来源：网络 作者：网络 发布时间：2025-04-07 22:13:55
大家好，关于锐志 迈腾很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于买锐志好还是迈腾好的知识，希望对各位有所帮助！
迈腾的优点：1发动机无论是1.8还是2.0的增压机，动力输出都很早，功率也较高。 2：dsg变速箱换挡速度快，平顺性好，动力损失小。 3：车身比较结实，后悬佳扎实。
缺点：1：保养价格高，机油标号高。 2：对汽油标号要求高，厂方建议95#以上。 4：前悬架在强大的动力输出面前，显出疲态，激烈驾驶时抗侧倾能力差，刹车点头现象比较严重。
锐志的优点：1.前置后驱的布置形式，厂方成本高，也更具驾驶乐趣。2：v6发动机动力发放均匀，转速爬升块，怠速稳定。 3：使用成本较迈腾便宜，可使用93号汽油。
缺点： 1：方向盘路感不清晰，整体操控感不强，更偏向舒适调教。2：后悬架没有迈腾的结实。3：后排空间应为传动轴的关系，中间位置基本不能坐一个成年人。4：漆面没有迈腾硬，对划伤较为敏感。
根据你的特点，女性开的话，我觉得似乎锐志更适合你，而且现在锐志买老款的话，优惠很大。
虽然锐志性价比比较高，我朋友有买，动力充沛，油耗比较经济，操控特别好。
但是内部空间有点小。不玩运动车的话，还是建议迈腾。
先说锐志，优点就是运动特性非常好，安全性、耐用性也不错，这些要胜过迈
腾。但是鱼和熊掌不能兼得，舒适性就输给迈腾了。
锐志的前排还算舒畅，但胳膊总要架在那个凸起的台子上。那个位置是后驱轿车
都有的，那个下面是传动机构。有的车不明显而已。但是锐志就很突出了。
再说后排，我比较胖，而且高，上下空间还行，够用。但是前后左右就跟被包裹
起来一样。驱动轴的台子在中间穿过，后面做三个人的话，中间的人腿需要蜷起
来，长时间行车肯定是不舒服。
迈腾则不然了，前置前驱，给车厢里的空间自然大得多。车体厚重，虽然显得笨
但很结实，牺牲一点油耗换来更加安全的体验。
最低配的迈腾前排座椅不能完全放倒，但你可以躺在前面，这个没问题。
这位朋友不如去亲身感觉一下这两款汽车，怎么选，还是你自己决定。
祝你买车愉快!
1:迈腾，采用TSI直喷技术+DSG双离合技术+独立悬挂。跟A4一个平台，安全性高，设计商务型，比锐志逊色些。这个价位不如选大众CC，才贵2W。选迈腾的可以考虑CC。
2:锐志，一款高性能而不缺操控的车，和皇冠一个平台，20万的车，30万的操控，40万的性能，市场保值率高，这个价位买到6缸的算不错。百公里加速感觉行云流水，高速相当稳。安全系良好，奔驰宝马开200 KM一样完蛋。选CC吧
非常好的回答！再次引用一下！
我的08年老锐，曾经试过235km时速。5年11万公里了，性能依旧很OK。“20万的车，30万的操控，40万的性能”此话相当经典！
这两车都是主打操控的，
虽然锐志是后驱车但要玩起操控还是不如迈腾，说实话还是迈腾好，理由，底盘非常扎实，懂车都知道，一个车性能好不好首先看底盘，只有底盘扎实动力才能完全发挥，比如底盘不行，比如开110脉方向盘就飘了，就晃了，就不稳，在强的动力你还敢在踩吗？，第二比动力，也是迈腾完胜，，，第三比变速箱，迈腾换挡速度非常快，就像手动模式一样快，而锐志就不行，，，第四比舒适性，迈腾坐在里面会有钢铁的包裹感非常舒服对路面凹凸不平的过滤性要好于锐志，而锐志坐进去轻飘飘感觉，底盘偏硬，
，比安全性，，第一比主动安全，迈腾入门级都有胎压检测，而锐志入门什么都没有，比被动安全，正面碰撞都差不多，都有结构和吸能，都是5星，但侧面车身流线位置碰撞，这时没有结构也没吸能，靠的是安全气囊和钣金的强度和厚度，这时锐志钣金薄的缺点就出来了，安全气囊数量也少，但是现实所有人都关注正面是几星碰撞，而忽略了侧面，但现实中侧面流线的事故也很多，比如交叉路口这样事故特别多，，。
当然锐志的操控在日系里算是比较不错的，毕竟是后驱，但毕竟他面对的对手是德国车，只能说德国的操控性领悟的技术过于强大。
您好：关于您咨询的买车问题，这两款车相比较来说，国产迈腾采用了德国原版的车身尺寸，是大众pq46平台的重量级车型，安全系数较高，搭载了大众最先机的1.8t发动机，动力强劲、油耗控制的很经济，但是这款车日常保养费用略微偏高。锐志外形设计偏重运动，锐志与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它搭载了一台v6引擎，采用前置后驱设计，操控性在同级别车型中处于领先地位，但是动力与迈腾的涡轮增压发动机相比不占优势。这两款车整车质量都不错，主要看您偏重哪个方面了，迈腾既可以作为家用，还可以兼顾一定的商务用途，而且新车价位比锐志低。锐志算是一款运动型轿车，整车配置很齐全，更适合注重时尚、动感的年轻人使用。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的锐志 迈腾和买锐志好还是迈腾好问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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