防冻液沸点(防冻液的沸点是多少)

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防冻液的沸点是多少

防冻液沸点至少应达到108℃以上。

衡量防冻液的优劣主要有两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右。

其次是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

防冻液冰点不合格，冷却液低温下容易冻结，进而影响冷却散热循环系统，情况严重的可能造成水箱局部冻裂。

防冻液冰点不合格，一般是防冻液中的防冻剂量（乙二醇或丙二醇）不足，或者防冻液兑水过多，也存在生产厂家虚假标注冰点的现象，因为冰点越低的型号，成本相对越高，不法厂家以此来节约成本。

沸点不合格，一般是防冻液含有低分子醇，如甲醇、乙醇等。沸点不合格，冷却液容易出现“开锅”现象，影响冷却系统散热。

扩展资料：

衡量防冻液的优劣

一、防锈性能

防腐防锈性能是极为重要的，因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题。

而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，含有稳定的亚硅酸盐（不含磷酸盐），并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试，它可控制硬水中沉淀物的数量，并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护，它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。

二、防垢性能

另一点就是防结垢性。据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能。大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢。

附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。

三、检测类型

最后我们还需要提醒您一下，具有世界检测机构的认证也是很重要的。比较的检测标准有：轻型汽车发动机铝制缸体测试标准ASTM D3306和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准ASTM D4985。

参考资料来源：人民网-北京市工商局抽检汽配制品类商品三款防冻液指标不合格

参考资料来源：百度百科-防冻液

防冻液沸点最高是多少度 什么防冻液沸点高

防冻液的沸点与其冰点直接相关，冰点越低，沸点越高。例如，-35度的防冻液沸点大约为107度，-40度的沸点大约为108度。这种温差越大，说明防冻液的品质越好。

防冻液，全称为防冻冷却液，具备防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多重功能，对于汽车、火车、轮船等内燃机冷却系统至关重要。乙二醇是目前国内外最广泛使用的水基型防冻液成分，其沸点高、挥发性小、黏度适中且热稳定性好，优于普通水。

优质防冻冷却液的沸点通常高于水，可达110摄氏度以上，使其在炎热夏季不易沸腾，相比水更为稳定。此外，优质防冻液由蒸馏水制造，加入防垢添加剂，不仅能防止水垢形成，还能清除已有水垢，兼具防冻与除垢功能。

防冻液具有蒸发潜热量高、补充方便的特点，尤其在寒冷季节，当环境温度降至零度以下，水会结冰膨胀，导致发动机冷却系统部件受损。防冻液则能确保发动机在低温下正常运行，避免此类问题发生。

防冻液冰点多少正常

防冻液的冰点是衡量其性能的重要指标之一。一般来说，普通型的防冻液冰点可以达到-40度，而优质的防冻液冰点可以达到-60度左右。除了冰点，防冻液的沸点也是一个重要的指标。水的沸点是100度，而防冻液的沸点至少应该达到108度。冰点和沸点之间的差值越大，说明防冻液的品质越好。由于防冻液具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫等特点，因此防冻液是全年都需要使用的。在选择防冻液时，需要根据当地的气候条件和车辆使用情况来选择合适的冰点和沸点。此外，防冻液还需要具备一定的抗腐蚀性能和稳定性，以保证其长期使用的效果。因此，建议在购买防冻液时选择正规厂家的产品，并按照车辆使用说明书上的要求进行更换，以确保车辆的正常运行和使用寿命。

防冻液沸点最高是多少度

【太平洋汽车网】防冻液的沸点至少应达到108℃，而优质的防冻液防冻效果能达到-60℃左右，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

防冻液的沸点至少应达到108℃以上，而优质的防冻液防冻效果能达到-60℃左右，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

防冻液的沸点及冰点是多少

普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右；其次是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

防冻液的冰点和沸点是参考防冻液品质要点之一。

扩展资料：

防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。

冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。

市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。

防冻液并非越纯越好。首先，不要直接加注防冻液母液，防冻液并非越纯越好，直接加注防冻液母液，会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象，影响车辆的使用寿命。

其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。最后要注意的是，不可用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应，生成沉淀。

参考资料来源：百度百科-防冻液

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