来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-02-14 10:27:22
各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享途观撞rav4,以及请问途观和rav4的优缺点的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!
这两款车型堪称合资suv车型中的佼佼者,得到了消费者的认可,取得了不错的效果,所以无论哪一款都是不错的选择。另外,题主给出的问题是如何选择家。接下来,我们将与两款车进行详细对比,看看哪种车型更适合。
首先从价格说起。由于现在只有大众途观丝路版在售,我们的价格也以丝路版为准。售价方面,丝路版售价区间为19.98-23.78万元,丰田rav4售价区间为17.98-26.98万元。单从价格来看,丰田rav4的价格更亲民,更适合资金有限的消费者。说了价格之后,两款车在外观上都采用了自己的家族式设计风格,如何选择取决于自己的审美。
对于家庭使用来说,空始终是一个无法回避的话题。接下来我们来看看两辆车的空情况,看看哪一辆更适合我们。从数据上来看,大众途观的长宽高分别为4506*1806*1685mm,轴距为2684mm,而丰田rav4的长宽高分别为4600*1845*1690mm,轴距为2660mm,从数据上来看,两款车各有优势。丰田rav4在长度、宽度和高度上都有优势,而途观则有轴距。
最后,我们来看看这两款车的动力。途观丝路版搭载1.4t涡轮增压发动机,丰田rav4搭载2.0l和2.5l自然吸气发动机。从数据来看,丰田rav4的动力更强。另外,在油耗方面,根据工信部的油耗,丰田rav4更低。总的来说,这两款车都表现出了不错的实力。至于怎么选择,就看你的实际情况了。
百万购车补贴
丰田RAV4以前的竞争对手主要是本田CR-V,此次途观的登场改变了整个suv市场的格局。车企如何开展市场策略我们不关心,但他们的SUV产品是否更值得我们选择则是消费者热点话题。在不到20万元价格内,途观和丰田RAV4都有19.98万元产品,如何选择,相信每个人都有自己独到看法,但如何针对自身诉求购买最合适的SUV产品,则是今天我们导购要进行的任务。
一、性能对比
外观内饰这些就不啰嗦了,大家都可以看到许多类似介绍(详情参见搜狐以往报道)。SUV嘛,既然咱们花这个比B级车起点更高的价格来购买,这性能自然是个重点。
首先来看发动机方面,国产途观仍然是那台大家熟悉的1.8TSI涡轮增压动力,具备缸内直喷以及正时静音链条结构,最大功率118KW/4500-6200rpm,最大扭矩250N.m/1500-4500rpm,最高车速可达190km/h配合6档手动变速箱,加速以及操控乐趣都有保障,工信部油耗也仅仅8.1升/百公里。低速大扭矩加上功率充沛使途观的1.8TSI发动机+6速手动动力总成备受关注。
丰田RAV4一贯坚持自然吸气,这次也不列外,19.98万元可以提供2.0L全铝结构发动机,具备丰田招牌的VVT-i智能可变气门正时功能,最大功率110KW/6000rpm,最大扭矩192N.m/4000rpm,在车重仅仅低于途锐10KG前提下,同样的负载,我们可以看到RAV4因为排量和自然吸气进气速度更快时期起步比途锐更快,不过一旦途锐涡轮增压启动,情况就会逆转。
RAV4最高车速仅仅175km/h倒也不是2.0L自然吸气发动机最大功率局限所致,主要是RAV4采用4档自动变速箱的输出限制,虽然这套4速自动变速箱在燃油经济性既动力分配上表现并不太好,但舒适代步诉求较好满足。工信部油耗也仅仅9.1升百公里。
尽管RAV4比途锐虽然高出1升/百公里,但考虑到其可以使用93号汽油(途锐为97号汽油),以当前北京93号与97号汽油价格汽油价格为例,每百公里RAV4只比途锐多出约3.16元开销。一年2万公里下来,也不过多出632元油费开支。
再看底盘方面,途观采用麦弗逊式+多连杆,轮胎为215/65 R16规格,而RAV4则采用麦弗逊+双叉杆,轮胎规格225/65 R17。比较来看,RAV4的轮胎尺寸以及接地面积都优胜,而途观精密的多连杆使舒适和操控都超过RAV4的双叉杆。另外途观两驱离地间隙是165mm,而RAV4是190mm,对于实际表现来说,因为丰田悬挂压缩程度更大于大众车型,所以途观道路通过性并不会比RAV4逊色,而在底盘特别是悬挂结构方面,德系途观胜出一筹。两款SUV都采用了电动助力方式,就指向性精确度以及驾驶助力手感而言,途观较RAV4好,不过舒适代步以及低速轻巧高速沉稳来说,RAV4还是基本能够满足这一既定要求。
二、空间对比
对于那些放弃轿车选择SUV的用户们来说,SUV的空间利用率更大,驾驶和乘坐更为舒适是一个重要因素。途观车身尺寸为4525*1809*1665mm,轴距为2684mm。RAV4车身长宽高分别为4630*1815*1685,轴距2660mm。
相比之下,途观的外部车身尺寸更紧凑,长宽高三个数据都不如RAV4。轴距成了途观唯一战胜对手空间的法宝。在加长80mm之后,途观的后排空间大幅提高,此外后排椅背的角度还可以进行五段式调节,因此后排乘客可以享受到出色的乘坐舒展性和舒适性。
实际体验来看,丰田RAV4的后排座椅同样可以进行手动的平移、靠背角度调节,在灵活性方面一点不输给途观。前排不用说,两车均让大家找到舒适驾驶或乘坐方式。
后排宽敞与否成为两车是否更符合家用的直接较量。而途观椅垫长度450mm,RAV4椅垫长度为470mm,第一局回合RAV4胜出。再轮到后排实际宽度对比,途观为1470mm,RAV4为1490mm,结果又是RAV4胜出。而得益于轴距。途观在后排腿部空间上确实不错,700-940mm,不过日系车惯于布置空间的优势有一次发挥,710-950mm腿部空间险胜途观。
行李箱容积也是考验SUV空间的重要指标,途观正常状态下行李箱容积为400升,放倒后排可以增加到1530升之巨。不过丰田RAV4更忠实于SUV传统外形的轮廓也得到了极大回报,在不放倒后排正常状态也有1031升。孰优孰劣,大伙一看就明白了。
三、安全和舒适配置
安全第一,这方面途观几乎完胜,标配双安全气囊+前排侧气囊+ESP+自动驻车/上坡辅助+胎压检测,完全超越RAV4的双安全气囊以及ABS+EBD+BA(制动力辅助)。
有失必有得这句话说得好,用在途观和丰田RAV4车型上更恰当。在主被动安全配置阵地失守后,丰田RAV4在舒适功能上找回了信心,不仅多出了年轻人喜欢多功能方向盘、定速巡航、前座**扶手、还有防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠、温度分区控制自动空调以及后座出风口。
比较结果直截了当,安全和舒适对于两车泾渭分明,19.98万元价格基准,途观胜在主被动安全设备齐全,而RAV4则胜在舒适部分更接近轿车的水准。谁高谁低,不好说,看个人需求罢了,有人喜欢更安全的保障,有人喜欢更舒适到位的功能,萝卜白菜,各有所爱罢了。就此对性价比下定论为时过早,不过基于安全优先的原则,途观胜RAV4这一场对比应该无太大异议。
丰田RAV4以前的竞争对手主要是本田CR-V,此次途观的登场改变了整个suv市场的格局。车企如何开展市场策略我们不关心,但他们的SUV产品是否更值得我们选择则是消费者热点话题。在不到20万元价格内,途观和丰田RAV4都有19.98万元产品,如何选择,相信每个人都有自己独到看法,但如何针对自身诉求购买最合适的SUV产品,则是今天我们导购要进行的任务。
一、性能对比
外观内饰这些就不啰嗦了,大家都可以看到许多类似介绍(详情参见搜狐以往报道)。SUV嘛,既然咱们花这个比B级车起点更高的价格来购买,这性能自然是个重点。
首先来看发动机方面,国产途观仍然是那台大家熟悉的1.8TSI涡轮增压动力,具备缸内直喷以及正时静音链条结构,最大功率118KW/4500-6200rpm,最大扭矩250N.m/1500-4500rpm,最高车速可达190km/h配合6档手动变速箱,加速以及操控乐趣都有保障,工信部油耗也仅仅8.1升/百公里。低速大扭矩加上功率充沛使途观的1.8TSI发动机+6速手动动力总成备受关注。
丰田RAV4一贯坚持自然吸气,这次也不列外,19.98万元可以提供2.0L全铝结构发动机,具备丰田招牌的VVT-i智能可变气门正时功能,最大功率110KW/6000rpm,最大扭矩192N.m/4000rpm,在车重仅仅低于途锐10KG前提下,同样的负载,我们可以看到RAV4因为排量和自然吸气进气速度更快时期起步比途锐更快,不过一旦途锐涡轮增压启动,情况就会逆转。
RAV4最高车速仅仅175km/h倒也不是2.0L自然吸气发动机最大功率局限所致,主要是RAV4采用4档自动变速箱的输出限制,虽然这套4速自动变速箱在燃油经济性既动力分配上表现并不太好,但舒适代步诉求较好满足。工信部油耗也仅仅9.1升百公里。
尽管RAV4比途锐虽然高出1升/百公里,但考虑到其可以使用93号汽油(途锐为97号汽油),以当前北京93号与97号汽油价格汽油价格为例,每百公里RAV4只比途锐多出约3.16元开销。一年2万公里下来,也不过多出632元油费开支。
再看底盘方面,途观采用麦弗逊式+多连杆,轮胎为215/65 R16规格,而RAV4则采用麦弗逊+双叉杆,轮胎规格225/65 R17。比较来看,RAV4的轮胎尺寸以及接地面积都优胜,而途观精密的多连杆使舒适和操控都超过RAV4的双叉杆。另外途观两驱离地间隙是165mm,而RAV4是190mm,对于实际表现来说,因为丰田悬挂压缩程度更大于大众车型,所以途观道路通过性并不会比RAV4逊色,而在底盘特别是悬挂结构方面,德系途观胜出一筹。两款SUV都采用了电动助力方式,就指向性精确度以及驾驶助力手感而言,途观较RAV4好,不过舒适代步以及低速轻巧高速沉稳来说,RAV4还是基本能够满足这一既定要求。
二、空间对比
对于那些放弃轿车选择SUV的用户们来说,SUV的空间利用率更大,驾驶和乘坐更为舒适是一个重要因素。途观车身尺寸为4525*1809*1665mm,轴距为2684mm。RAV4车身长宽高分别为4630*1815*1685,轴距2660mm。
相比之下,途观的外部车身尺寸更紧凑,长宽高三个数据都不如RAV4。轴距成了途观唯一战胜对手空间的法宝。在加长80mm之后,途观的后排空间大幅提高,此外后排椅背的角度还可以进行五段式调节,因此后排乘客可以享受到出色的乘坐舒展性和舒适性。
实际体验来看,丰田RAV4的后排座椅同样可以进行手动的平移、靠背角度调节,在灵活性方面一点不输给途观。前排不用说,两车均让大家找到舒适驾驶或乘坐方式。
后排宽敞与否成为两车是否更符合家用的直接较量。而途观椅垫长度450mm,RAV4椅垫长度为470mm,第一局回合RAV4胜出。再轮到后排实际宽度对比,途观为1470mm,RAV4为1490mm,结果又是RAV4胜出。而得益于轴距。途观在后排腿部空间上确实不错,700-940mm,不过日系车惯于布置空间的优势有一次发挥,710-950mm腿部空间险胜途观。
行李箱容积也是考验SUV空间的重要指标,途观正常状态下行李箱容积为400升,放倒后排可以增加到1530升之巨。不过丰田RAV4更忠实于SUV传统外形的轮廓也得到了极大回报,在不放倒后排正常状态也有1031升。孰优孰劣,大伙一看就明白了。
三、安全和舒适配置
安全第一,这方面途观几乎完胜,标配双安全气囊+前排侧气囊+ESP+自动驻车/上坡辅助+胎压检测,完全超越RAV4的双安全气囊以及ABS+EBD+BA(制动力辅助)。
有失必有得这句话说得好,用在途观和丰田RAV4车型上更恰当。在主被动安全配置阵地失守后,丰田RAV4在舒适功能上找回了信心,不仅多出了年轻人喜欢多功能方向盘、定速巡航、前座**扶手、还有防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠、温度分区控制自动空调以及后座出风口。
比较结果直截了当,安全和舒适对于两车泾渭分明,19.98万元价格基准,途观胜在主被动安全设备齐全,而RAV4则胜在舒适部分更接近轿车的水准。谁高谁低,不好说,看个人需求罢了,有人喜欢更安全的保障,有人喜欢更舒适到位的功能,萝卜白菜,各有所爱罢了。就此对性价比下定论为时过早,不过基于安全优先的原则,途观胜RAV4这一场对比应该无太大异议。
大众途观和丰田RAV4似乎是天敌。只要想买合资SUV,就忍不住拿这两款车做对比。途观和丰田rav4哪个好,要好好看看。
就新车型而言,两款车是德系和日系的代表,合起来就是涡轮增压和自吸的代表作品。就选款而言,两款车各有优势,但选款也很出色。选择这种模式的客户大多是中高收入的高档白领或工薪阶层。他们讲究实用性和多功能性,偶尔会有近距离自动驾驶等活动。基于此,丰田rav4新房融选择的2.0自吸阿特金森和Alto双循环发动机,与雷克萨斯ES200发动机相比,在变速箱和发动机的匹配上相对合理,双喷射系统抑制积碳的发生对未来汽车成本的降低起到了关键作用。此外,丰田rav4在空之间的利用率比同类车型更有优势,内饰新颖时尚。
丰田rav42.5动力充足,油耗约9-11升,一般隔音和座椅比途观更舒适。同等价格下,途观1.4T丝路在动力上更有优势,相近的隔音和油耗约6.5-9升。如果高速跑,途观比rav4更稳定,保值率更高。
百万购车补贴
关于途观撞rav4,请问途观和rav4的优缺点的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
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