来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-03-31 15:48:56
很多朋友对于吉奥星旺和吉奥星旺这款面包车的优缺点不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
一、可能原因:
1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;
2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
6、回油阀损坏或失灵:
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;
7、机油选用不当:
如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低;
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。
二、故障诊断维修
1.机油油量不足
如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此,应在每天工作之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
2.机油泵不转
如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落;集滤器破损使机油泵吸入异物,齿轮被卡死,都会使机油泵停转,机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。
3.机油泵磨损
机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时,都会导致泵油量减小,使机油压力下降。此时应更换磨损的零件,研磨泵盖内平面,使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。
4.发动机温度过高
如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。
5.主轴承与连杆轴承的配合间隙增大
发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大,泄漏增加,机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm,压力就下降0.01MPa。此时,可修磨曲轴,选配新的连杆轴承和主轴承,恢复其配合间隙。
6.旁通阀损坏
为了保持主油道的正常油压设有旁通阀,如果其调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时,回油量增加,主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查,最后把压力调整到正常范围。
7.机油散热器漏油
外漏会污染发动机表面,压力下降;内漏使机油进入水箱,冷却系的散热效果变差,发动机过热,机油变稀,压力下降。拆下散热器,修理或更换,恢复其功能。汽车维修技术网
8.压力传感器失灵或油道堵塞
如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时,机油压力就会下降。可做如下检查:发动机怠速运转,松开油管接头,观察油流的情况,判断故障部位,更换压力传感器或清洗油道。
9.限压阀设定压力过低
在润滑系中,油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前,必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏,都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。
10.机油牌号不合适
不同的发动机需要添加不同牌号的机油,同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油,发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏,压力降低。应正确、合理的选用机油,适应不同的机型或季节。
11.机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高,当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开,机油泵压力就会上升,内漏就会增加,对主油道的供油量减小,机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁;正确调整旁通阀的开启压力,及时更换或者修复损坏的元件或者配合面,恢复其正常的工作性能。
12.集滤器堵塞
在正常情况下,机油压力在大油门时应比小油门时高,但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘,就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时,由于机油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的压力,因而油压正常;但当加大油门高速运转时,机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少,于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器,或更换机油。
1.提速时噪音有点大,但动力还可以。可能是气门间隙或点火正时吧
2.车容易高温,提速有点肉,传动轴声音太大和同类车相比,油耗大百公里8.5个油,外观还行,顶子铁皮太薄不知道有人注意了没。
3.我09年十月份买的车,开了一千多公里加防冻液的壶就裂开了,里面的防冻液漏的所剩无几,去特约维修部去换,可它们说没有,要等厂家送来,我跑了两趟才换好。到底是野牌车子噪音太大又耗油,百公里9.2个油,我是个新手,在网上看到这车实惠才买的,真它妈的后悔,便宜没好货呀!
这个问题是现在国内1.0排量微面的普遍性问题,也可以说是设计缺陷。
轴距拉长+动力下降+变速器不匹配
这个问题长安之星、五菱之光都存在,只是在个别车辆的体验上稍有差别而以,有轻有重。
通俗说法是由于速度达不到4档升5档的要求,就是说发动机的扭力输出低于变速器传动要求。这样的设计缺陷问题,在配备1.3L,474发动机的微面车型就不会出现,因为474的动力输出可以满足变速器的档位设计。
你如果非常不喜欢这样的声音,也不是没有办法,只是发动机在你换档至5档前需要很高的转速(在4档上跑到80-90后再换5档),一般人,不舍得这样,感觉挺损发动机的。其实有规律的拉高速,对发动机积碳的排出有利,前提是你的发动机过了磨合期昂。
别听维修的说把差速器调一下就好,465发动机差速器响这是世界难题,调不好,厂家从来都是保修期内,客户反映强烈的话:一换了之。出保修期,那只有自己掏钱买了。换新的也差不多。
2003年
9月27日吉奥公司(广汽吉奥成立前主要企业)正式成立
11月26日吉奥公司被列入2003年增列省重点建设项目(A类)
2004年
3月18日吉奥汽车首辆SUV、皮卡正式下线
7月3日吉奥商品车首发广西南宁
12月30日吉奥汽车首次出口非洲加纳。
2005年
6月22日吉奥公司出口欧洲161辆SUV,填补了国内自主品牌汽车出口欧洲的空白。
2006年
1月7日 2050辆吉奥汽车批量出口非洲,成为当年我国汽车出口第一大单。
8月17日吉奥公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号
12月7-17日吉奥集团以850平方米展位参加意大利博洛尼亚车展两款新车全球首发。
2007年
3月1日国家五部委公告2007年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单,吉奥汽车榜上有名。
7月13日吉奥商标被认定为中国驰名商标
7月17日吉奥汽车南非有限公司正式成立,标志着吉奥汽车正式登陆南非市场。
2008年
1月20日吉奥奥腾皮卡荣获“中国皮卡市场十大影响力品牌”称号
6月“吉奥”品牌荣获“中国诚信品牌”称号
2009年
1月7日吉奥集团历时三年研发的首款微车“星旺”在山东全国首发。
3月18日吉奥集团东营生产基地首辆新款SUV“帅豹”正式下线。
4月20日吉奥汽车首次参加上海车展,其中两款新车全国首发。
5月25日吉奥集团萧山生产基地正式投产,该基地是中国唯一规模化的民营微车生产基地。
2010年
4月23日吉奥汽车以前所未有的SUV、皮卡和微车三系产品阵营整装亮相第十一届北京国际汽车展,向全球展现中国民族汽车的制造能力,同时显示出企业布局全球市场的信心和实力。
04月26日广州汽车集团股份有限公司(简称“广汽集团”)与浙江吉奥投资有限公司(简称“吉奥汽车”)战略合作在杭州西子宾馆正式签约。标志着广汽集团和吉奥汽车将在优势互补、互利共赢的基础上携手坚持自主创新,拓展自主品牌,开拓汽车市场。是中国汽车产业重组进程中又一个里程碑式的事件。
12月09日广汽吉奥汽车有限公司正式成立,拉开了合资的序幕.
2011年
1月8日,广汽吉奥汽车有限公司第一届董事会第一次会议在杭州第一世界酒店隆重召开,会议确定了广汽吉奥新的经营层、组织机构及事业计划,明确了广汽吉奥的经营思路和发展方向。
1月8日-9日,广汽吉奥召开首届“全国商务年会暨奥轩G5推介会”和供应商上午年会,与广汽吉奥的合作伙伴们分享最新发展思路。广汽集团总经理、广汽吉奥董事长曾庆洪、广汽吉奥总经理缪雪中、以及来自全国各地的广汽吉奥品牌经销商、服务商近千人参与了本次盛会。
1月17日,广汽吉奥新年伊始签订的5000辆出口大单中首批1000辆皮卡在山东东营正式发车。此批车辆出口至阿尔及利亚,车型涵盖了广汽吉奥旗下的皮卡、SUV。
3月16日,在广汽吉奥汽车有限公司成立100天之际,以**媒体为主的10家主流媒体中国经济时报、新京报、中国汽车报、每日经济新闻、新浪网、凤凰网等代表走进广汽吉奥,就最受关注的问题采访高层领导。
4月12日,广汽吉奥汽车有限公司东营分公司在山东东营正式挂牌成立,作为广汽集团旗下的全新子公司,它的成立,赋予了广汽自主阵营新的内涵与新的希望;而备受瞩目的广汽自主品牌首款中高端SUV车型——奥轩G5,也在同一天量产下线。
4月19-28日,广汽吉奥汽车有限公司成立后首次亮相上海国际车展,新公司成立后首款新车奥轩G5正式上市。沉稳方正的整体造型,边角圆润饱满,厚重感十足。前脸力量与柔美的融合,造型俊朗而不失优雅,引领皮卡新风尚。
高性能:采用德国BOSCH公司的CRS2.0共轨式供油系统,供油压力1450大气压,工作过程完全由ECU适时控制,控制灵敏度高达0.2微秒以下,排放水平达到国三要求,噪声低、经济性好,机体尺寸紧凑、可靠性好等优点,具有优良的动力性。皮卡也拉风
动力强劲的发动机,应用德国博世高压共轨技术和涡轮增压中冷技术,满足您对力量的渴望。高温40°C、低温-35°C任其发挥,海拔5000米的高原,动力依然强劲有力。个性独特的横向百叶层叠中网,流水般的车身线条,诠释者它时尚拉风的本色。动力——60马力强劲动力领军同级别微车
环保——0.998L国Ⅳ排放标准。
稳定——高原、高寒、高温“三高”实地测试发动机。
耐磨——换代升级,专用耐磨机油!
八大技术改进,“三高”实地测试,动力全面升级, 44kw功率,0.998L排量,达到国Ⅳ排放标准,提速快,动力强,等速油耗控制在6L/100KM,怠速下噪音不超过50分贝,处处以“静”制动,开创新“劲”界。
汽车汽油泵不工作的原因和处理方法:
1、油污是造成汽油泵不工作的直接原因,解决方案:严格按照厂家推荐的油号加油,保持车内不缺油是基本的;
2、加油时不合理行为可能造成汽油泵不工作,解决方法:必须按照正常加油的规定;
3、长时间低油位开车,汽油泵不能冷却,油性差,杂质多,油泵经常堵塞,行车异常。
解决办法:在汽车加油时,尽量不要等到燃油报警灯亮了再加油,这样会缩短泵的使用寿命,油量太少或燃油耗尽都会导致油泵不能正常工作的。
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