来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-01-31 21:15:32
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比较好,值得购买。
别克威朗(verano)是上汽通用别克旗下中级运动轿车,作为别克新一代全球战略车型,威朗汇集通用全球优势资源打造,将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体。
新车全面换装通用第八代Ecotec1.3T/1.0T直喷涡轮增压发动机,匹配全新CVT智能无极变速箱/6速DSS智能变速箱,在动力性能、换挡平顺性、节能环保、以及可靠性方面展现出明显优势。
扩展资料:
1、车型设计
别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念,动感的流线配合全新的冷峻黑配色,氛围更显年轻运动。搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。
2、智能互联
别克威朗搭载全新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理,支持Apple CarPlay、百度CarLife、手机远程操控等功能,利用终身免流量的车载4G网络,提供多样化的人车交互体验。
3、安全配置
全新别克威朗标配了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测等全面的主动安全配置,还配备了ACC自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车辅助等功能。
参考资料来源:百度百科-别克威朗
几年以来,别克旗下的别克威朗常上关注榜,依靠其标新立异的外观风格,以车主以外观来彰显气质的要求为切入点,从而获取很多购车者的青睐及好评。随着时代的进步,大多数人都对车子有了更高的要求,外在颜值、内在经济性等等,汽车品牌仅凭单一的优点是不能守住市场并持续发展的。
我们很荣幸请到的嘉宾是高先生,他是一个一般白领,月收入12000上下,由于旧车已经用了很久,近期想换一台车。他的目标很明确,购入一款19万左右的紧凑型车。他的第一条件是外观,除此之外,他也很关心空间、操控等多方位的表现。他之前开过大众速腾,所以在购车时大众速腾比较,经过一番对比,他终于确定了别克威朗。当前他提车5个月,开了7500公里,对别克威朗体会颇深。别克威朗质量怎么样?性价比高吗?车主:开它不用操心。
对于这辆车我最满意的地方就是外观了,整体的造型格调趋向于年轻化,彰显设计师的大家风范。车头设计比较个性,没有随波逐流的雷同感,后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。外观和大众速腾相比之下,存在差距,我更满意别克威朗的外观别克威朗内饰表现有些小家子气,设计格调较为简单。中控屏下方的按键很容易误触,影响行车安全,内饰用料不是很厚道,手感有些粗糙,门边以及中控台的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。客观的说,大众速腾的内饰档次比别克威朗更高级。
动力方面,别克威朗我用的是“别克威朗 2019款 15S自动领先型”,别克威朗使用了1.5排量的自然吸气发动机,能够输出118Ps的马力,从实际驾驶感受来说,别克威朗的动力输出可以温柔行驶,但能力水平较普通,起步有迟缓,超车提速较慢。装配一款6挡手自一体变速箱,其平顺性不错,速度较低时容易感到顿挫。这点和大众速腾比较,差距还是比较明显的。
空间方面,空间当然可圈可点。总体高度尺寸为1466毫米,182cm的家人在车内能够感到头部绝对舒展。1802毫米的车体宽度,车辆后排能很好地容纳三个体型偏大的人。轴距也达到了同级领先的2700mm,别克威朗有比较宽松的纵向空间,前排将座包调整到最舒适的位置,第二排客人仍有较大的腿部空间。而且别克威朗在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调降温能力极强,很快就把车辆变成恒温,隔音功效强大,90码以内感觉不到明显的风噪。因此,空间和舒适性上,大众速腾比起别克威朗差距还是存在的。
油耗方面,别克威朗的油耗数据确实相对较差,油耗平均数据达到了8.6L。其中高速的油耗为7.2L,而街区油耗也在11.2L以上,相对于1295KG的车体重量来说,别克威朗的油耗偏高,比大众速腾要大一些,不过这不可左右我的选择。
总之,我认为别克威朗的驾驶体验无可挑剔,毕竟它在外观、空间、操控方面拥有太多亮眼的表现,虽说价格和大众速腾也差不多,但是开起来差距还是不小是,不过各有利弊,天下难有完美的车,我纯粹觉得别克威朗更适合我而已。当前开别克威朗的大多数人是一般白领,我觉得这款车也是很有品位的,并且在日常用车上也是一款不错的车,用车养成开销也不大,月薪12000以上就开得起。开它之后,我想说六个字:好车无需多言!
听完用车者的分享,我觉得,别克威朗之所以可以深入人心,外观方面的亮点着实帮助很大,同时它还有空间、操控等方面的突出表现来支持,实实在在考虑到并满足了车主心中的要求。拥有良好名气的“别克威朗 2019款 15S自动领先型”,建议价仅为15.49万,并且,我们路虎发现别克威朗还装配有发动机自动启停、定速巡航系统、后视镜加热功效等诸多高科技配置,可想而知,别克威朗的性价比在同级当中并不差。对于这款性价比较高的别克威朗,各位有何高见呢?
别克威朗车的动力和操控性能表现都挺不错的。
这车开起来很有劲,方向盘转动的也比较灵活,指向精准度也挺不错的。外观还是挺不错的,我挺喜欢威朗的这种设计风格,车头前脸一看,就是时尚又大气的类型。内饰的智能配置还挺好用的,车机的反应也比较灵敏,内饰的颜色方面稍微单调了一点,不过问题不大。
空间还不错,虽然是紧凑型车,但是无论是从车型的尺寸方面,还是空间的设计方面,感觉都比其他的几款车型要大一点。配置方面确实是很一般,后驻车雷达还行,辅助影像需要选配,这个要看个人的意愿,定速巡航还行吧,电动天窗也挺方便的,中控屏小了点,功能也一般吧。
主要性能
动力方面我觉得也挺不错的,这台车搭载的发动机是一款1.5涡轮增压发动机,涡轮增压的技术优势就是自始至终都是很有劲的表现。一台车子有一个好的操控性能,真是太重要了。新车提回去没多久,就感觉特别的顺手,操控的手感非常好。
油耗还行,综合百公里7.8个左右,我觉得不算高,算是一个正常的数值吧。如果路况好的话,我觉得这台车子的舒适性表现是比较完美的,就是在过减速带的时候,稍微有一点颠簸,其他方面都挺好的。
关于别克威朗1.5L自吸车型的综合评价
别克威朗1.5L自吸车型的动力表现令人满意,搭载的全铝直喷发动机不仅提供了充沛的驱动力,还展现出卓越的燃油经济性。对于手动挡车型,其平均油耗仅为6.4L/100KM,自动挡车型则在8至9L区间,这在同级别竞品中占据优势。
车内空间宽敞舒适,为乘客提供了极佳的乘坐体验。在安全性方面,威朗1.5L自吸车型表现出色,配备了前排侧气囊和前后排头部气囊等全面的安全配置,显著提升了车辆的整体防护性能。
此外,此款车型的配置丰富多样,囊括了一系列实用且便捷的功能,使其性价比相对较高。内饰设计方面,别克品牌一如既往地展现了其精细与豪华,使其在同级车型中独领风骚,为驾驶者营造出高端的驾驶环境。
然而,需要注意的是,部分车主反馈该车型在双离合变速器上存在一些问题,特别是双离合车型,异响问题较为常见,可能带来不便。因此,在购车决策时,建议消费者谨慎考虑,尽量避免购买双离合版本,以降低潜在的质量风险。
这台车还是非常完美的,不管是空间还是内饰用料上都很到位。
外形上我也觉得比英朗好看,觉得一看就比英朗结实的那种感觉,尾部的造型还有车身的高度让这台车显得更加低趴,也可能是这台车比较宽的原因,还有一点我也比较喜欢,就是双出的排气设计。这点让我很是喜欢。
内饰方面这台威朗给我的感觉还挺厚道的,能摸到的地方基本上都是软的,不管是皮的还是别的什么材料起码给我的手感还是挺好的,还有值得一提的是这台车的座椅也挺舒服的,支撑也很好,我这台车是皮质和织布结合的座椅,不管是手感还是坐上去都不错。
后排的空间也不局促,我的身高1.75米,坐在驾驶位置调整好姿势,后排空间的尺寸还是挺好的,而且地板的隆起基本上也算是很低了,这点也很不错,后排设计有出风口,对后排的乘客还是很照顾的。
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的别克威朗怎么样和威朗怎么样值得买吗问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!
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