来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-04-07 12:10:10
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于福田轻卡,福田货车全部车型这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
还可以,不高。这款发动机满足国V排放标准要求,匹配的法士特六挡/八挡变速箱应用高精度磨齿,加上高精度齿轮铸造后桥,使传动效率提升3%-6%,相比市场同类车型,整车综合油耗节省10%。
干重载就显得有点底气不足,而福田瑞沃ES3重载车型搭载玉柴YC4S160-50发动机,3.8L排量,最大输出可达160马力,最大扭矩550N.m,动力堪比中卡。
扩展资料福田瑞沃ES3重载车型配装118KW功率玉柴发动机,输出功率可达160马力,最大扭矩550 N.m,匹配法士特六档/八档变速箱,黄金组合使发动机在不同负荷中,均能兼顾动力性和燃油经济性。
发动机和变速箱都得到强化后,作为动力传递的最后一部分,后桥也需要相应的强化。福田瑞沃ES3重载车型采用EQ1092Z/EQ1093Z宽轮距后桥,平原版可选装4.875/4.33主减速比。
车架、轮胎等基础配置全面升级,采用865外宽215×65×6等直纵梁铆接车架、7.50R16/8.25R16全钢子午胎,设计载重10吨以上。
江淮、福田竞争的主要是中低端轻卡,低端的轻卡如江淮好运、福田时代系列,都输入低速卡车,针对的农用范畴,估计你不会考虑。中端江淮俊铃、福田捷运系列承重力强,速度也快,是现在的主力车型。比较起来各有优势,不能简单的说那个好,不过江淮俊铃应该更便宜一些(国二套国三肯定便宜不少)。
如果强调性能,高端轻卡首推江铃,要占到销量的6成以上,用的是五十铃4JB1发动机(真国三),价格要比庆铃便宜,质量基本差不多,发动机比国产发动机省油2个以上,噪音也小的多。
江铃轻卡有顺达、凯运、凯锐(宽体)三个系列,发动机都一样,凯锐确实不错,就是太贵了,顺达驾驶室空间太小,个子高点要碰头,但比较经济实惠
如果图便宜,最好7月1日前买,7月1日后轻卡全得升级国三,价格肯定上调万元
福田汽车与东风汽车在质量方面都表现出色,但具体选择哪个更好,需视特定车型和需求而定。
福田汽车,以其高品质赢得市场口碑。尤其在轻卡领域,福田汽车展现卓越性能。其发动机、变速箱等关键部件,较其他品牌更为优异,展现出皮实耐用、油耗低、操控流畅、加速迅速、载货稳定等优点。板金材质坚固,布局设计合理,整体显得稳重可靠,适合追求载货效率的用户。
东风汽车同样具备良好质量。其外观设计精致,驾驶室空间宽敞,给驾驶者带来舒适体验。尽管价格稍高,但其高品质特性使得许多用户愿意为之付出。总的来说,福田与东风在质量方面都值得信赖,选择时需考虑车型特点和个人需求。若偏重实用性与性价比,福田汽车可能是理想之选;而追求美观与经济性,东风汽车则可能更适合。
福田时代轻卡4.2米报价是5.7万到8.9万:1、时代K1系列新产品定位于1.0吨-1.5吨级目标细分市场的中高端层面,其流线型的全新车身造型,与国际车身技术接轨,时尚美观;双层板结构设计的前围,全面满足国家碰撞法规的要求,安全可靠;其功能配置也非常高,真正实现了卡车轿车化;2、时代H系列新产品定位于2.5吨级、3.0吨级、4.0吨级中高端目标市场,产品造型时尚新颖,功能配置齐全高挡,性价比非常高;3、其驾驶室做工细致,内饰豪华,人性化设计元素突出;底盘设计更加合理,产品质量稳定性能更强,产品品质大幅度提升,而且H系列产品平台零部件模块化、通用化程度很高,完全满足中高端目标市场的用车需求。
福田货车全部车型:时代轻卡、欧曼重卡、奥铃、风景系列。
1、轻卡:
图雅诺:图雅诺通途、图雅诺小客、图雅诺特专。
福田风景:风景G5、风景G7、风景G9。
2、多功能汽车:
拓陆者:拓陆者驭途、拓陆者胜途、福田征服者3、拓陆者全新E5、拓陆者E3、萨普。
3、客车及环境装备:
欧辉客车:旅游客车、公交客车、新能源客车、团体客车、专用校车。
4、工程机械:
雷萨:雷萨泵车、雷萨车载泵、雷萨搅拌车。
5、智蓝新能源:
智蓝:欧马可智蓝、图雅诺智蓝、智蓝iBlue、拓陆者智蓝。
奥铃:
奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一,面向中高端轻卡微卡目标市场,定位于融合欧美日科技打造的城市物流4.0超级轻卡。
奥铃品牌拥有奥铃M4、M3和V3三大产品平台,其中奥铃M4平台下设奥铃CTS、TS两大产品线、M3平台下设奥铃CTX、TX及奥铃新捷运三大产品线,奥铃V3平台下设奥铃T3产品线,实现中高端轻卡、微卡市场的全覆盖。
致力于为客户提供可靠、绿色、节能高效和智能互联的城市物流系统解决方案。奥铃系列轻卡、微卡配装有康明斯、奥铃动力、CNG动力、纯电动动力和G03动力,是中高端轻卡微卡市场动力最丰富、品种最齐全的品牌。
关于福田轻卡的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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