操控性好的车？操控最好的车排行榜

大家好，关于操控性好的车很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于操控最好的车排行榜的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

大众最好的车是哪一款

大众品牌中，被广泛认为较好的一款车是大众途锐（Volkswagen Touareg）。以下是关于大众途锐的一些亮点：

卓越性能：大众途锐作为一款豪华SUV，以其出色的动力表现和操控性能而著称。高度舒适性：车内空间宽敞，座椅舒适，提供了良好的驾乘体验。先进科技配置：途锐配备了众多先进的科技配置，如智能驾驶辅助系统等，提升了驾驶的安全性和便利性。

当然，除了途锐之外，大众还有其他受欢迎的车型，如帕萨特（Passat）、高尔夫（Golf）和捷达（Jetta）等。这些车型在各自的细分市场内也都有出色的表现。

但最好的车还取决于您的具体需求和预算。因此，建议您根据自己的需求去试驾并了解这些车型的详细信息，以便找到最适合您的那款车。

操控性最好的车有哪些

很多人习惯性把外观看在首位，但是最核心重要的还是汽车三大件——发动机、变速箱和底盘。在我看来，操控性最好的车有马自达MX-5（查成交价|车型详解）、斯巴鲁森林人、马自达阿特兹。

MX-5是世界上销量最大的双座敞篷跑车。20年的时间里马自达MX-5 85万辆的骄人销量业绩令竞争对手俯首陈臣。究其成功的原因，MX-5除了拥有讨巧的外形以及低廉的售价更重要的是MX-5拥有令人赞不绝口的操控性能。以3代马自达MX-5为例，底盘方面，MX-5采用前双叉臂后多连杆悬挂，后轮驱动，运动天性在这里显露无疑，弯道中，得益于很好的悬挂支撑，MX-5的侧倾幅度很小。方向盘回馈力度适中，路感十分清晰，双座布局，后轮驱动、轻量化车身以及50：50的前后重量分布都赋予了它优异的操控性能。另外中前置2.0L直列四缸DOHC发动机可输出118KW的最大功率，5最大扭矩可达188牛/米。

森林人的操控性首先源自水平对置发动机对车身重心的降低，其次底盘比较扎实，出色的车尾跟随性让车辆很少出现转向不足。当车身出现较大的侧倾和推头时，森林人的E SC系统会迅速介入。森林人采用了模拟8个档位的CVT变速箱，平顺性没得说，但没有急加速时候的换挡冲击感，总让人觉得有些遗憾。虽然是CVT，但是变速箱和发动机的匹配做得相当出色。2.0T的森林人百公里加速接近8秒，2.5L自吸的森林人百公里加速可以做到10秒以内。

马自达阿特兹外观充满了潮流的设计风格，流线型的设计让这款车看起来更加的运动，最新款的车型搭载2.5T大排量涡轮增压发动机，让阿特兹成为同级车中动力最强的车型，让其操控性变得更强，路上超车轻轻松松！

（图/文/摄：董鹏）@2019

汽车里面好操控的小车有哪些

想要操控好必然嘉年华ST啊，不玩手动你还玩啥小钢炮。

其次就是昂克赛拉2.0动力绝对很爽，别买1.5的玩不出来马3的精髓的。速翼特1.6L手动玩起来还可以，但是CVT不推荐，你也知道这车玩的是高转自吸用CVT玩不出来嘉年华ST那种挡挡入肉的那种感觉。

昂克赛拉你如果冲着GK5去的，改装费是一个大问题花的钱分分钟就能买两飞度，假如你不改装，飞度基本可以告别操控，原厂底盘转弯侧倾大方向旷量不小指向也不精准。发动机动力不错但是CVT调教偏向舒适发挥不出来优势，不建议买

另外操控好的小车就是两厢福克斯跟标致308S。

20万内的车,操控性能排前三的有哪些车

标致508L我就把它放在第三位吧！

销量差，不敢狂妄，第一、第二留给你们说，

申明，我不是法吹！

不服来辩！

宝马1系，高尔夫，马自达3，

个人感觉大众cc还是比较不错的，动力2.0t，车大小适中，轴距也是可以的。

新出的天籁2.0t也是不错，百米破百6.3秒也是非常不错

你好朋友，我个人认为马自达CX5在我心中能排首选，CX-5是首款在发动机，变速箱都采用创驰蓝天技术的量产车型，牛批！

第二名，福特翼虎，它的卖点则在于拥有同级紧凑型SUV中最强劲的动力，作为主力销售的2.0T车型，它国6车型最大马力去到237P，扭矩达到354牛米，想一下这套动力放到超过两吨的锐界身上都牛批，现在将它放到1.7吨的福特翼虎上面，加速感受，可想而知。

第三名，广汽三菱欧蓝德，欧蓝德这个车型在国内市场的知名度不是很高，但是他的实力可不容小觑，搭配的2.4L自然吸气发动机，最大功率141kw，最大扭矩235牛米，搭配CVT变速箱，开起来感觉就是平顺有力，小毛病少，在合资品牌同级别来说，也是不错的选择。

望采纳，谢谢。

操控的话阿特兹应该能排到20内最好的。转向手感好，轻盈，而且在高速时，转向稳定性非常好，转动比做得非常不错。底盘调教偏向运动，指向精准，在过弯时候给驾驶人员强烈的信心。

第二的话我觉得迈腾。迈腾作为b级车销量冠军，底盘的调教还是很好的，尤其是他的底盘的韧性，在直线加速、过弯后轮的介入，都给你非常好的驾驶感受。

第三我觉得是法系车。c6.这个车不怎么受国人待见，但是我个人认为，在静音、操控上不输给上面的两台车，尤其是后排乘坐稳定性，舒适的很。

宝马1系标致308S福特福克斯

查一下麋鹿测试20万以下前三名就差不多了，发动机性能不能完全代表操控性。比如现在不少超跑0百成绩和直道极速都能超过F1，谁又敢跟F1下赛道一决高下？有那勇气也只会自取其辱，被秒到找不着北吧。作为20万以下的家用车，在同级别竞品内发动机性能，刹车性能等基本超控方面差距不会大到任何人都能明显感觉到，你明显感觉到的是底盘调教的不同包括悬架档次的差别。其中紧急变线（麋鹿）的能力很能什么问题。

2.0T的君威、迈锐宝，绝对20万内操控第一的存在，不接受反驳。

迈腾508L君威

操控跟轮子的选用关系最大，所以不能绝对排

操控最好的车排行榜

操控性能是汽车重要的性能指标之一，对于追求驾驶乐趣的消费者来说，选择一款操控性能出色的车型是非常重要的。以下是近期评选出的操控最好的十款车型，让我们一起来看看吧。

NO.1宝马X3

操控得分：4.5分

宝马X3的底盘调校和动力输出都非常出色，悬挂系统的设定也非常到位。在高速行驶和过弯时，车身稳定性非常好，驾驶者可以感受到非常清晰的路面反馈。

NO.2斯巴鲁森林人

操控得分：4.4分

斯巴鲁森林人采用水平对置发动机和全时四驱系统，重心低，操控稳定性出色。悬挂系统的调校也非常到位，驾驶者可以感受到非常清晰的路面反馈。

NO.3马自达CX-5

操控得分：4.3分

马自达CX-5的悬挂调校和动力输出都非常出色，驾驶者可以感受到非常清晰的路面反馈。同时，该车还具备非常出色的燃油经济性。

NO.4福特锐际

操控得分：4.2分

福特锐际采用了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，悬挂调校非常出色。在高速行驶和过弯时，车身稳定性非常好，驾驶者可以感受到非常清晰的路面反馈。

NO.5奥迪Q5

操控得分：4.1分

奥迪Q5的悬挂调校和动力输出都非常出色，同时该车还具备了非常出色的舒适性和内部空间。是一款既能满足驾驶乐趣，又能满足家庭需求的车型。

除以上五款车型外，还有奔驰GLC、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、英菲尼迪QX50、讴歌RDX等车型也表现不俗。

关于操控性好的车，操控最好的车排行榜的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。