现的新异响，连续沙沙声的可能原因有：1.变速箱油位过低或油质问题。首先，检查并确保油位正常，若不正常则需要及时补充或更换新的变速箱油。同时，检查油泵的工作状况也至关重要。

如果油位正常，可能是由于2.齿轮磨损引起的。这种情况下，应将车辆送到专业的维修店进行详细诊断和维修。

值得注意的是，如果听到的异响是234的哗哗声，这可能是3.变速箱内部零部件损坏的信号。此时，应立即送至4S店或专业维修点进行检查和修复，以防问题进一步恶化。

最后，如果上述情况均未发现，可能是4.变速箱控制系统故障。这种故障需要专业的技术人员进行深入诊断和维修，以确保行车安全。

综上所述，任何新出现的变速箱异响都应立即引起重视，及时进行检查和维修，以防止对变速箱造成更大的损害，保障行车安全。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。