铃木隼价格 铃木隼多少钱啊

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铃木隼摩托车的配置,价格...

铃木公司在1999年推出了一款名为GSX1300R隼的摩托车，旨在成为速度最快的摩托车之一。这款摩托车以日本陆军航空队的轻型战斗机命名，或者是因为它模仿了小型猎鹰在高空俯冲时的流线型设计。据说，它是为了对抗本田公司的“黑鸟”而设计的。

GSX1300R隼在金米色为主色调的同时，也有红色和蓝色的版本。这款摩托车配备了强大的175马力发动机，能够在9800转时产生最大功率。在7000转时，最大扭矩达到14.1公斤米。它的干重为215公斤，经过风洞测试后，设计师们致力于减少风阻，使整体外观更加流线型。转向灯镶嵌在摩托车的前部，两侧各有一个进气口，中间是一盏堆叠式头灯。摩托车后部还配备了一个驼峰式坐椅壳，设计灵感来自于铃木的TL1000R。

这款摩托车采用水冷四冲程并列四缸DOHC16气门燃油喷射式发动机，净重215公斤，排量为1300毫升，压缩比为11.0:1。它拥有六个前进档，座高为805毫米，最大功率为128.63千瓦，在9800转时产生，最大扭矩为141公斤米，在7000转时产生。轮距为1485毫米。前减震器采用43毫米倒立式设计，后减震器为单筒油压弹簧。

制动系统方面，前轮配备320毫米浮动式双钻孔碟配对向三活塞卡钳，后轮则配备240毫米单钻孔碟配对向双活塞卡钳。轮胎规格为前120/70 ZR17，后190/50 ZR17。燃油箱容积为22升。

求铃木隼的参数

SUZUKI GSX1300R隼

1999年铃木公司生产的GSX1300R隼

1999年GSX1300R的主打颜色是金米色，也有红色和蓝色。马力是175匹，在9800转时产生，最大扭距是14.1公斤，在7000转时产生，干重是215公斤。完成测试后，厂方作出了时速超过300km的承诺。因车子在300km时速下的阻力很大，所以该车的车身设计是以减小风阻为重心的。它的外行整体看上去非常流线，转向灯镶在前面的鬼脸上，内侧各有一个进气口，中间是一盏堆叠式头灯，后部厂方还付送一个驼峰式坐椅壳，样子和铃木的TL1000R基本相同。目的是让驾车人在高速行驶时，后部的乱气流能有效的从背部流过，模拟图上的气流走向就是一道漂亮均匀的弧线。

发动机型式：

水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门燃油喷射式

净重（kg）：215；排量（ml）:1298

压缩比：11.0：1；变速系统：六个前进档；

座高（mm）:805;

最大功率[kw/(r/min)]; 128.63/9800;

最大扭矩[N.m(r/min)];141/7000;

轮距（mm): 1485;减震系统：

前减震43mm倒立式前*，

后减震单筒油压弹簧；

制动系统：前轮为320mm浮动式双钻

孔碟配对向3活塞卡钳，后轮为240mm

单钻孔碟配对向双活塞卡钳；

轮胎规格：前120/70 ZR17，

后190/50ZR17，

燃油箱容积（L）：22。

风洞测试地点是在日本子弹头高速列车的风洞实验室里完成的。经测试，务求车身风阻减至最低，再配上一台水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门发动机，排气量达1298ml,令她能够在9800转时发挥出128.63kw的最大功率，在7000转时产生141N.M的最大扭矩，其表现已经是同排量中的佼佼者。

前大灯以上下方式集中在车

头的**，以便RAMAIR进气口更

接近**。车身设计以流线型为主，并经过风洞试验。

前避震、刹车和ZX-12R一样同是43mm倒立前*双盘320mm直径配TOKICO对象6活塞卡钳。轮胎前轮是120/70-17后轮190/50-17。车架和引擎也基本上是本公司生产的GSX-R750的超级放大版，电子燃油喷注，汽缸壁上还镀了陶瓷之类的东西，目的是减低磨损和防制发动机过热，水箱也是上下分体式的。因为单独开发一款发动机或车架成本非常高，而且GSX-R750的引擎和车架技术很成熟，只要注重车身的风阻系数才是重点。值得说明的是隼的型号是GSX1300R不要和GSX-R1300混浊在一起，因为“-R”是铃木厂的轻量化赛车。

2001款的隼的侧面图装就象一个鹰嘴，而固定侧面板子的主螺丝就象鹰的眼睛，真是恰倒好处，其它没变。隼的0-100KM提速是2.421秒，急速310.32km（激光测速）。它的表盘刻度最高时速是350KM，最高转速13000转，是用液晶显示里程和小记单程的。前车把的正**还打着隼的英文HAYABUSA的字样，它的意义由来我想应该是时刻提醒车主，自己的坐骑可不是一个等闲之辈。以隼的马力重量比来说，汽车要想超过它，马力必须要在1000匹以上。（兰博基尼鬼怪才550马力）

超硬双翼梁式车架

GSX1300R采用铝合金双翼梁式车架这一高科技产品，车架本身以扩张式设计，而车把及后减震的连接部分则以铸造式结合双翼梁部分。铝合金摇臂以方形断面更配设加强拱桥杆，令整个托架得以强化。

取材自赛车场并发展而成的铝合金双翼梁式车架

SUZUKI空气直接导入系统

RAMAIR进气过程

GSX1300R不只是与风阻搏斗，因为它也需要导入空气与燃油混合燃烧，令发动机有更高的表现，SUZUKIRAMAIRDIREDT（SRAD）在车的正面，GSX1300R的前大灯是上下两个集中在**的原因是要将空气直接导入口更接近**，以令空气直接进入化油器，提供最好的空气导入效果。

SUZUKI镀合金汽缸壁

经多年研究经验的累积，SUZUKI空气直接导入系统能提供强大进气给发动机，同时成功地运用在世界各地的摩托车比赛中。为了减少进气造成的阻力，GSX1300R采用了33 mm进气和27.5mm排气阀门，设在相反的角度（28（、14（进气，14（排气），压缩的18.8ml的T.S.C.C.燃烧室，能有效地燃烧，生产出更大扭力及最大的加速度。公司在比赛中使用的镀层汽缸孔，采用镊、磷、矽碳化物等表层，名叫SUZUKI镀合金，即SUZUKI COMPOSITE ELECTROCHEMICAL MATERIAL（S.C.E.M.），将汽缸空间减至最低，令曲轴更短，减低重量，增加发动机冷却效果。低重量降低内摩擦，雾化油冷发动机，再配上六档变速箱，加上油嘴喷雾在最常用的4、5及6档的面层，增加了变速箱的耐用性。

四冲程4汽缸DOHC16气

门燃油喷射发动机，排

量1298ml,这就是HAYA-

BUSA的动力来源。

无误的燃料喷射

全新数码电子燃油喷射系统，

有8个触发点及4个感应器该车的动力源自一台水冷并列4汽缸发动机，81mmX63mm的缸径X行程，总排量1298ml，双凸轮轴每汽缸4个气门，数码电子发动机控制系统结合无误的燃油喷射控制及全电晶体点火系统。

其实GSX1300R全套发动机是源自GSX-R1100发动机，在它的基础上开发出这台更高功率及更大扭矩的新发动机，是现今铃木拥有的最强劲的电喷发动机。

每汽缸有独自燃油喷射系统来提供绝佳的喷射动作，与此同时还大大减轻车重。整套系统的压缩装置是设在油缸外而并非设在油缸内，最终达致减重及简化整体设计的目的。

高素质减震系统及行走装置

减震方面采用43mm倒立式前*，可调校式回弹，上落行程为120mm，后减震为铝合金减震架，可调校式弹簧，回弹力可作22段回弹调校，上落行程为140mm。前后轴承及弹弓臂支持点杆都是为减低重量设计。

铝合金轮毂配放射性轮胎，前车胎为120/70ZR17，后车胎为190/50ZR17，前刹车系统为320mm浮动式双钻孔碟，配对向3活塞卡钳，后刹车系统为240mm单钻孔碟，配对向双活塞卡钳。

以赛车型式设计的可揭式油缸维修起来很方便，有后座乘客扶手，乘客后座下有大型储物箱可容纳U锁，及可选择的附加**支架，亦是GSX1300R的特点。

铃木隼摩托车具体参数

关于铃木隼摩托车的具体参数：

它的重量为: 215kg，这是一个关键的性能指标，对于摩托车来说，轻量化有助于提升操控性。

排量为: 1298ml，这体现了其动力的核心部分，是衡量摩托车性能的重要参数。

传动系统方面:配备六个前进档，提供了丰富的驾驶体验和适应各种路况的能力。

座高为: 805mm，对于不同身高的人来说，座高适中，保证了驾驶的舒适度。

后减震采用:单筒油压弹簧，保证了在复杂路面上的稳定性和舒适性。

前后轮配置:前轮采用320mm浮动式双钻设计，搭配孔碟配对向3活塞卡钳，提供了卓越的制动性能。后轮则为240mm，保证了行驶的平衡。

操控性能:铃木隼以其优异的操控性能闻名，相比于宝马，它在驾驶体验上更胜一筹，凸显了其专业的摩托车制造技术。

价格方面:正式市场售价大约在32万左右。然而，如若购买水货，价格可能会大幅度降低，可能在4到5万左右，但需要注意的是，购买非官方渠道的产品可能存在风险。

铃木隼多少钱啊

关于铃木隼的价格情况，据市场上的非官方渠道数据显示，2010年款全新铃木GSX1300R的售价大约在110,000元左右。而二手市场上，这类车型的价格通常在70,000到80,000元的区间。值得注意的是，如果是行货，你需要额外支付150%到200%的关税，这将显著提升最终的购买成本。

在性能方面，铃木隼的表现非常出色。它可以在2.421秒内完成0-100公里的加速，最高速度可达惊人的310.32公里，这得益于其高达13,000转的最高转速。行货是通过正规渠道进口，保证了车辆的合法性，但其价格也因此较高。

然而，走私流入市场的水货车辆虽然价格较低，但质量和保修可能无法得到保障。对于购买者来说，风险较大。我建议你去广东碣石的车行寻找，那里的车况通常比较可靠，例如碣石爱车族，他们以提供高质量的车辆而闻名。

我个人强烈推荐你去碣石爱车族查看，他们的车品质经得起考验，是一个值得信赖的选择。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。