dohc？dohc16v发动机是什么意思

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dohc16v发动机是什么意思

DOHC16V发动机是指双顶置凸轮轴发动机，其中16V表示发动机共有16个气门。这种发动机的扭矩和功率都比普通发动机大，因为每个气缸布置有4个气门，4个气缸共有16个气门。与之相对的是SOHC（单顶置凸轮轴）发动机，用于1合1单气门结构。

DOHC发动机的优点在于其工作平稳，噪音低，燃烧更充分，排放效率更好。活塞需要更强劲才能保持发动机正常运作。从发动机的工作原理来看，吸、压、爆、排分别指吸气、压缩、爆炸和排气。气缸需要吸气和排气，因此需要进气门和排气门。凸轮轴的作用是机械配合进排气门的开关动作，DOHC发动机使用两条凸轮轴分别对应进气门和排气门来完成开关动作。

进气门和排气门的作用是向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种结构简单，成本低，维修方便，低速性能好，但高转速时充气效率低，性能较弱。DOHC发动机由于少了气门挺杆和摇臂，功率损耗小，马力大。气门重叠角度可变，输出功率大，且免调气门间隙，行驶里程增加后也不用担心动力输出递减的情况发生。DOHC发动机可以轻易改变进排气门的开关时间，低转速时有充沛的扭力，高转速时得到最大的马力输出特性，因此一般大排量的高速引擎多采用DOHC发动机。

在高速行驶中，DOHC发动机动力储备厚，动力衰竭慢，极速高，性能强悍。低扭能力不强，但可以通过连续可变气门、可变进气、涡轮增压、机械增压等技术来弥补缺陷。在排量超过1.8L之后，低扭不强的缺点也被弱化了。

dohc是什么意思

DOHC16VALVE发动机：

dohc就是双凸轮的意思，使用两条凸轮轴，可以从发动机的工作原理了解到一般要完成一个工作周期，吸、压、爆、排是分别指吸气，压缩，爆炸，排气。

而气缸要吸气排气就需要有进气门和排气门，凸轮轴的作用就是机械配合进排气门的开关动作完成，sohc指的就是进排气门的动作都有一条凸轮来完成开关动作，而dohc就是指用两条凸轮来分别对应进气门与排气门来完成开关动作。

dohc的好处就是可以轻易的改变进排气门的开关时间从而让引擎达到低转速时拥有充沛的扭力而高转速时得到最大的马力输出的特性，一般大排气量的高速引擎多采用dohc，dohc是不会增加油耗的，反而可以让引擎更好的发挥动力。

扩展资料：

SOHC和DOHC优缺点比较：

SOHC，单凸轮轴机械结构简单，问题比较少，低转速扭力较大。单凸轮轴的进排气门开启时间是固定的，但是机械结构简单，维修容易，经济省油都是单凸的优势。

DOHC，双凸轮轴因为可以改变汽门重叠角，所以可以发挥出比较大的马力，但是低转速的扭力比较不足而且也因为机械结构的复杂会造成维修上一定的困难。双凸轮轴的技术来自于赛车，主要是可以控制进气门跟排气门的时间差。

单凸双凸没有所谓的好坏，只是结构不同。

SOHC在扭力和油耗上有优势，所以比较适合市区行车，DOHC在马力上有优势所以比较适合高速行驶。

经常城市道路行驶的朋友：1.6升——扭力爆发早，适合走走停停的城市道路

偏重高架环路和高速的朋友：1.8升——DOHC和4气门结构适合高转速巡航

追求综合性能：2.0升——SOHC和4气门配合，全面性能更平衡，适合综合道路使用+B52

早期的发动机结构是OHV（Over head Valve）也就是顶上气门的意思。

再后来OHC又进化到使用两支凸轮轴各自控制进气门和排气门

就变成了DOHC（Double Overhead Cam），而为了与DOHC有区别，就把传统上只有一个凸轮轴的引擎称做SOHC（Single Overhead Cam）。

参考资料来源：百度百科-DOHC发动机

dohc的含义是什么

DOHC是双顶置式凸轮轴，它是一种用于控制气缸进排气门开关的机械装置。与单顶置凸轮轴（SOHC）相比，DOHC通过两条凸轮轴分别对应进气门和排气门的开关动作，能够更好地控制进排气门的开关时间，从而让引擎在低转速时拥有充沛的扭力，高转速时得到最大的马力输出。因此，DOHC常常被应用于大排气量的高速引擎上，不仅不会增加油耗，反而可以更好地发挥引擎的动力。下面将详细介绍DOHC的作用和好处。

DOHC的作用是通过凸轮轴的机械配合进排气门的开关动作，完成吸气、压缩、爆炸和排气四个工作周期。其中，吸气和排气需要进气门和排气门的配合，而凸轮轴则负责控制进排气门的开关。DOHC采用两条凸轮轴，一条控制进气门，一条控制排气门，使得进排气门的开关动作更加精确，从而实现更好的控制进气和排气过程，提高引擎的效率。

DOHC的好处在于它能够轻易地改变进排气门的开关时间，让引擎在低转速时拥有充沛的扭力，在高转速时得到最大的马力输出。这使得DOHC适用于大排气量的高速引擎，因为这样的引擎需要更高的扭力和马力输出。同时，DOHC不会增加油耗，反而可以让引擎更好地发挥动力，提高燃油利用率。

什么是dohc发动机

dohc发动机是双顶置凸轮轴发动机，进气门与排气门分列在两根凸轮轴上。优点是：运动性比较高，平稳性好，噪音低、由于制造工艺复杂，成本较高多气门发动机燃烧更充分，能让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好。扩展内容：1、dohc发动机一般比一般的发动机的扭力要大。功率也要大。活塞和一般的发动机不一样。因为它需要更强劲的活塞才可以保持发动机运作正常。2、凸轮轴的作用就是机械配合进排气门的开关动作完成，sohc指的就是进排气门的动作都有一条凸轮来完成开关动作，而dohc就是指用两条凸轮来分别对应进气门与排气门来完成开关动作。

配气机构dohc是什么意思

DOHC，双顶置凸轮轴（Double Overhead Camshaft）：有两个顶置凸轮放在汽缸体上，有两个凸轮轴分别控制前气门和排气门，第一个用于带动吸气阀门，第二用于带动排气阀门。增加进排气效率，降低油耗，增加高扭的做工效率。

SOHC，单顶置凸轮轴发动机（single overhead camshaft），即一个进气门一个排气门。低转速时扭矩较同排量DOHC发动机大，爆发力更好。单顶置凸轮轴，相对比较落后的发动机技术，但发动机工作低扭效率较好。

下图为配气机构组成：

拓展资料

SOHC和 DOHC的比较如下：

单凸轮轴机械结构简单，问题比较少，低转速扭力较大。单凸轮轴的进排气门开启时间是固定的，但是机械结构简单，维修容易，经济省油都是单凸的优势。

双凸轮轴因为可以改变气门重叠角，所以可以发挥出比较大的马力，但是低转速的扭力比较不足而且也因为机械结构的复杂会造成维修上一定的困难。双凸轮轴的技术来自于赛车，主要是可以控制进气门跟排气门的时间差。

由上可以看出，SOHC在扭力和油耗上有优势，所以比较适合市区行车， DOHC在马力上有优势，所以比较适合高速行驶。

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