东莞车市，广州,东莞哪个汽车城最大

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广州,东莞哪个汽车城最大

东莞（寮步）国际汽车城

寮步车市位于东莞东部，发端于1996年，是东莞发展最早的汽车板块，主要以莞樟路和正在招商的东莞国际汽车城为主。目前，正式营业的有大小60多家车行，即将进驻国际汽车城的有30多家。寮步紧靠大城区且已被纳入大城区范围，东莞的主干道莞樟路、松山湖大道、五环路、东部快速干线，都从寮步穿过，而莞深高速在寮步也有两个出口，交通十分便利。当然，寮步车市最大的优势还是规模优势，寮步车市发展早，目前，在这里云集了东莞近一半的车行，其中，在东莞车市颇有影响的志诚和三益车行的大本营都设在寮步，在这里，既有高档轿车也有经济型的微型车，还有各种货车、特种车，车市拥有的产品种类很多，可以说，不出寮步，就可以买到市面上所有的主要车型。

东莞寮步国际汽车城的品牌建设

近年来，我镇在打造寮步车市品牌上花了较大功夫，一是搞好莞樟路沿线汽车行业一条街的整饰改造；二是搞好汽车城的筹建工作；三是加大宣传推广的力度；四是做好扶持服务工作。莞樟路整饰改造花费约1亿元，汽车城已投入资金1.5亿元，宣传费用约350万元。在宣传推广方面，主要通过活动、户外广告、电台广告、媒体信息报道等方式进行宣传，几年来，举办了“汽车消费文化嘉年华活动”、“加入诚信大联盟，做诚信车行，建诚信车市活动”、“香车美人摄影比赛”、“寮步车市赈灾义卖活动”、“越野车比赛”以及“元旦赏车”等汽车文化活动。

我镇领导非常重视车市的发展，倾力打造车市品牌。在招商上，强调创造环境，在管理上强调服务功能，在建设上强调质量、档次。因此汽车城在建设上可以说做到精益求精。几年来，汽车城道路建设、景观工程建设取得社会各界的普遍认可，对品牌店的引进起到极大的促进作用。目前的汽车城已形成有一定规模和档次的汽车交易平台，产生强大的汽车销售集聚效应，对东莞汽车销售业的发展发挥着越来越重要的作用。一是东莞国际汽车城的建设引领着东莞汽车销售业的创新发展，4S店集中经营的模式适应当今汽车销售新潮流。二是提升东莞汽车销售业的档次。三是能够形成强大的产业集聚力与影响力。四是促进汽车产业链的延伸发展。自2003年来，寮步汽车经销商不断增加，由筹建前的50多家迅速扩展到90多家，整个汽车行业的年销售额由2003年的10多亿元猛增至2006年的52多亿元，充分体现汽车城的服务平台作用。在汽车销售业发展的带动下，我镇成功引进一大型汽配商业项目，并已促成开业，汽车零配件生产企业也有10多家。

下来，我们将以高标准、高规划的建设要求将汽车销售业打造成寮步的一张亮丽的名片，做强做大寮步汽车城。

东莞寮步国际汽车城的简介

该城位于莞城、寮步、松山湖三位一体的中心,松山湖大道、东部快线、莞樟路、东区大道环绕四周，交通便利，地理条件十分优越。城内设有车管、检测、路桥、税务、工商、保险、银行等部门,配套功能完善。作为市政府批准的重点建设项目，也是我镇打造寮步车市的重要举措，镇委、镇政府高度重视，投入大量资金，实行高标准规划和建设。自2003年筹建以来，开发利用土地1000亩，政府已投入费用包括：征地款、道路工程款、填土工程款、清苗补偿款、供电通信工程款、绿化工程款、综合排水工程款、广告宣传费用及其它费用支出合共约1.5亿元。目前，已有32家汽车经销商签定购地进驻经营合约，已建好开业的有丰田、现代、马自达、凯迪拉克、奇瑞、起亚、风行等30多个品牌，另正在建设的品牌店有8家，已形成初具规模的汽车交易中心。

二期，汽车城又成功引进著名品牌奔驰4S店，雷克萨斯、国产斯柯达、日产、雷诺、斯巴鲁等著名品牌也纷纷前来洽谈购地进驻事宜。今年初，汽车城与市车管所签定搬迁进驻合约，办事中心正在建设中，预计明年初可搬迁进驻办公，从而带动车购、路桥、检测、税务、工商、保险、银行等部门的进驻，购车上牌一条龙服务将得以实现。随着寮步的区位和交通优势进一步凸显，定位清晰、功能完善、环境优美的汽车城越来越吸引众汽车经销商的目光，招商引资形势大好。为此，我们紧抓发展势头，全力搞好二期的建设工作，为下来的品牌店的进驻打下坚实基础。

东莞贷款买车要注意这些事项

随着贷款买车越来越流行，在东莞贷款买车的朋友也越来越多了，贷款买车不但实现了出行的方便，也在很大程度上缓解了资金的压力。那么在东莞贷款买车有什么需要注意的事项吗？

1、东莞贷款买车留意“免息”贷款

为达到促销目标，不少机构都了“免息”贷款。但部分“免息”贷款实际是以牺牲优惠实现的。另外，还有一些“免息”贷款尽管免息，但也交纳一部分手续费用。因此，“免息”贷款是否真的免息也需要商榷。当然，在车市不景气的时候，也有车企真正的“免息”贷款加速促销。这种机会如果碰到，建议尝试贷款购车。

2、东莞贷款买车注意按时还本付息

按照各商业银行规定，贷款人应提前在结算帐户中预存分期偿还的本金和利息，如果借款人无法按时还本付息的，银行就会要求借款人支付一定金额的滞纳金，并会根据具体情况采取扣押回收已办理抵押的车辆以及追究担保人责任等措施。另外，逾期的话会产生不良的信用记录，以后如果还想要办理贷款会很困难。

3、东莞贷款买车可以考虑提前还款

为了缓解还本付息的压力，许多人会选择期限较长的汽车贷款，但这样做使利息增加。而在还款期间有可能积蓄或收入增加或者有大笔的资金进项，使借款人在还款期限内提前具备了还清贷款的经济能力，这时可以考虑提前将剩余贷款的本金全部还清或还清一部分以缩短贷款年限，使车子真正归属于自己，还能减少贷款利息。

4、东莞贷款买车注意理赔问题

部分信用卡购车产品需要消费者在4S店购买保险。此外，在理赔方面，由于车辆并非车主完全所有，保险公司在理赔时会较一般情况复杂。对于较高数额的理赔，车辆需要保险公司理赔时还需要经过银行确认，才会赔给消费者本人。另外，如果车辆一旦发生大的交通事故或者盗抢，保险公司会将赔偿金直接付给银行，由银行按照还款情况再付给车主。

东莞过几天会限牌吗

目前，东莞的汽车保有量突破200万辆，但相关部门对东莞是否会限牌并没有正面回复。市交警支队有关人士称暂未收到限牌的通知，也有人表示目前限牌的可能性不大。

汽车经销商们对于“限牌”疑问有着自己的忧虑。“其实现在东莞出台新的居住证政策，在我们看来就是变相的限牌。因为要想在东莞买车的消费者，就必须有居住证，而现在居住证从登记到出证需要190天左右，对于大部分消费者来说有一定限制。像一些低端车型，这个月来，生意都不好。因为买这类车的消费者有一半以上没有居住证。”有寮步的汽车经销商表示。

厚街一汽车经销商也表示：“虽然每天都有人来看车，但大部分的消费者是没有居住证的。所以这个月的销量一般，生意没有以前那么火。”

汽车保有量增速或放缓

东莞的汽车保有量突破200万辆，那么未来它的脚步会不会加快呢?汽车专业人士陈炼认为，目前东莞市只是部分地区、部分时段出现拥堵，从整体上来说还不像一线城市那么堵塞。而且随着地铁的开通和新的居住证政策的出台，这也让人们放缓了买车的步伐。

“未来，东莞的汽车保有量应会走向一个平稳期，不再像过去一年那么疯狂。接下来，东莞的汽车市场或会有变化，应会有一些汽车集团退出东莞市场。今年下半年，东莞的车市会恢复到以前的状态。”陈炼认为。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。