奥德赛2014 2014款奥德赛有几个版本

各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享奥德赛2014，以及2014款奥德赛有几个版本的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

2014款奥德赛是什么变速箱

【太平洋汽车网】奥德赛变速箱使用的是爱信的CVT变速箱。CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。

爱信的CVT变速箱，能够在一定范围内做到无级变速，使得变速箱与发动机的协调搭配能够做到最佳状态，以此更好的保护发动机，提高发动机的燃烧效果。

奥德赛是广汽本田汽车品牌的一款大型SUV车型，在英文中，奥德赛单词的本意是旅行者的意思，在古希腊神话中，又是浪漫与冒险的象征。而这款车从研发一路走来，似乎也在一路遵循着浪漫舒适风格。在外观上奥德赛给人的整体感觉还是很上档次的，整体是很有视觉记忆点的，六角型进气格栅搭配镀铬材质相当亮眼，车身线条带来了一丝运动风，车尾的饱满程度很高，对于车尾棱角的处理很有特色，加上较高的车身身高和扁平的侧面轮廓，整个外观讨巧而冲击着视觉。在内饰上，奥德赛秉承着本田的内饰风格，采用了最前卫最新鲜的配置，双层仪表盘漂亮抢眼，背光仪表梦幻感十足，分层式中控台，再将空调和音响功能分区，还有深卧的液晶屏，整个内饰将车辆的豪华显现的淋漓尽致。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2014款奥德赛有几个版本

2014款奥德赛有六个版本。

分别是2.4L舒适版，2.4L精英版，2.4L豪华版，2.4L运动版，2.4L明鉴版，2.4L明鉴领秀版。

主要差别是，运动版是手自一体变速箱，其它是自动变速箱。整车重量，舒适版比其它款轻50kg。舒适版，精英版没有电动天窗。明鉴版，明鉴领秀版有中控彩色液晶屏。

奥德赛内饰的工作还是比较考究的，复合式中控台适合我理想中的风格；平滑式的中控台，好像蝙蝠的翅膀般展开，平滑而又不失动感，显示屏卡在中间位置，很是方便，也为中控台创造了很大的剩余空间，更能显出科技感。

包括其他按钮的设计，特别是经常使用的那些按钮，就设计在随手可触及的地方，很方便、使用起来也很便捷。

奥德赛动力方面表现的还是不错的，2.4的排量，特别是在等红绿灯的时候，发动之后行驶的时候，旁边的车辆还在缓慢的起步，不得不说2.4的排量足够使用，动力也绝对给力。基本是想超车就超车，提速也是完全没问题的。

2014款本田奥德赛好不好

1.非常好。大气，动力强劲，配置灵活，舒适。

2.奥德赛既有商务精英形象，又兼顾家用需求，既能满足多种需求，又能驾驭MPV房车。

3.知识延伸:奥德赛是本田的汽车品牌，“奥德赛”在现代英语中的意思是旅行者。

4.源于古希腊神话，是浪漫冒险的象征。日本本田公司的研发人员，

沿着古希腊英雄史诗中描述的路线，我走遍了整个欧洲，寻找其浪漫思想的源头。

最后设计出了欧式浪漫舒适风格的奥德赛原型车。

扩展信息:

奥德赛是本田推出的一款车，2007年1月在全国上市。配备卫星导航系统，具有8英寸大显示屏和声音引导功能，采用可变气门正时和升程2.4L i-VTEC高性能发动机。

本田是世界上最大的摩托车制造商，其汽车产量和规模也位居世界十大汽车制造商之列。成立于1948年，创始人是传奇人物本田俊一。该公司总部位于东京，拥有约11万名员工。本田已经是一个跨国汽车和摩托车生产和销售集团。除汽车和摩托车外，其产品还包括发电机和农业机械等动力机械产品。

参考资料:百度百科-本田

2014年的奥德赛卖14万值得吗

2014年的奥德赛卖14万值得。

若是车况较差2014款2.4L精英版的二手车价格约8.4万，若是车况一般2014款2.4L精英版的二手车价格约8.89万，若是车况较好2014款2.4L精英版的二手车价格约9.23万。

奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4LiVTEC高性能发动机。2022年11月18日，广汽本田奥德赛锐御享四座版正式上市。

2014年奥德赛是什么发动机

【太平洋汽车网】2014年奥德赛搭载是地球梦科技2.4L发动机，匹配CVT变速箱，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奥德赛是本田旗下的一款MPV。

油门调教保持一贯日系车的轻快感，在CVT变速箱的配合下，转速攀升比较温和，整个提速过程很线性渐进，这样能最大程度照顾到乘坐舒适性。

日常表现比较中庸，市区行驶毫无压力，如果要想得到更多驾驶乐趣，得换上S档，发动机转速将维持在3000rpm左右，动力随叫随到，如果说D档是小打小闹的话，那么S档就是蠢蠢欲动。

发动机技术及特点搭载的依旧是地球梦科技2.4L发动机，匹配CVT变速箱，动力总成调教保持一致。以DOHC、VTEC技术为基础，在进气侧加入电动VTC和直喷技术，拥有更低的摩擦。这使得加速性能提升10%，而燃油效率提升11%。

发动机故障问题这台大排量自吸地球梦系列发动机最大问题是缺机油，其实就是烧机油。从车质网给出的用户投诉数据来看，车主跑一年后容易出现烧机油的问题，那时候每行驶5000公里，就会烧1升机油左右，机油液位已经达到最低刻度线。这些烧机油问题估计与发动机容易产生积碳有密切关系，纵观大多数地球梦系列发动机，都有类似的积碳投诉，毕竟压榨如此高动力还需要一定的代价的，有利也有弊。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的奥德赛2014和2014款奥德赛有几个版本问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！