来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-12-03 09:10:21
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标致307系列以其独特的设计著称,每款车的上市均会给中级轿车市场以巨大的震撼。根据“马格利特”计划,出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型,整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项,截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此,两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好象狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,前置前驱动,四轮独立悬挂,主动、被动安全装置齐全,人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米,宽1.76米,高1.51米,尤其是后备箱容积达到506立方分米,在同级别轿车中可谓佼佼者。东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度:一方面,在发生冲撞时,专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击,提高了对乘客的保护;另一方面,整体车身能保证良好的接地性能,充分保障了行车的安全性。标致307系列在全球信誉度极高,是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外,还加入了许多高科技含量的配置,并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整,将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型,既适合商务用途,又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。
主要争议:
1.外形:标致307是一款成功的两厢车,但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却该款为三厢,以至外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的屁股”,类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大屁股”,“转弯时甩来甩去”等等。
2.研发进度:东风生产的标致307同欧洲生产的标致307始终存在不同步问题,例如欧洲2005年上市的新款(face lift)307直到2007年初才计划引进。而同期的福特福克斯和大众波罗则基本同国外同步。
标致307是一款搭载了两种不同规格发动机的车型,分别是1.6L和2.0L。其中,1.6L发动机的最大功率表现出色,达到78kW,最大扭矩为142N・m。相比之下,2.0L发动机更胜一筹,最大功率提升至108kW,在4000rpm时,扭矩更是达到了峰值的200N・m。这两款发动机均采用了前沿技术和设计,为车辆提供了卓越的动力性能。
对于标致307的发动机表现,可以从几个关键点进行评价:
首先,从动力参数来看,1.6L发动机在日常驾驶中就能提供充足的动力,最大功率78kW和最大扭矩142N・m。而2.0L发动机更是提升到108kW,4000rpm时扭矩高达200N・m,显示出其强劲的动力输出能力。
其次,标致307的发动机得益于先进的技术和设计,不仅保证了车辆的高效运行,而且具有优秀的燃油经济性,降低了车主的运营成本。这意味着用户可以更加安心地驾驶,同时享受更低的能耗。
此外,发动机的低噪音和振动设计是标致307的一大亮点。这不仅提升了驾驶的舒适性,也是其在市场上获得高人气的重要因素之一。
总的来说,标致307的发动机表现出色,无论是动力输出、燃油经济性,还是驾驶舒适度,都达到了很高的水平。如果你正在寻找一款动力强大、经济实用且驾驶体验舒适的车型,那么标致307无疑是一个值得考虑的优质选择。
东风标致307是一款设计感突出的紧凑型轿车,标致307自推出2013款车型后便不再更新。过去标致307主要竞品是丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸等车型,毫无疑问新车状态时,标致307败下阵来落魄退出历史洪流中。
落入旧车市场,标致307由于质量可靠性优异却依旧频繁流通于市场。标致307为什么耐用呢?这必定与品牌底蕴息息相关,标致品牌造车历史悠久,所积累经验丰富,也许会存在水土不服的缺陷,但质量可靠性得以保留。
不过,标志307的质量可靠性与现如今如日中天的日系品牌比较,仍不占据优势。可能年轻的小伙伴不知新车标致307产品力怎么样,带大家重温一下标志307产品优缺点,按惯例先说优点:
1、内外饰设计感超前。在保守派丰田、本田和大众的引领下,市面上的车辆造型并无活力。而那时标志307已经用上鲜艳车漆、尺寸夸张的前进气格栅、修长的前照灯灯组等等,让中国消费者意识到原来汽车不仅是交通工具。
2、底盘质感出色。关于这个优点显然是后知后觉的感受,过去并不像如今般轻松试驾到车辆。过去选购汽车几乎不会进行产品对比,完全凭口口相传以及道听途说作为依据。人民群众并不清楚原来汽车底盘还可以紧致厚重。
再说说标志307缺点: 1、燃油经济性不高。任何时期省油都是王道,未来可能是省电。当时大众品牌主要宣传点是德国品质,日系品牌则猛攻省油,像标志一类品牌则主打个性动感,最终也被打上费油的标签。
2、人车交互逻辑奇葩。如果小伙伴们有幸体验法国品牌汽车,你会被设计师和工程师脑洞大开的作为震惊不已。像方向盘动**不动、各类功能按键不在传统位置等等布局,确实给初次使用汽车的车主带来苦恼。
东风标致307已经停产9年之久,或许不在被人频繁谈起,但在那个没有活力充满保守的汽车年代,它给过人们新的思考、新的汽车认知。可惜,时代选择抛弃它,它的责任成了鞭策部分品牌,符合时代潮流才是人之所向,至少在中国市场,汽车就不能过于个性。
据我了解标致307是一款紧凑型轿车,外观设计时尚动感,内饰做工精良,动力性能和驾驶感受都比较舒适。在安全性方面,标致307配备了多项主动和被动安全技术。在舒适性方面,悬挂系统和座椅都经过精心调校,能够提供较好的乘坐体验。总的来说,标致307是一款质量不错、性能稳定的车型。
标致307这车口碑怎么样?好还是不好,值得购买吗?不着急,听我为你分析分析
外观方面:标致 307 2012款 1.6L自动CRO SS外观设计时尚动感,线条流畅
内饰方面:标致307 2012款 1.6L自动CROSS内饰做工细腻
空间方面:标致307 2012款 1.6L自动CROSS后排座三个大汉有点小挤,腿部空间稍弱
动力方面:发动机输出动力稍弱,比较适合温柔驾驶
操控方面:方向盘反应精准,无虚位感
人无完人,车无完车,购买过标致307的车主是这么评价这车的:
[优点]标致307 2012款 1.6L自动CROSS造型时尚大气。
[缺点]标致307 2012款 1.6L自动CROSS动力偏弱,起步稍显慢;耗油稍高;超车时,可能是因为该车要降档提速,故感觉车的反应慢了一拍
最后,看完了我对标致307的介绍,不知道你是否满意呢?如果觉得我的分享有用,那请给我一个大大的赞吧。
@2019END,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!
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