来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-04-06 21:24:05
大家好,如果您还对idrive系统不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享idrive系统的知识,包括宝马的iDrive系统是什么的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
IDrive是“智能驱动系统”的缩写,直译过来就是智能驾驶控制系统。它是宝马公司开发的人机交互系统,是宝马独有的智能驾驶控制系统。
该系统的显示装置是位于传统汽车变速杆上的旋钮控制器和仪表板中间的液晶显示屏。这个旋钮可以通过推拉、旋转和按下来控制显示屏上的多级菜单,八个主菜单可以设置多达700种车辆功能和状态。
八个主菜单是车内气候、通信(车载电话等。)、娱乐(CD/电视等。)、导航、信息、宝马服务支持、功能设置和帮助菜单。在该系统的帮助下,车主可以获得车况信息(车速、里程、汽车保养信息等。),实时路况信息,巡航设置,**空调,扬声器设置随时随地。
例如,宝马新7系的传统“手刹”已经被停车按钮取代。驾驶员只需按下仪表板上的停车按钮,车辆就能在倾斜的路面上平稳地‘停’和‘启动’。停车按钮还为其他情况下的驾驶员提供了一些神奇的功能。比如在行驶中可以进行减速控制,在爬坡或者堵车停车时可以利用按钮功能进行合理的动力分配和行驶状态控制。
智能驾驶控制系统iDrive的使用,节省了大量设置传统控制装置的空间,有足够的空间进行创新的内饰设计,更符合人体工程学,操作更方便。同时仪表盘更加简洁,车内空间弥漫着高贵舒适的气息。
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iDrive系统是bmw公司特有的智能驾驶控制系统“intelligent-Drive system”的缩写,它是一种全新的、简单、安全和方便的未来驾驶概念,属于自动化信息化驾驶系统的范畴,某些高级轿车和概念车上配备了这项最新的科技新技术。
Idrive有8个主菜单分别为车内气候、通讯(车载电话等)、娱乐(CD/电视等)、导航、信息、宝马服务支持、功能设置和帮助菜单。其中经常使用的前4个主菜单可通过圆形旋钮向上下左右四个方向推拉控制器进入。
iDrive具备记忆功能,驾驶者可以把某种设置储存,信息就自动储存在汽车"钥匙"中。宝马7系列的车钥匙是一个智能卡片,进入汽车后将之放入插座内,然后简单地按"启动/熄火"键发动/关闭发动机。
扩展资料:
iDrive系统的设备介绍:
这个系统的外显装置是一个位于传统轿车排档杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标,通过推拉、旋转和下按等动作,可以控制显示屏上的多级菜单,对8个主菜单下数百个功能进行选控。
例如宝马新7系中传统的"手刹"已被驻车按钮取代。驾驶员只需按一下仪表盘上的驻车按钮,就可以使车辆稳稳地在有坡度的路面上"停车起步"。如在行驶中可进行减速控制,在爬坡或塞车走走停停状态下,该按钮功能可进行合理的动力分配及行驶状态控制。
智能驾驶控制系统iDrive的使用节约了设置传统控制装置大量空间,使设计人员可以发挥他们的才智,创新地进行车内设计,使之更加符合人体工程学,使操纵更加便捷,同时仪表板更加简洁,车内空间弥漫出高贵和舒适的氛围。
如今,车联网已经成为除了机械三大件之外,汽车竞争中吸引消费者的第四个关键点。功能的探索和多样化成为新的发展方向。基于5G时代的浪潮,全球主流汽车品牌都在关注“数字化”的概念。如何将5G带来的优势与汽车生活相结合,给汽车用户带来全新的人车交互体验?现在宝马给出了一个全新的答案:iDrive 8车载系统。3月15日,北京时间22点,宝马正式推出新一代iDrive人机交互系统——iDrive 8.0(iDrive 8)。那么,全新的系统能给我们带来什么惊喜呢?让我们一起来了解一下。
1.iDrive是什么?
IDrive system是intelligent-Drive system的缩写,是宝马集团独创的智能驾驶控制系统。是宝马对汽车智能控制的一次探索。它首先搭载在2001年发布的宝马7系上。它的诞生早于奥迪MMI,仅次于奔驰COMAND系统。二十年前,当汽车还是一种非常传统原始的交通工具时,宝马7系就已经开始为汽车配备“时尚”的屏幕,开创了人机交互的先河。宝马iDrive的设计逻辑是通过一个机械旋钮来控制车内很多复杂的功能,从而简化了中控台密集的按键。随着一代代产品的更替,在宝马的大部分车型上都有装载。
二。回顾iDrive在过去几代中取得的重大突破
回顾宝马在车机交互领域的发展,可以发现从2008年开始,iDrive系统几乎每年都有升级,目的是为了更好地满足数字互联时代的车机交互新体验。而且每一代iDrive系统都有一些新的突破。
其实iDrive的雏形已经出现在第三代宝马7系E38上了。中控台配有小液晶屏,屏幕两侧有控制旋钮和按钮,可以调节屏幕内的功能。但由于当时屏幕中的功能很多,每一项都需要像鼠标一样下拉、旋转、推拉拉杆、点击来完成。复杂的功能和耗时的操作被大多数消费者所诟病甚至拒绝。在功能上,宝马工程师将GPS车载导航系统与车载信息系统相结合,然后集成到一台车载电脑中,这也是欧洲首款配备车载GPS导航的汽车。
2001年,第四代宝马7系首次引入iDrive操作系统,从那一年开始,宝马就进入了与iDrive系统的正常迭代更新路线。在iDrive系统中,不仅可以听音乐、听收音机和使用导航,还可以查看车辆的保养信息和故障信息。还可以设置驾驶模式、车辆锁定功能、车辆空调节功能、座椅加热功能等。IDrive拥有海量的车辆信息,在你熟悉它之前,需要一定的时间去学习和使用。
2008年,第二代iDrive操作系统发布,名为iDrive 4.0。系统的界面、流畅度、显示精细度都有了很大的提升,车内上网也是首创。易用易操控,正是从这一代iDrive系统开始,更多的用户接受了这种配置。iDrive 4上新设计的宝马集合键,也就是中控上的数字1-8,一直沿用至今。接口包括车辆信息、通信、娱乐、空调谐和导航系统。虽然此时的iDrive系统不如奥迪MMI系统直观易用,但与自身相比已经可以让车主实现盲操作。
在iDrive 4的更高版本中,**鞍座的iDrive控制旋钮首次支持触摸面板手写输入的功能。屏幕还有8个独立的子菜单界面。系统支持安装第三方应用,内置80GB硬盘。空房间除了一部分用来存储导航数据,其余的都可以用来存储音乐。
2015年,随着底盘代号为G的新一代宝马7系发布,iDrive 5正式亮相。这一代系统最大的亮点是屏幕采用触摸旋钮两种操作方式,支持手势控制。随着车辆功能的不断增加,iDrive 5也采用了全新的界面风格。卡片式中控面板的主界面很好用,你可以找到你最想要的功能。
2016年宝马推出iDrive 6操作系统,像我这样的更新速度显然已经赶上了智能手机系统升级的更新速度。与iDrive 5系统相比,iDrive 6主要有两大亮点,一是增加了苹果carplay互联功能;第二,注重人机交互的功能体验。比如增加一个自然的语音控制系统,可以让你和汽车、机器自然交流。
2018年12月,iDrive 7正式发布。这一代iDrive 7开始采用车载屏幕窄边框设计,更加符合时代流行的设计元素,内部接口设计也向扁平化方向转变。功能支持用户高度个性化的设置,如主界面、账户信息等。更重要的是,该车内置4G数据网络,支持OTA远程升级;语音识别可以控制车窗的开闭,切换驾驶模式,调节空,查地方,点餐等。,互联网属性大大提升。
三。全新宝马iDrive 8亮点简析
1.保留了原iDrive系统经典的旋钮式操作控制键,但整体风格极简。熟悉的iDrive控制旋钮用镀青铜金色装饰的水晶玻璃装饰。功能键隐藏在中控台木质装饰板桌内,既提高了实用性,又从造型上凸显了豪华感。UI界面设计呈现科技潮流,全新的光影效果,大胆的平面设计,未来感十足的画面质感。iDrive中控台具有主动触觉反馈功能,可用于选择IDrive菜单、切换“我的模式”模式等功能。
2.屏幕尺寸升级到了14.9英寸。一体式曲面大屏是新的技术亮点,曲面屏幕首次应用于汽车领域。2.3寸信息显示屏和14.9寸控制显示屏合二为一,所有显示屏都有200 ppi。基于语音控制和触摸控制功能是控制概念的核心,车内的按钮和开关数量减少了近一半。在仪表盘显示和平视显示系统上,用户可以在豪华驾驶、专注运动和简约艺术三种不同主题间切换,车内三种显示可以完美融合,实现三屏联动。
3.在用户个性化方面,宝马iDrive 8.0系统增加了高度灵活和定制的“我的模式”。初始版本支持节能模式、运动模式等十种不同的车辆参数设置。模式切换可以通过iDrive**控制台完成。
4.在导航方面,宝马推出了基于云的导航系统,通过大数据计算和实时路况,精确估计到达时间。除了整合实时数据,宝马云还使用高度智能的机器学习算法,结合实时数据和历史大数据模型,提供交通状况和预测服务。
5.iDrive 8系统将首次使用5G移动网络技术和千兆以太网技术,最快速度为每秒30Gbit,比目前的车辆快10-20倍。除了运算速度快,车内的一切也是基于5G移动网络。IDrive 8将集成模拟技术和数字技术,例如,车辆可以接收和显示来自其他宝马汽车的危险警告,并预测目的地的停车位。
6.宝马的智能语音助手IPA也进行了大幅升级。在参考了动画电影的理论后,形象设计师从100多个版本的设计方案中选择了目前的可视化形式,不同大小和亮度的发光球体。
7.基于扩展的信息库,个人助理变得更加智能,不仅可以区分交谈的对象,还可以考虑车辆及其周围的情况,并根据情况进行交流和操作。智能助手还可以识别驾驶员的肢体语言,从而判断驾驶员的状态和需求,就像真正的朋友一样。
4.全新的系统会率先用在什么车上?
根据宝马官方此前公布的信息,iDrive 8将率先在今年年底在国内上市的宝马纯电动旗舰SAV——iX上搭载,之后将继续搭载在纯电动旗舰coupe i4上。可以说,中国消费者将率先体验到这一全新操作系统带来的独特体验。预计从明年开始,新一代7系(G70/G71)、2022年年中的改款宝马3系、2023年3月的4系轿跑、4系敞篷和4系Gran Coupe也将陆续搭载iD 8操作系统。
动词(verb的缩写)每一辆宝马汽车都将是你未来的伙伴。
iDrive 8的正式亮相,让人们看到了宝马在人机交互领域的创新,这对于宝马本身来说是划时代的,引领自身,引领汽车行业。无论是炫酷的界面,还是更加智能实用的功能,全方位帮助车主享受更简单的生活。已经在iDrive 7上广泛使用的宝马语音助手和手势操作将进一步升级,宝马车主将更容易上手。可能是iD8来的太快了,感觉大家甚至还没有完全适应iD7。据说随着车辆的功能和复杂程度越来越高,一个全新的运营模式时代正在到来。就像安卓智能手机一样,品牌很多,不同的优化效果下受众也不一样。宝马iDrive也好,奔驰MBUX也好,只是受众群体不同而已。宝马似乎打得更多的是人文和情感牌。科技智能交互是宝马品牌在新电动时代背景下的全新理念和追求,就像燃油车时代对操控的追求一样永恒而坚定。就宝马这个老牌传统汽车厂来说,它用实力证明了一件事。谁说传统汽车公司的人车交互体验比造车新势力低一半?
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