雪佛兰景程怎么样，雪佛兰景程(自动档2.0豪华版)这款车到底怎么样

来源：网络作者：网络发布时间：2025-03-30 14:53:17

大家好，关于雪佛兰景程怎么样很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于雪佛兰景程(自动档2.0豪华版)这款车到底怎么样的知识，希望对各位有所帮助！

雪佛兰景程的主要缺点

雪佛兰景程的主要缺点有哪些？

雪佛兰景程作为一款入门级车型，虽然没有特别亮眼的优点，但也并非没有缺点。首先，景程的发动机动力稍显不足，与同排量的日系车相比，在性能和燃油经济性上都存在一定差距。其次，汽车悬挂调教过硬，会影响乘坐舒适性，让乘客感受到不太舒适的乘坐体验。此外，车辆噪音大，在高速行驶时，能明显感受到巨大的噪音。但与此同时，景程的优点也不容忽视。1.1.8L发动机匹配通用汽车第二代6速手自一体变速箱，动力操控更为顺畅，燃油经济性好。配置合理，全系拥有定速巡航、前排侧气囊、真皮方向盘等配置。在豪华版车型上，还配有电动座椅、首创的负离子净化系统配置和速度感应自动落锁。此外，价格优势也是雪佛兰景程的一大亮点，仅需10万出头的费用就可以购买这款拥有中级车尺寸的合资品牌车。

但是，如果预算有限，个人推荐可以考虑一下荣威550、福特福克斯以及雪佛兰克鲁兹等车型，它们在这个价位上也有着不错的表现。总的来说，雪佛兰景程虽然并非完美的车型，但其性价比高，适合那些预算有限但又想要拥有中级车尺寸的消费者。但需要注意的是，如果对车辆的噪音和悬挂舒适性有较高要求，可能需要考虑其他车型。

雪佛兰景程车怎么样

油耗10个以内，动力嘛完全看你是不是舍得给油，自动挡的话需要技术了，你要掌握用油门控制换挡时间，和档位应用，都说景程肉，我没觉得，1.8不带T的车里面景程应该是够可以的了，操控还行和外观一样中规中矩。内饰简单但不是简陋，很多人说景程内饰粗糙我不明白他们是怎么看的，同等价位的车景程车内味最小，说明用料实在，中控台的软性所料非同级别车能比，说内饰简单我同意，说粗糙的低廉的不知道是怎么看的。质量嘛可以至少完胜捷达一流，我亲身体验过。【小撞一了】我就补补漆，那位的动钣金，保养用长城机油是350多壳牌700多美孚一号880多【加三滤和工时费】，我一般用美孚，动力好磨损小，把以后修发动机的钱用在保养上挺好，需要提醒你一下的就是通用4s售后都不咋地，如果车出毛病了，你一定要据理力争不厌其烦，换件的毛病都还好说，到那就换了，主要是一些你说是毛病他说不是毛病的事，就不好解决。空间嘛还行虽然车是够大但是车头也长，后尾箱内部很大压缩了一点车内空间，虽然有2.7米的轴距，无奈座椅也是很大很厚的，空间设计不太合理浪费了不少啊，前排座舒服了后排就有一点挤了。总体来说空间够用。

雪佛兰新景程怎么样

新景程在进行了脱胎换骨般的改变后，更加符合中国消费者的审美习惯。

在景程刚推出的时候，很多人都会发现，这是一款很符合中国消费者审美习惯的车型，不过第一代景程虽然很注意迎合消费者的口味，但其所具备的特点，诸如桃木内饰的选择等，过于陈旧，传统官车的味道让更多欲购为私用的车主望而却步。为此，在第二代景程当中，现代设计元素更多地被融入其中，令前后两代车型有着颠覆性的变化。外观更加的大气、内饰更加时尚新颖、配置更加齐全、驾控感受更加出色、定价更加合理，这就是本期的主角---雪佛兰新景程。

关于外观—闵锐

性感，时尚，优雅，活泼

“这是景程么？”头一次看到新景程，不由得心生疑问，区别太明显了。眼前这款新景程一改老款景程简单、古板的外形，低沉的车头、酷似奥迪家族的“U”型大嘴、与宝马5系很相似的鹰眼前大灯、蒙迪欧式的前雾灯，一种巧妙的融合，博采众长的设计非常符合国人的口味。新景程的侧面车身较之上一代更加圆滑和性感，取消了门板上的防擦条和转向灯，整体风格与欧洲车型更加接近。源自雪佛兰Corvette跑车的多管式圆形尾灯营造出晶莹剔透的别致美感。同为6幅轮辋，但新景程的样子明显要更加顺眼。看来泛亚汽车技术中心的精英们真是煞费苦心啊！可以肯定地说，雪佛兰新景程的外观设计是非常符合中国人审美观念的上等佳作。

后视镜上的转向灯尾灯

关于配置—赵燃

配置齐全、人性化程度颇高

此次我们共同测试的新景程为自动挡顶配车型，在细节上比标准版本拥有了很多丰富配置，其中包括一触式电动天窗、镀铬车门把手、带有LED转向灯的电加热双曲率蓝色镜面后视镜、集成了音响调节系统的多功能方向盘、雨量自动感应式雨刷、车载6喇叭高保真专业级音响系统并配备6碟CD播放器，带香芬臭氧负离子空气清新净化系统，LED显示仪表盘等都为驾驶者带来轻松惬意的驾驶体验。驾驶员座椅虽然变成了可8向电动调节式，但副驾驶座椅仍然与标准版一样为手动调节，这本是举手之劳却没有被加入进去的配置，不能不说是一个小小的遗憾。另外在一些主要安全配置方面，新景程没有落在后面，全系车型均装备了ABS系统并带有EBD辅助功能、前排双安全气囊，**门锁会在车速超过40公里/时的时候自动落锁。新景程在3H超刚性安全车身的基础上，通过对高强度前T型支撑杆、四向撞击分散系统等一些关键部位的加强设计，提升了安全等级，更加地注重消费者的人身安全。

雪佛兰新景程发动机

关于驾控—王然

性能未进行大幅度改进，表现中规中矩

新景程并未对发动机进行改变，选用的日本爱信AF20 4挡自动变速箱虽然已经不是什么新产品或新技术，但在与发动机进行匹配的时候，还是能够较好地胜任。不过如果能够搭载更新的发动机，更会让人觉得这是一次大刀阔斧的蜕变。在驾驶之前，从发动机的数据上看，功率与扭矩都没有改变，但车身尺寸上的加大，自重的增加，不禁让我们担心这是否会影响驾驶感受，不过看来厂家肯定在设计当初就考虑到了这点，通过对发动机和变速箱进行更为细腻的匹配，驾控感受相比于前代产品有了一定幅度的提升。爱信AF20变速箱在挡位进行切换时比较平稳，顿挫感几乎感觉不到，不过4挡位的设置对于降低油耗肯定要略逊于5挡的变速箱，对于中国的消费者来说，油耗的高低对购车决心的确立甚至要高于驾控感受。偏重于舒适性的悬挂系统与车辆自身的定位有直接的关系，毕竟从车身尺寸上看，驾驶它的时候不会有追求速度感的冲动。新景程在高速时对于噪音的屏蔽工艺还有待进一步提高，车速超过120公里/时，风噪和发动机噪音明显提升，对于车内乘者的耳朵进行着持续的侵犯。

市场--李响

全新价格成为市场竞争中的有力筹码

从赛欧换标开始，到上一代景程在市场上所遭遇的销量尴尬，雪佛兰虽然落户中国汽车市场很久，但并未树立起明确的品牌形象，雪佛兰在北美市场上的那种年轻化、运动感的品牌文化也一直没有深入国人心目中。直到2006年乐风、乐骋的推出，上海通用才开始真正将雪佛兰品牌的塑造拉回到正轨。新景程在雪佛兰继续开拓中国市场的计划中是一个重要的棋子，源于澳洲霍顿技术的2.0升发动机、日本爱信4挡自动变速箱及丰富的配置都使得新景程要比上一代产品有一个质的飞跃。

新景程共四款车型，售价为13.78～16.28万元，国内主要竞争对手包括了北京现代索纳塔2.0升(13.98～19.28万元)、东风日产轩逸1.8升(13.88～16.18万元)、福特蒙迪欧2.0升(16.98～20.98万元)，在同级别车型当中，新景程的价格优势无疑是最明显的，它也恰倒好处地找准了相当于中级与中高级车之间的价格缝隙，对上下价格区间的车型都会有很大的影响，而之前已经有乐风和乐骋对雪佛兰在中国市场上的铺垫，相信新景程的路会更好走一些。

【基本信息】

排量： 1998 cc

指导价： 13.78万元

车身重量： 1495 kg

车型：三厢车手动

车型尺寸： 4820* 1807* 1450 mm

产地：中国

轴距：2700 mm上市时间：2007年

油耗： 6.6 L/100km

生产状态：在产

最高时速： 195 km/h

【网友评分】

雪佛兰景程(自动档2.0豪华版)这款车到底怎么样

在配置上，新景程向来是比较慷慨的。比如自动恒温空调、雨水感应式雨刷、智能行车电脑、电加热电动折叠后视镜、电动天窗等一应俱全。并且在细微之处也处处体现了人性化的设计，比如在倒车时外后视镜可以自动下调角度，全车配备13处储物空间，高度可调的安全带、眼镜盒、带照明灯的化妆镜等等。双曲率、蓝色镜面的外后视镜搭载在新景程上的四速自动变速箱AF20，依然是来自世界著名变速箱供应商的日本爱信，这款四速自动变速箱，现在看来已经没有多少技术亮点，不过在一款15万左右的车上，这仍然可以被认为是合理的。这款变速箱的反应并不是很灵敏，调教偏向舒适性和经济性，这也是比较符合新景程的定位的。当按下左侧的HOLD键，可以更轻松的在雪地及湿滑路面启动，降低扭矩的输出，增加行车的稳定性，相当于其它车上的雪地模式。自动恒温空调;6碟CD机根据配置的不同，新景程分别配备了6碟和单碟CD系统，它们都不直接支持mp3播放，但可以通过位于面板上的音频输入插孔连接其它播放设备，在很多时候，它的实用性反而是最大的。值得一提的是，新景程配备的6扬声器系统，其效果在同级车中绝对位列前茅，满足不是很挑剔的耳朵足矣。新景程SX配同级车唯一的带香氛臭氧负离子空气清新净化系统（VAPS）空间：新景程的第二卖点内部空间宽敞，也是景程的一个传统优势，新景程亦然如此，后排腿部空间充裕，相比思域、速腾、福克斯等差不多价位的A级车，显然新景程内部空间占优，更能胜任一家多口或者公务使用。 470L容积的后备箱，并支持后排4：6分割放倒，能应付大部分情况了其实关于新景程的驾乘，笔者原本也不想再多费笔墨，因为它与老款并无二致。在与陪驾工作人员的闲聊中，对方也表示了相同的看法。新景程的动力单元源自通用欧宝的D-Tec直列四缸、双顶置凸轮轴，SFI顺序多点燃油喷射2.0L发动机，最大功率95Kw/5400rpm，最大扭矩185Nm/4000rpm，这款发动机的调教是比较温柔的，一旦深踩油门，噪音便很容易席卷而来，而提速却姗姗来迟，官方数据的百公里加速也需要13.2秒。在悬挂方面，新景程采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂，这套系统由GMNA北美专家根据中国路况精心调教，主要在前悬挂增大了强性的弹簧，前减震器内部应用回弹弹簧，整体令悬挂变得更硬朗。因此不少车主也反应景程在不良路面上对路面的颠簸过滤并不好，舒适性有所降低。而在高速过弯时，新景程也依然体现出了美式韩系车的特点，它的悬挂对车身的侧倾控制不够理想。从各方面来看，新景程的整体设定依然是偏向城市工况的，如果你是一个急性子，那么新景程的AF20四速自动变速箱或许不能很好的配合你，当你深踩油门时，才能完成较快的起步，更多的时候，它只是温柔行进。怠速时，听不到丝毫发动机的声音，方向盘也没有传递过来任何振动，1.4吨重的车身，在隔音的用料上应该还算比较厚实。新景程的油门很轻很轻，以至于我的脚腕有些受累，同时也令我经常无意识的大脚油门，但是在高架上需要超车时，变速箱迟滞的降档还是令我感觉有些信心不足，反而转速迅速上升带来的噪音较易的攻入了车厢。或许，我应该更加温柔一些去驾驶它。它的刹车似乎也印证了我的想法，很软，但很容易控制，尤其在城市中，我总能稳稳的将车停在红灯前，这样对于乘坐者而言，舒适性自然要高一些。只是，每次在D档起步时车身的轻微一抖，似乎依然是一个没有解决的通病。总体而言，新景程除了外观和内饰的革新带来较多的竞争力提升外，宽敞的空间及丰富的配置优势也得以传承。而在驾驶性能方面，新景程并没有任何改观，不过对于它的目标群体——35岁左右的车主来说，或许对此也并不介意。速腾降价，马3复出，斯柯达将至，显然新景程的对手都不简单，好在新景程的价格依然是比较实在的，尽管现在还很难说新景程的坦途会如何，但至少相比老款肯定更有作为。类型评分雪佛兰新景程2.0L SX AT外观★★★★相比老景程质的飞跃，有中高级车外观的趋势内饰★★★☆用料不算上乘，但做工考究，设计较成功动力★★★动力不温不火，比较适合城市道路或长途驾驶操控★★★☆悬挂并不是太软，但对侧倾的抑制不够出色制动★★★★四轮碟刹，ABS介入及时，效果较好工艺★★★★☆制造工艺无明显不足之处平稳★★★★底盘略显轻浮、单薄售后★★★★☆毫无疑问，上海通用的售后服务首屈一指实心五星每个代表1分，空心五星每个代表0.5分，每项最高为5分

关于雪佛兰景程怎么样到此分享完毕，希望能帮助到您。

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