摩托车油表坏了(摩托车油表坏了,应该怎么办)

来源：网络作者：网络发布时间：2024-12-14 10:29:17

大家好，今天给各位分享摩托车油表坏了的一些知识，其中也会对摩托车油表坏了,应该怎么办进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

怎么判断摩托车的油表已经坏了，当油表不能正确反应油箱里的汽油多少时，就说明油表或与油表相关的部件、电路有故障了。这种情况一般是先检查油位传感器和油位传感器与油表之间的线路，如果油位传感器和它与油表之间的线路都没有问题，那就是油表本身坏了。摩托车的油表坏了一般无法修理，只能换新表。

摩托车油表坏了修理的步骤：

1、首先检查表的指针是否还会动，关闭电门，油表回落说明表没有问题，否则就是表卡了或者坏了。

2、还有可能就是油表感应塞上的连接线磨破搭铁了，这样它传过去的信号就是满箱的信号，要不就是油箱感应塞卡到满箱位置下不去或者坏了，建议先查线，然后再换感应塞试试。

3、如果把表上的塞拔了，表的指针会慢慢回落那说明是油表感应塞也就是油浮子和线有问题。再把线插表上，再把油浮子这边的线拔下来，看表还能不能下来，能下来就是油浮子有毛病，不能下来，就是线有毛病。

这是老款的铃木GN125，它的仪表上并没有汽油表，即不会坏也无法、无需修复。如果你说的“油表”是指发动机转速表，它坏了要看具体是什么原因。如果是转速表线断了或转速表齿轮坏了，换一个有20元足够了。如果是转速表本身坏了，换一个要几十元到一百多元。

日常使用中，可以在加油后利用短距离里程开关，选择A或B计算近似油耗（按住开关2秒钟后里程数可以清零），掌握了爱车的油耗，建议日后据此估算行驶距离，在观察油表显示的同时作为参考，避免可能的使用不便，如果感觉燃油表指示出现偏差，可以自己先行检查，检查方法如下：

（1）关闭点火开关，左手按下短距离里程表开关并保持，

（2）按住同时，右手打开点火开关，

（3）继续按压住短距离里程表开关大约5秒钟后，LED显示"EESE"字母，

（4）在显示"EESE"后立即释放短距离里程表开关，

（5）释放同时LED开始显示组号01，点按开关依次显示02。

（6）此时注意燃油表指针开始摆动，正常情况是每隔2秒钟燃油表显示数据。

（7）如果指针摆动正常，说明燃油表正常，显示油量不准的故障可能是油位传感器，一般会出现两种现象：一是显示值比实际油量高，二是显示值比实际低，这需要到维修点检查或调整。

摩托车油表损坏时可以进行修理。摩托车是一种以汽油机为动力、手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

修理摩托车油表的步骤如下：

首先检查表的指针是否还能动，如果关闭电门后油表回落，说明表没有问题，否则可能是表卡或损坏。如果把表上的塞拔出，表的指针会慢慢回落，说明是油表感应塞有问题。再将线插回表上，然后把油浮子这边的线拔下来，如果表的指针还能下来，说明是油浮子有问题，否则就是线有问题。

摩托车油表的作用是：

每次加油后将计程表归零，记录下加了多少油，或者下载一个油耗计算软件，通过软件计算油耗。

摩托车的油耗计算方法与汽车相同，将摩托车使用的燃油量除以行驶里程再乘以100就是百公里油耗。例如，如果摩托车行驶了200公里，加了5升油，那么油耗就是5除以200再乘以100，即2.5升。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。

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