来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-02-25 11:18:34
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于节能车型目录和什么是节能减排车型的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享节能车型目录以及什么是节能减排车型的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
节能车指标的规定:
1、单位和个人取得的节能与新能源车增量指标应当用于符合国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力中小客车办理登记;
2、具体哪一款汽车是节能和新能源车,市民可登录国家工信部官方网站,查询工信部发布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,了解可选购的节能与新能源车的详细车型情况;
3、据了解,工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中,累计有82款车型符合节能和新能源中小客车标准,其中节能汽车主要为非插电式混合动力汽车23款,这部分汽车中节油率超过20%的混合动力中小客车有14款。
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伴随着广州限行限购政策的现行政策实行至今,要想得到一张广州市汽油车车牌的困难早已越来越大,很多买车人由于摇号申请迟迟不新股,无可奈何的情况下只能转过身挑选选购新能源技术和节能车,殊不知很多人并不了解什么叫节能车,那麼接下来就给我们介绍一下广州市节能牌能上的车型有什么。
节能车一般都是是非非通电式油电混合系统软件汽车,殊不知并并不一定的非插电混动车型都能被称作节能车型,依据国家工信部的有关要求:节能车指的是合乎工业生产和信息化管理部《节能与新能源技术汽车示范性应用推广工程项目强烈推荐车型文件目录》列出的省油率超出20%的油电混合中小客车。
而依据广州中小汽车指标管控信息管理系统的有关公示表明,2021广州市节能车型全新文件目录为:
广本汽车有限公司旗下:本田雅阁、本田奥德赛、广州本田皓影、讴歌汽车CDX、本田凌派;
东风本田汽车汽车有限公司旗下:本田思域、INSPIRE;
广汽丰田汽车有限公司旗下:丰田凯美瑞、雷凌、威兰达;
天津市一汽丰田汽车有限公司旗下:轩逸、丰田亚洲龙;
四川一汽丰田汽车有限公司旗下:荣放;
浙江省好意头汽车有限公司旗下:领克01。
达到之上车型号的混合动力车型就可以申请办理广州市节能车牌指标值,实际上广州市节能牌从外表上看与一般粤A车牌并无差,而且在广州区域内并不限行,因而针对摇不上一般粤A指标值而且不太喜欢新能源技术车型的客户而言,节能车毫无疑问是十分具备吸引力的挑选。
节能减排车型就是指百公里耗油量少,排放的尾气少,含有的有毒有害物质低于国家标准。政府接连推出享受车船税减免政策,鼓励消费者购买节能减排车型,引导生产企业加快研发,生产节能减排汽车。根据财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布的《关于节约能源使用新能源车船车船税政策的通知》,明确提出自2012年1月1日起,对节约能源的车辆,减半征收车船税;对使用新能源的车辆,免征车船税。该通知明确指出新能源汽车的具体指向,便是采用新型动力系统,主要或全部使用新型能源的汽车,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
在第二批节能减排目录车型中以乘用车为主,使更多的个人和家庭消费者受惠。包括64款汽车,涉及长城汽车、上海大众、上海通用、长安福特马自达、一汽大众等9家汽车生产商。享受免征车船税优惠的纯电动商用车共计7款,涉及华林、金华奥、亚星三个品牌车型。在这份名单中,长城汽车成为最大赢家,共有腾翼C30、哈弗M2、哈弗M4等15款车型入围。此外,北京汽车、长城汽车和奇瑞汽车各一款纯电动乘用车不属于车船税征收范围。
今天小编对什么是节能减排车型进行了简单的介绍,对于治理空气污染的方法有哪些还请了解更多裕祥安全网上的环境污染安全小知识,希望对您有所帮助。
为促进节约能源、使用新能源的汽车、船舶产业发展,根据《中华人民共和国车船税法》第四条、《中华人民共和国车船税法实施条例》第十条有关规定,经国务院批准,现就节约能源、使用新能源车船车船税政策通知如下:
一、自2012年1月1日起,对节约能源的车船,减半征收车船税;对使用新能源的车船,免征车船税。
二、对于减免车船税的节约能源、使用新能源车船,由财政部、国家税务总局、工业和信息化部通过联合发布《节约能源使用新能源车辆(船舶)减免车船税的车型(船型)目录》实施管理。
对于不属于车船税征收范围的纯电动乘用车、燃料电池乘用车,由财政部、国家税务总局、工业和信息化部通过联合发布《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》实施管理。
三、节约能源、使用新能源车辆减免车船税目录管理规定
(一)认定标准。
●节能型乘用车的认定标准为:(1)获得许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);(2)综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值,具体要求见附件1;(3)已通过汽车燃料消耗量标识备案。
●新能源汽车的认定标准为:(1)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车,包括乘用车、商用车和其他车辆;(2)动力电池不包括铅酸电池;(3)插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%;插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)综合工况燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与同类车型相比应小于60%;(4)通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准要求。
●节能型商用车和其他车辆的认定标准另行制定。
(二)申报程序。
符合上述认定标准的节约能源、使用新能源的车辆,包括目前正在生产(进口)及已经生产(进口)的车辆,由汽车生产企业或进口汽车经销商向工业和信息化部提出列入《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》或《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》(以下统一简称为《目录》)的申请。申请材料格式见附件3。
(三)《目录》审查、发布。
财政部、国家税务总局、工业和信息化部将根据申请情况组织审查,不定期发布《目录》公告,明确不属于车船税征收范围的纯电动、燃料电池乘用车的车型,明确属于车船税减免范围的节约能源、使用新能源车辆的车型。
(四)《目录》核查。
财政部、国家税务总局、工业和信息化部将组织开展《目录》车型专项检查,对《目录》车型产品质量、性能指标进行抽样核查。汽车生产企业、进口汽车经销商对申报材料的真实性和产品质量负责。对产品与申报材料不符,产品性能指标未达到要求,或者提供其他虚假信息骗取《目录》资格的汽车生产企业、进口汽车经销商,取消该申报车型享受车船税相关优惠政策资格,并依照相关法律法规予以处理。
四、节约能源、使用新能源船舶的认定标准、目录管理规定另行制定。
五、为促进节能和新能源技术的不断进步,根据我国车船的标准体系、节能评价体系、技术进步和型号变化,财政部、国家税务总局、工业和信息化部将适时修订、调整节约能源、使用新能源车船的认定标准,完善相关认定办法。
六、本通知所称节能汽车,是指以内燃机为主要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。
所称新能源汽车,是指采用新型动力系统,主要或全部使用新型能源的汽车,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中,纯电动汽车,是指由电动机驱动,且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车。插电式混合动力汽车,是指具有一定的纯电动行驶里程,且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车。燃料电池汽车,是指以燃料电池为动力源的汽车。
七、各级财政、税务部门应当按照本通知要求制订具体落实办法,认真做好《目录》车型车船税减免工作。各地工业和信息化主管部门要及时将本通知传达到本地区内相关汽车生产企业、进口汽车经销商,并督促汽车生产企业、进口汽车经销商做好《目录》申报等工作,积极落实好节约能源、使用新能源车辆车船税优惠政策。
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