比亚迪11月销量，11月比亚迪销量

大家好，比亚迪11月销量相信很多的网友都不是很明白，包括11月比亚迪销量也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于比亚迪11月销量和11月比亚迪销量的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

比亚迪11月产销量均超23万辆 业绩再创新高

易车讯 12月2日，比亚迪股份在港交所发布公告，11月比亚迪产销量均超过23万辆，创造了中国汽车品牌的新纪录。11月产量为230129辆，同比增长132.8%，环比增长4.5%。11月销量230427辆，同比增长136.5%，其中乘用车销量229942辆，同比增长136.5%，环比增长5.7％。

2022年1-11月，比亚迪汽车共计销售1641819辆，同比增长218.74%。其中新能源乘用车累计销量1622781辆，同比增长223.96%，环比增长5.7%。

11月出口销量12318辆，同比增长1155%，今年1-11月，累计出口44596辆，同比增长268.87%。11月动力电池装机量11.003GWh，同比增长125%，环比增长29.26%。今年1-11月，累计装机量78.684GWh，同比增长108.6％。

根据易车App“新能源品牌热度榜”数据，比亚迪日均关注度43.91万，排名第1。如需更多数据，请到易车App查看。

11月比亚迪销量

截止2022年12月，比亚迪11月销量为113915台。

根据公告数据，比亚迪11月纯电动车销量为113915台，插电式混合动力车型销量为116027台，比重接近50％。

今年度1-11月，纯电动车累计销量799201台，插电式混动车型累计销量823580台。比亚迪插电式混动车型的销量要比纯电动车型销量稍微少一些。

比亚迪销量高的原因：

1、比亚迪十年如一日的专注新能源，DMI技术冠绝全球，远远优于日系混动。插电混动对目前有购车需求的人特别友好，不仅可以使用纯电模式，还能使用纯油模式，百公里油耗只有3-5升左右，这是其他燃油车包括省油的日系车无法企及的油耗高度。

2、比亚迪全产业链带来的成本优势。其实比亚迪的车性价比还是很高的，比亚迪的底盘很多是逆向研究丰田，但是同样一个零部件，比亚迪可以比丰田便宜数倍，就是因为比亚迪能够自己制造这些零件。

3、还有就是DMI技术也不复杂，但是其他车企仿制后发现。成本相较比亚迪高太多，就算上市也没有竞争力，所以DMI只能用比亚迪的。

比亚迪2022年11月份汽车销量23.04万辆,与同期相比成绩如何

首先恭喜比亚迪又创新高！一共销售了230427辆，其中出口12318辆，可以说都是稳定增长中。我是11月份加入比亚迪海洋网卖车的，刚过培训期，所以很遗憾这个销量我没有贡献。当然，最感谢地还是广大用户对比亚迪的喜爱。之前在汽车群里聊天，我说比亚迪产能足够，明年会达到300万辆往上的销量。因为今年截止到11月份，已经完成了163.3万辆的销量，预计12月继续销售二十几万辆，就往190万的年销量去了。关键比亚迪说自己手头还握着70万的订单。而比亚迪官宣在明年就要小涨一波，也会集聚一些订单在手，明年的年初手握100万订单也不是梦。如果明年和今年下的订单一致，也就是约300万辆，加上手头上的100万辆，那就是小400万辆订单。如果产能足够的话，明年比亚迪估计还会创造一个神话。那就是比亚迪从2003年开始造汽车以来，花了20年，卖了300万辆新能源汽车。而明年一年的销量就能跨越之前二十年的合计销量，这在汽车历史上，也绝对是属于奇迹类的。看下2021年的厂商排名，那个时候，比亚迪还没有排入前十，大众还是国内绝对的王者。前十里面，基本还是合资占据了大头。照这个趋势，很有可能比亚迪的全年销量，就会超过一汽大众，这也是在中国汽车历史里程碑的一幕，会被记录在中国汽车历史中，意味着一个汽车新时代的开端。不过比亚迪的品控，真的要注意了，爆炸性的销量增长，很容易带来品质下滑的。希望比亚迪能够守住质量关卡，不仅销量上树标杆，质量上也是。

比亚迪11月新能源汽车销量

11月比亚迪新能源汽车销量为23.04万辆。

比亚迪11月新能源汽车销量23.04万辆，同比增长134.3%；本年累计162.8万辆，去年累计50.98万辆，累计同比暴涨219.38%。

其中，纯电动乘用车11月销量11.39万辆，去年同期4.31万辆；插电式混合动力乘用车11月销量11.6万辆，去年同期4.39万辆。比亚迪2022年11月海外销售新能源乘用车合计12318辆，新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.003GWh，2022年累计装机总量约为78.684GWh。

比亚迪的优点

1、比亚迪在磷酸铁锂电池技术上取得了重大突破，它们所研发生产的磷酸铁锂电池比一般的电池成组率高，价格低，安全性值得信赖，寿命也更长。王传福称，新一代磷酸铁锂电池将会于2020年5-6月份推出，在2020年推出的高端车型“汉”将会搭载磷酸铁锂电池，续航里程将达到500-600km，寿命将达到8年120万公里。

2、比亚迪能够自主研发和生产三合一电机。具体包括电机、减速器和电控系统。比亚迪掌握了核心的电控单元，拥有精密的制造能力，这就使得比亚迪的电机性能站到了产业的顶峰，使大多数的竞争对手望尘莫及。这些优势优势，促成了比亚迪拥有更强的成本竞争力。

比亚迪乘用车11月销量持续上扬,新能源破9万再创新高

12月3日，比亚迪发布旗下乘用车11月销量快报。报告显示，当月比亚迪乘用车全系销售97242辆，同比增长84.1%。其中，新能源销量同比暴涨252.7%、达90121。这也是截止至目前的中国新能源乘用车月销新纪录，至此，比亚迪2021年度累计销量达500922。

在DM插混、EV纯电“两条腿、齐步走”战略之下，比亚迪依托众多领先技术，呈现“百花齐放、多点突破”，从旗舰车型到热门车系，销量全面走高，持续引领行业。月内，比亚迪DM-i持续带动DM车型的销量腾飞，同比大涨499.8%，共销售43984辆；与此同时，在e平台3.0和刀片电池等“黑科技”的助推下，EV再创新高，销售46137辆，同比增长153.2%。

旗舰领衔，汉EV单车破万、唐DM全面颠覆

汉再创新高销售12841辆；其中汉EV单车型销售10021辆，是中国首款月销破万的纯电动中大型轿车，并有望冲击月度C级轿车冠军。作为比肩德系BBA的豪华中大型轿车，汉自2020年7月上市至今，累计销量已突破14万，成为自主豪华轿车的新典范。

同期，全新一代唐销量达8125，同比翻番，显示出其强大的产品力。又大又省的唐DM-i，以其“快、省、静、顺、绿、大”的全面优势，特别是“百公里油耗仅需5.3L”这一超省油“大杀招”，成为20万级新能源SUV的天花板，全面颠覆20万级SUV市场。截止至10月份，唐DM已连续4个月杀入20万以上新能源SUV的TOP3行列。

 秦PLUS超2.8万破十年纪录，EV车型多点开花

11月，秦PLUS销量达28151，再创车型月销新高。在A级轿车这个中国乘用车最大细分市场，这是自2011年1月以来，中国自主品牌A级轿车首次突破月销2.8万的大关。另一方面，在此前的10月份秦PLUS就曾以25908的销量问鼎中国A级新能源轿车冠军，本次有望蝉联这一桂冠。

具体到细分车型，秦PLUS DM-i销售18054辆。自上市以来，秦PLUS DM-i以“超省、超快、超长”的特点，直击用户需求，全方位满足不同的用车场景，凭借超强的实力，迅速赢得消费者青睐。

与此同时，秦PLUS EV持续放量，销量首次破万、达10097辆，成为比亚迪向紧凑级纯电动车市场投放的又一爆款车型。

另一方面，得益于近期DM-i车型产能的持续爬坡，宋DM的销量都有着明显提升，11月销售15097辆，同比大涨1229.0%，向同级别合资SUV发起挑战。

EV车型方面，迎合新生代对潮流设计、智能安全追求的元Pro，11月销售6521辆，在小型纯电SUV市场依然占据着领先地位。

基于e平台3.0打造的首款量产车型、海洋系列的首款车型——海豚，月内销售8809辆。凭借着高颜值、大空间、低能耗的卖点，海豚上市后短时间内即取得了不俗的成绩，成为细分领域的最大黑马。

但比亚迪依然在持续发力。近期广州车展上，比亚迪“海洋网”亮相，并发布了海洋美学设计首款轿车驱逐舰05，以及“王朝网”下的2022款宋Pro DM-i；并在11月30日开启了宋Pro DM-i的预售，外界反响热烈，仅预售首日累计订单量就达18116，有望在后续持续带动比亚迪销量的走高，引领行业一路向前。

 以领先新能源技术，助力“为地球降温1℃”

自3月份以来，比亚迪无论是乘用车大盘还是新能源，销量都保持着持续正增长态势、连创新高，实现了“九连增”；年内累销破50万，同比增长230.7%，远超行业同期，实力彰显“新能源汽车领导者”的地位。

领先成绩的取得，离不开比亚迪长期以来对技术创新和绿色梦想的坚持。在此前第26届联合国气候变化大会(COP26)上，比亚迪零排放纯电动大巴被大会指定为全球领导人及公众官方接驳车辆和主会场展车；第四届中国国际进口博览会期间，比亚迪获颁国内首张SGS承诺碳中和符合声明证书，即是比亚迪在绿色可持续方面努力与实力的最佳写照。

在全球“碳达峰、碳中和”背景下，比亚迪充分发挥在新能源领域独特优势，不断加码新能源汽车等绿色解决方案，为消费者创造更加美好的绿色出行新体验，助力“为地球降温1℃”。

 关注比亚迪

比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过26年的高速发展，已由成立之初的20人壮大到今天的23万人，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、新能源车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。

比亚迪11月销量和11月比亚迪销量的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！