发动机油底壳？汽车发动机油底壳多少钱

很多朋友对于发动机油底壳和汽车发动机油底壳多少钱不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

油底壳是什么

油底壳是位于发动机下部，可拆装，并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。

油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

油底壳分为两个类型：湿式和干式。

湿式：发动机的曲轴曲柄臂和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次，起到润滑作用，同时由于曲轴的高速运转，曲柄臂每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾，对曲轴和轴瓦进行润滑，称之为飞溅润滑。

干式：干式油底壳用于很多赛车引擎。干式油底壳发动机取消了油底壳的储存机油的功能，所以原油底壳的高度就大大降低了，发动机的高度也随之降低，重心降低带来的好处就是有利于操控。

油底安装在发动机的底部，又称为下曲轴箱。现在所说的气缸体，它的上部份是缸体，下部分包括油底壳是曲轴箱，缸体和曲轴箱应该是由螺栓连接在一起的。

现在为了制造、修理的方便曲轴箱的上部份和缸体铸到了一起，油底壳成了一个单独的零件，由螺丝连接到曲轴箱上。

油底壳的作用就是为了储存机油，当然还有其他作用，如把曲轴箱密封起来，使曲轴箱成为一个清洁的工作环境，也能够储存润滑油内的脏东西，也能够散热。

油底壳的作用

油底壳的主要作用是存放机油，在发动机停止运转的时候，发动机内的一部分机油会受到重力的作用回到油底壳，当发动机启动以后由机油泵把机油带到发动机的各个润滑部件去，大部分的机油平时就在油底壳里。

总的来说油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，封闭曲轴箱，避免杂质进入油箱内部，并收集和储存由于各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

汽车发动机油底壳多少钱

800-1000元左右。

如果是去汽修店更换原厂油底壳的话，价格大概在800元左右，然后还会帮你重新加注新的机油上去，所以总的费用大概在1000块钱左右。但如果是去4s店更换就得另提了，费用可能达到1500元以上，毕竟4s店的工时费已经让很多小伙伴难以接受。所以，像更换油底壳这种不是很复杂的工程，其实我们去大规模的汽修店更换就可以了。

汽车发动机油底壳注意事项

油底壳可以分为湿式和干式两种。另外我们需要先了解两个概念，飞溅润滑：对于发动机而言，通过曲轴的旋转将油底壳内的机油带起，并“泼到”摩擦表面实现润滑；压力润滑：机油泵将机油抽取后以一定的压力将机油送到所需的部件上实现保护作用。

干式油底壳用在很多赛车的引擎。它没有在油底壳中储存机油，更为准确的说是没有油底壳。在曲轴箱的这些运动的摩擦表面都是通过一个个量孔压出机油进行润滑。由于干式油底壳发动机取消了油底壳的储存机油的功能，所以原油底壳的高度就大大降低了。

轿车油底壳的作用是什么

【太平洋汽车网】轿车油底壳的作用是用来储存机油，当发动机运转处于停止的状态，有些机油会由于受到重力压迫，从而返回到油底壳之中，等到发动机启动期间，此时油泵就会把机油输送到发动机各个零部件之中，然后大多数机油一般都是在油底壳之中。

油底壳的作用就是用来储存机油，当发动机运转处于停止的状态，有些机油会由于受到重力压迫，从而返回到油底壳之中。等到发动机启动期间，此时油泵就会把机油输送到发动机各个零部件之中，然后大多数机油一般都是在油底壳之中。

油底壳主要在引擎下部的位置，可以进行拆装，同时储存油槽的外壳就是属于曲轴箱，从而起到密封的作用。油底壳大部分都是由薄钢板冲压构成，形状有些复杂，大部分都是使用铝合金浇铸或者铸铁成型。

油底壳的内部都会安装稳油挡板，有效避免发动机在颠簸期间，从而引起的油面震荡激溅，通过这样的方式就能让润滑油的杂质更好被沉淀下去。通常在侧面会有量油尺，主要作用就是看油量，同时在油底壳底部最低的位置，还可以看到放油螺塞。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

换油底壳对车有影响吗

如果只更换油底壳，对汽车没有影响。安装后只要确保新油底壳不漏油即可。如果出现漏油，很可能是油底壳没有拧紧，或者是油底壳的密封性能有问题。大部分汽车换机油的时候基本都要拧开油底壳的放油螺丝。时间长了放油螺丝会打滑，只能通过更换油底

换油底壳对车有影响吗

如果只更换油底壳，对汽车没有影响。安装后只要确保新油底壳不漏油即可。如果出现漏油，很可能是油底壳没有拧紧，或者是油底壳的密封性能有问题。

大部分汽车换机油的时候基本都要拧开油底壳的放油螺丝。时间长了放油螺丝会打滑，只能通过更换油底壳和换油螺丝来解决。安装油底壳时，一起更换油底壳的密封橡胶垫，以保证油底壳良好的密封性能。如果安装不好，或者密封橡胶垫没有更换，油底壳就会漏油。

随着一些汽车的使用，油底壳密封橡胶垫的密封性能会下降，油底壳也会漏油。在这种情况下，只需拆下油底壳并更换垫片。如果溢油严重，建议立即更换。如果油底壳密封不好，漏油严重，汽车就会缺机油，进而影响发动机润滑不良。

很多性能非常好的德系车，时间长了基本上都会漏油。这些德系车在工作的时候，发动机温度比较高，机油的油温也很高。长时间处于这种环境下，油底壳的密封橡胶垫片会老化变硬，影响密封性能。这种情况可以通过更换垫片来解决。

换正时皮带需要拆发动机吗

更换正时皮带时，不需要拆解发动机。正时皮带作为发动机配气机构的重要部件，由于是橡胶制品，需要定期更换，否则时间长了容易老化断裂。注意，更换正时皮带是一个预防性的准备，否则，当正时皮带真的断裂时，肯定会给车辆造成很大的麻烦，毕竟车辆无法正常运行。

正时皮带更换流程:

1.转动曲轴皮带轮，将皮带轮间隙对准机油泵壳体的凸点，调整正时点；

2.拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮；

3.拆卸正时皮带下盖和导轮；

4.拆卸正时皮带张紧器，卸下皮带；

5.组装皮带时，必须拉紧皮带，不能放松。正时点设置好后，用内六角扳手调整指针拧紧张紧轮，顺时针转动套板曲轴，保证两个正时点的精度。

6.先安装张紧轮，调整到最松位置，将内角孔的位置标记开口调整到180°；

7.安装皮带并调整张紧轮。调整时，将张紧轮间隙下端对准指针，然后拧紧螺栓；

8.组装正时皮带盖，先安装中间铁盖，再安装上下盖，依次安装发电机皮带轮、张紧轮和皮带。换油底壳对车有影响吗换正时皮带需要拆发动机吗@2019

更换油底壳多少钱

更换油底壳的费用大约在1000元左右。发动机油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，散曲部分热量，防止润滑油氧化。

油底壳通常由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅。

此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

好了，关于发动机油底壳和汽车发动机油底壳多少钱的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！