比亚迪汉纯电动2021款落地价，比亚迪汉纯电动2021款续航里程是多少

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比亚迪汉EV和本田雅阁,哪一款更适合家用

你是不是特别追求加速感。电混合动能对避免极限没有帮助。如果这两个对比不是特别有吸引力，建议放弃比亚迪汉。它的工信部纯电航速为81公里，比亚迪的纯电出租车很多，可见冬季和两年后续航能力下降的程度。工信部续航里程81，我预计你平时车的巡航不到30公里。如果买20万韩元以上的季节性比亚迪汉，会受到损失。任何人都可以看到比亚迪的燃油车是如何制造的。除了看起来有个性的电，没有可以拿在手里的地方。而是说。

雅阁混淆和凯美瑞混淆之前谈过很多次，主要取决于你是追求实用性还是动力性能。两辆车的燃料效率都很高，但我总是认为雅阁的锂电池是凯美瑞的镍氢电池不耐用。雅阁的优点是在运动模式下动力反应好，凯美瑞无法比拟。但是如果有后期的稳定性和燃油效率的话，凯美瑞混起来会更好。镍氢电池特别适合频繁的充电放电，但后期可能会衰减。重要的是，凯美瑞的燃油经济性不依赖纯电动续航能力。他的电池更像电路中的一个电容，所以更耐用。

但是据最新消息，奥迪汽车将停止开发汽油板或柴油板汽车S车，转向开发电动轿车或SUV。这一消息表明，未来电动车的研发和销售将成为必然趋势。今天我们选了一辆叫比亚迪汉的车。这就是比亚迪汽车公司推出的纯电动第三辆轿车。为了更好的比较，我们今天选定了丰田凯美瑞2.5克豪华版和比亚迪的2020 EV超长续航版高级版。两者的落地价格都在25万韩元左右(部分地区韩银有购买补贴)，以今年以来的销售量(数据来自胜联会)为基础，分别进行了车型的外观、装修布置。

2012丰田凯美瑞今年2月进行了中期重组上市。我们会发现，B级轿车近年来陆续进行了雅阁和帕萨特等中期改编，都倾向于向运动型方向进行升级调整。2021个凯美瑞中期改编的幅度不大。特别是外观和动力相结合，几乎没有变化。主要是从装修和技术构成升级而来的。例如，通过12.3英寸彩色液晶屏仪表和控件提供10.1英寸触摸液晶屏。技术配置中，一台汽车微信将全部语音收发微信消息和语音通话、微信位置发送到车和微信位置共享功能，不能对需要使用微信进行聊天和工作的用户说这是新的实用配置。

比亚迪汉纯电动2021款续航多少公里

【太平洋汽车网】600公里，比亚迪汉EV搭载了能量密度较低的磷酸铁锂电池（刀片电池），质量能量密度仅为140w/kg，和质量能量密度动辄超过300w/kg的三元锂电池根本无法相比。

据悉，比亚迪汉EV搭载了能量密度较低的磷酸铁锂电池（刀片电池），质量能量密度仅为140w/kg，和质量能量密度动辄超过300w/kg的三元锂电池根本无法相比，那么问题来了：搭载质量能量密度达到280w/kg的三元锂电池车型也只能续航六百多公里，比亚迪汉EV宣称NEDC续航605公里，是奇迹还是谎言？

编辑说明众所周知，动力电池因为衰减、冬天锂离子活性降低、空调耗电等因素，纯电动汽车无论搭载磷酸铁锂电池还是三元锂电池，冬天实际续航打折都很严重，上述因素，笔者已经发过多篇文章讲述，本文暂不考虑以上极端因素。

单体电池能量密度和电池组能量密度比亚迪刀片电池能量密度只有140w/kg，而特斯拉等新势力企业宣称的电池能量密度甚至高达280w/kg，如果汉EV真能纯电续航605公里，特斯拉等其他采用811三元（参数|图片）锂电池的车型岂不是早就应该能做到纯电续航1200公里以上？这是为什么？

事实上，电池能量密度分为单体电池能量密度和电池包能量密度，而最终影响纯电动汽车续航的不是单体电池能量密度，而是电池包能量密度。

传统车企向来比较低调务实，不愿故意制造噱头，以比亚迪汉EV为例，140w/kg是指电池包能量密度，而非单体电池能量密度。而以特斯拉为首的新势力企业，大肆宣传电池能量密度高达280w/kg，其实只是单体电池能量密度，而非电池包能量密度，实际上，动力电池在成组过程中，为了安全，需要添加很多控制电路和防护层，会导致电池包能量密度远低于单体电池能量密度。实际三元锂电池包能量密度只有160w/kg左右，并不比磷酸铁锂电池包高出多少。

磷酸铁锂电池单体质量能量密度确实不高电池能量密度成组利用系数众所周知，纯电动汽车动力电池包由大量单体电池组成，特斯拉汽车电池包甚至由7000节单体5号电池组成，而三元锂电池存在燃爆点低、安全性低等致命弱点，含镍越高，越不稳定，所以需要复杂的BMS管理系统和大量控制电路。

同时，BMS能管理电池正常充放电时的内部热失控，却无法防护由于刮擦碰撞等原因造成的燃烧、爆炸，又需要再电池外部加上层层防护，再加上电池热管理系统，电池包最后成型时，能量密度已经和单体电池能量密度不可同日而语。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪汉纯电动2021款续航里程是多少

比亚迪汉纯电动2021款续航里程是多少?比亚迪汉（查成交价|车型详解）纯电动2021款续航里程（查成交价|车型详解）是多少?比亚迪汉纯电动2021款提供81km纯电续航，以及800 km的综合续航。以下是相关介绍：1、比亚迪：比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车。2、新能源汽车：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。@2019

比亚迪汉纯电动2021款超长续航版可达多少km

比亚迪2021超长续航版可达605km。电池的能量密度分为单体电池能量密度和电池组能量密度，最终影响纯电动汽车电池寿命的不是单体电池能量密度而是电池组能量密度。比亚迪EV搭载低能量密度磷酸铁锂电池(刀片电池)，电池容量76.9kWh，质量能量密度140w/kg。比亚迪EV宣称NEDC续航605公里。四驱高性能车型NEDC综合续航可达550km。长续航版比亚迪EV搭载单电机，最大功率163kW。另一方面，四驱高性能车型在前者的基础上增加了最大功率200kW的电机。电池的能量密度分为单体电池能量密度和电池组能量密度，最终影响纯电动汽车电池寿命的不是单体电池能量密度而是电池组能量密度。以比亚迪EV为例，140w/kg指的是电池组的能量密度，而不是单体电池的能量密度。动力电池在组装过程中，为了安全，需要增加大量的控制电路和保护层，会导致电池组的能量密度远低于单体电池。

比亚迪汉纯电动2021款能跑多少公里

比亚迪汉纯电动2021款能跑多少公里？比亚迪汉（查成交价|车型详解）纯电动2021款能跑多少公里？汉长续航版实际续航可以达到600公里。以下是关于比亚迪的相关介绍：1、简介：比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。2、车标含义：比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。@2019

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