20万以内买什么车好？20万左右买什么车好呢

大家好，关于20万以内买什么车好很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于20万左右买什么车好呢的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

年轻人20万左右买什么车好

20万左右已经达到了B级车的价格，而在这个价位中有：帕萨特，迈腾，凯美瑞，雅阁，天籁等车型，而这五款车也是在日常生活中见到的最多，销量也是相对较好。

那这个价位只有这些车了吗？其实不然，还有这么一款车，非常适合年轻人，它就是马自达-阿特兹。

为什么说这款车非常适合年轻人，来看看大众，丰田，本田，日产这些车的B级车唯独雅阁还比较时尚，而其它余下的几款看上去都感觉有点老气，而这款阿特兹却不一样，买这款车基本都是年轻人，年龄大一点的都不太喜欢这款车，与前几款车正好相反。

阿特兹车身尺寸：4870*1840*1450（长*宽*高），轴距2830mm，定义为中型车。

阿特兹前脸设计采用的是家族式风格，基本在马自达的车上面都能见到，但是这款阿特兹的车身设计却很漂亮，线条搭配魂动红车身，让整车看起来运动气息十足，看上去十分年轻。

但是正因为这样，一些年龄稍微大一点的都不太喜欢这种风格。

其实阿特兹的内饰设计要说好看，那也确实好看，要说平常，这个内饰设计与昂克赛拉的内饰也是十分相似，但总体来说，这个内饰设计很有运动范，年轻范。

配置方面：电子驻车，胎压监测，ESP，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，腰部支撑调节，蓝牙，导航系统，一键车窗，后视镜电动折叠等，配置十分丰富。

既然是B级车，后排空间那绝对是够用，包括后排也配备了出风口，这个配置基本也是一款B级车的标配。

悬架方面：前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。

而马自达的车系还有一个最大亮点，那就是创驰蓝天技术，这个也是马自达的车辆精髓所在。

阿特兹搭载2.0L与2.5L两款发动机，匹配匹配6挡手自一体变速箱，2.0L最大158马力，最大扭矩202牛米。

2.5L最大192马力，最大扭矩252牛米，动力表现还是非常不错。

但是，这款车的销量并不能与大众，本田，丰田，日产走的很近，很多消费者表示，马自达的车辆价格优惠幅度太小，感觉自己买车还要求着4S店人员一样，所以果断就放弃了，但是车是好车，就是吸引消费者的关键地方要是做出一些让步会更加有市场，望采纳，谢谢！

20万以内落地买什么车好

作为一个资深的汽车迷，平时我就喜欢关注汽车信息，预算价格在20万以内落地买什么车好呢?我良心推荐你买马自达新款阿特兹，因为这次阿特兹的肉眼可见的变化的确不大，但是在用料和调教上马自达还是下了不小的功夫的。在我看来，这是阿特兹一次稳中求变的升级。既保持了如今被市场认可的外观设计，又在很多细节上进行了提升。下面就跟我一起详细了解一下这款汽车~

一、外观方面

新款阿特兹在外观上最大的变化来自于前后的大灯调整以及中网的格栅样式调整，虽然大灯整体轮廓没有太多改动，不过通过镀铬装饰条的改动使前后灯组富有更多的时尚感;而中网调整为网格式格栅也让车辆的力量感提升了不少。

阿特兹的流线线条依然在新款车型上进行了延续，将运动氛围营造的淋漓尽致。车尾依然保持了相对圆润的整体轮廓，主要的改动来自头灯的结构以及中间的镀铬装饰条造型。整体来说，新阿特兹的外形相比老款车型更加具有冲击力。我认为这次通过细节调整增强整体力量感。

二、内饰方面

内饰的升级主要来自配置的提升，新阿特兹中配以上车型均配备了高档的奥司维面料包裹，这也是笔者最为喜欢的内饰提升。毕竟中配车型才是主销车型，在这个级别上增加的高档材料才是给消费者最好的实惠。另外，中控屏和仪表盘屏幕也在尺寸上得到了提升，在如今这个大屏的环境下，一项以运动为主导的马自达自然也不能脱俗。

通讯悬浮式8英寸中控屏造型简约，显示效果清晰。并且新增车联网功能，而CarPlay也让车主更加便利。方向盘的样式没有做任何的改变，当然手感依旧非常出色，按键和布局也是那么的熟悉。悦联系统使驾驶中操控车机更方便，虽然整体操作与老款相同，不过通过按钮的调整我认为让手感得到了提升。

三、空间体验方面

虽然阿特兹是一款运动风很强的轿车，不过空间表现依然叫人满意。178CM的体验者在保持标准坐姿的情况下，前排头部空间非常充足。而相对来讲为了流线造型，后排头部空间会多少有一些牺牲，好在后排腿部空间还是值得称赞的。

后排**凸起较高，坐在中间的乘客腿部会比较局促。长时间乘坐的话，容易感觉到疲劳。后排**扶手很宽大，杯架部分手感稍差。并且，扶手还集成了控制后排座椅电加热功能的按键，我认为可以让乘坐空间让人满意。

四、动力方面

新款阿特兹在动力总成方面并没有太大改动，本次我试驾的车型搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率141kW，最大扭矩252N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。这套动力总成虽然没有太多变化，但是贵在相当成熟和稳定。结合马自达的创驰蓝天技术，在能耗和动力输出方面做到很好的平衡。

虽然动力总成没有变化，不过阿特兹在悬挂的避震筒阻尼上进行了一些调整，使得车辆舒适度得到一定程度的提升。另外，GVC矢量控制系统也进行了升级，增强了车辆的稳定性。马自达在动力方面一直坚持研发自然吸气发动机，并通过创驰蓝天技术将发动机的节能和动力压榨到极限。这样做的优点就是，阿特兹的2.5L发动机在起步阶段就可以得到涡轮发动机没有的平稳动力输出，车内乘客也可以感受到明显的推背感。

五、0-100公里加速方面

本次测试是路面温度较高，所以加速表现并没有很好的表现。车辆在起步阶段的姿态保持的很不错，动力输出也比较平稳。0-100公里/小时9.24秒的成绩只能算是中规中矩，在竞品中也只是中游水平。不过阿特兹的自然吸气发动机动力输出更加平顺，相比很多竞品的涡轮增压发动机前段的动力表现更出色。

六、制动方面

相比加速成绩，阿特兹在制动方面的数据要抢眼很多，37.6米的数据在同级竞品中属于名列前茅的水平。车辆在紧急制动时车辆姿态变化比较明显，车内人员会有比较大的前倾感受。在制动的初断G值变化波动很大，在中后段基本趋于稳定。

总结：

新款阿特兹在“稳”和“变”之间做出了恰到好处的调整，在整体风格上依然是我们熟悉的运动、时尚气息，而变化来自于更具力量感的细节。在车内，阿特兹的变化主要来自档次感的升级，无论是面料还是配置的提升，都给消费者带来了切实的实惠。而这相比华而不实的设计改进，要来的实在的多。而动力方面，阿特兹在调校上的改进也是这次“变”中最为不好看到的，商家报价：16.68~23.98万，20万以内肯定落地买到，你只有实际驾驶过该车，才会体会到它带给你的更强驾驶乐趣和信心。

20万左右买什么车好呢

20万左右买一汽大众-迈腾、广汽本田-雅阁、一汽马自达-阿特兹、别克君威、广汽三菱-欧蓝德比较不错。

1、一汽大众-迈腾

在2016年7月底，全新一代迈腾正式上市，虽然是姗姗来迟，但还是带来了很大的进步，尤其是档次感的提升，外观设计更加优雅，视觉效果更加低矮，有那么一丝运动范的感觉，前后车灯的造型更加符合时下潮流，更具有科技感。

2、广汽本田-雅阁

由于对发动机点火系统和CVT变速箱进行了优化，2.4L车型还加入了自动启停功能，油耗水平有了很大的进步，2.4L车型的百公里综合平均油耗为7.7升，表现相当出色，如果对这油耗还不满意，还有混合动力车型可以选择，油耗更加低。

3、别克君威

别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。同类型同价位之中，别克君威性价比很高，别克在安全方面还是大众比较认可的，比较美系车，设计也比较人性化。

4、一汽马自达-阿特兹

2017款阿特兹全系标配LED大灯，大灯造型更加犀利，前保险杠也经过调整，整个前脸精致了不少，中控台使用了大面积的皮革材质，悬浮式的中控大屏，新的空调出风口造型，新的空调操控面板，换挡杆后方的马自达悦联操作区域，还有全系标配的电子驻车制动。

5、广汽三菱-欧蓝德

除了最低配2.0L两驱车型，其余全部都是2.4L车型，并且都是四轮驱动，都配有无钥匙进入/启动、上坡辅助、电动后备厢、方向盘换挡拨片、驾驶位电动调节座椅、前排座椅加热、LED近光灯、自动大灯、大灯清洗装置、感应雨刷等等，配置相当丰富。

买车注意事项

1、检查车内铭牌上的制造生产日期，如果超过半年，就是库存车，有些库存车是可以便宜的。

2、检查排气管里是否发黑，如果发黑，说明这台车是试驾车或者这台车子经常跑。

20万以内买什么车好和20万左右买什么车好呢的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！