奔驰sl300 奔驰SL300的基本介绍

其实奔驰sl300的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解奔驰SL300的基本介绍，因此呢，今天小编就来为大家分享奔驰sl300的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

梅赛德斯-奔驰300SL的技术

300SL的技术构造主要归功于梅赛德斯-奔驰300(W 186 II)轿车。在众多改进版车型中，六缸发动机无疑是一个最为经典的特征，其中一项重要的创新技术便是由燃油直接喷射系统取代了传统的化油器——远远领先于那个时代的其它同类车型。该项技术令梅赛德斯-奔驰六缸发动机的最大功率达到215马力，足以让300SL在10秒钟内就从静止加速到100公里/小时的时速，而最高速度可达惊人的260公里/小时。该车的耗油量为平均每百公里15公升，100公升容量的油箱被固定在车后部，如果顾客仍不满足，亦可额外增加一些费用，将油箱容量增加至130公升。

为了在平坦、低矮的发动机罩下腾出足够空间，SL系列的发动机需要向左倾斜45度放置，因此乘客的脚部空间受到了一些影响。不过正因如此，SL系列车的重心几乎恰恰位于汽车的中心部位，为快速而精确的弯道性能打下了良好的基础。另外，该款车型的底盘与300a四门轿车的底盘基本相同，却更为平稳，鼓式刹车系统业进行了强化，以适应赛车更高的性能要求。在1961年的新款车上，这种设计被更加先进的碟式刹车系统所取代。

奔驰cls为什么比e级贵

级别比e高，就是同级的e级coupe也比普通e价格高。

新款奔驰CLS并没有延续老款车型的设计风格，在同时借鉴概念车F800与经典老爷车300SL的诸多元素后，宽大高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果，而车侧线条在遵循老款优雅弧线的同时，融入了更多运动元素，据称设计师的灵感来源于猫蓄势待发的动感线条。

CLS级轿跑车的照明技术有助于创造这些适当条件，作为选装配备的复式氙气大灯，具有主动照明和弯道照明功能，它可以随着驾驶者的转向运动改善弯道照明，最高可提高弯道照明度达90%。

汽车价格

随着市场的年轻化，为了符合年轻消费者的口味，可以看到如今大部分的车企都推出了不少的跨界车型，亦或者是轿跑车型来吸引消费者，并且还取得了不错的成绩。豪华品牌也是如此，不同的是豪华品牌本身早已有这些类型的车型。

C级，E级，S级的外观，都变得十分相似，相比于老款，变得更为年轻时尚，气场方面，却要弱很多，CLS也不例外，新款已经无法和2012款的车型去比较。CLS和E级其实是同平台的产物，但因为CLS定位更高端的缘故，价格要高一个阶梯，跑车毕竟不是刚需。

奔驰SL的介绍

奔驰sl系列的传奇始于1954年的“鸥翼”300 sl。从那时起，斯图加特的sl制造厂已经生产了490,000辆这一系列的车。奔驰sl系列目前已经发展到第五代了。在前期，第五代sl系列的产品线相当单薄，除了基本的sl500之外，另外一款就剩下amg所推出的强化版本sl55 AMG了。为了改变这一劣势，奔驰在2002年底推出了入门级的sl350，在2003年底特律车展上又推出了顶级的装备了带双涡轮增压v12发动机（和新款s600所装备的是同一款，只是调教略有差异）的sl600，丰富了sl系列。

梅赛德斯-奔驰300SL的简介

在1952年度的主要赛事中，该车取得了一系列令人刮目相看的战绩：在波恩的大普利克斯，300SL款横扫赛场，包揽了赛事的冠亚军头衔，其出色的表现令人惊异；在著名的墨西哥Carrera Panamericana赛事，该车也取得了同样的优秀表现。所有这一切使得梅赛德斯-奔驰体面地回到了赛车运动，续写其在第二次世界大战前的辉煌。 1954年2月，两款概念车首次亮相纽约国际赛车展（迄今为止美国最重要的汽车展之一）。正如戴姆勒-奔驰公司所料，300SL及其小兄弟190SL受到汽车爱好者的狂热推崇，而工程师们亦在争分夺秒地将概念车转为量产车型。1954年8月，这两款车型在德国辛德芬根（Sindelfingen）开始批量生产。当时300SL的售价为29,000马克，与价值7,900马克的梅赛德斯-奔驰 170Vb相比，这确实是个令人震惊的数字。

奔驰SL300的基本介绍

2009年12月31日宣布，旗下SL级双座敞篷跑车——SL300正式登陆中国市场。奔驰SL300的V型水平式散热格栅是对早期SL车型的

回顾。发动机罩上的两个拱条和前翼板上的腮状出气口就是1954年300SL的招牌配置。

SL级极具视觉冲击力的设计融合了梅赛德斯-奔驰的传统元素与时尚美学，将极致的动感魅力体现得淋漓尽致：前引擎盖上引人注目的动感突起设计线条，和车身两侧鲨鱼鳃裂式的散热出口，再加上一对神情凌厉、形状上挑的双氙气前大灯，无不以强烈的视觉冲击力让人心跳加速。而奔驰跑车标志性的箭形前进气隔栅与镶嵌其中的三叉星徽，则体现了奔驰跑车的经典传承。

在SL级的内部，设计师则运用最新科技赋予驾乘者梅赛德斯-奔驰独有的舒适豪华。带加热功能的多仿型豪华通风座椅，AIRSCARF头颈暖风系统，使驾乘者不仅可以尽享长途驾驶的舒适感，同时在敞篷驾驶状态下仍可以保持宜人温暖。此外，SL级的可折叠硬式顶蓬使其拥有了激情与奔放的气质。而车内防滚架更让SL级大幅提升了安全性能--这项由SL级在1989年首先应用的安全技术已成为此后众多敞篷跑车的效仿对象。

关于奔驰sl300的内容到此结束，希望对大家有所帮助。