胎压出现bar一定是因为胎压过低 胎压kpa和bar怎么换算

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于胎压出现bar一定是因为胎压过低，胎压kpa和bar怎么换算这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

胎压bar是什么意思

胎压bar是英制的压力单位巴，是胎压的一种单位。psi是一个压强单位，是欧美等国家常用的压力单位。

一般的指针式气压表，都有黑色和红色两种刻度，黑色的单位是kg/cm2，红色的刻度单位是psi。其中kg/cm2是压强单位，psi是压力的一种表达方式，具体含义是每平方英寸上面有多大的力。不同国家采用不同的方式，但是都可以用来表示胎压。按照换算公式：1bar=100kpa=14.5psi=1.02kg/cm2，就可以读出轮胎气压表上的胎压值。

扩展资料：

注意事项：

高速行驶时，爆胎的危险性是非常高的。如果胎压过高，再快速通过障碍物或坑洼路面，轮胎瞬间受到猛烈挤压，胎压也会瞬时变高，超过了轮胎所能承受的压力，引起爆胎。

胎压过高，虽然油耗会有所降低，但是抓地力和刹车力都会受到影响。因为胎压高，轮胎与地面的接触面积就会变小，急加速或冰雪路面容易打滑，与地面的摩擦力也会下降，刹车距离变长。

参考资料来源：百度百科-胎压

轮胎bar是什么意思啊

现在很多车辆上的一些配置是比较丰富的，有些配置的一些相关信息，可以在驾驶位仪表盘上有所显示，比如轮胎胎压的bar。那么轮胎bar是什么意思啊？

轮胎bar的意思是轮胎气压的单位，中文叫做巴，而车辆胎压的正常范围是在2.3~2.5bar之间，不过具体的数值还是得根据厂商推荐的为准。

正常情况下，仪表盘上是不会显示气压的，如果仪表盘上显示bar数值，那么车主应高度重视，首先需要检查是否为误操作，没有误操作那么多半是轮胎气压异常。

一旦轮胎气压异常，一定要及时调整，既延长轮胎的使用寿命，又保证了行车安全；胎压受热胀冷缩影响，建议冬天将气压调高0.1，夏天将气压降低0.2，避免爆胎。

胎压出现bar是怎么回事

1.轮胎气压太低了。可能是胎压太低，车辆显示条形标志。要及时检查胎压，使用车载打气筒对准气嘴进行充气。

2.轮胎气压太高了。可能是胎压太高，导致车辆上的杠标。需要用指针式轮胎压力表或气门芯扳手给轮胎放气。

3.轮胎里有异物。当轮胎气压显示bar时，可能是车辆轮胎被尖锐物体刺穿，如小石子、树枝等。如果漏气严重，建议及时更换轮胎，避免行驶中出现危险情况。

4.误触按钮。如果胎压没有问题，可能是行驶过程中不小心触碰了胎压监测系统的按键，导致车辆显示条形标志，关闭即可解决。

如果胎压过低，与路面的摩擦系数会增加，油耗也会上升，方向盘会下沉，车辆容易跑偏。而且轮胎与地面接触面积增大，会造成轮胎异常发热，缩短轮胎使用寿命。

胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，影响汽车的操控性和行驶稳定性。

百万购车补贴

胎压kpa和bar怎么换算

胎压kpa和bar的换算关系是1kap等于0.01bar。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。气压对于轮胎来说是非常重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。在平时用车时，我们需要重视轮胎的气压。

如果轮胎气压过高，会导致轮胎的抓地力降低，这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性。因此，我们需要定期检查轮胎的气压。

如果轮胎气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，也会增加爆胎的几率。因此，我们需要定期检查轮胎的气压，确保轮胎的正常使用。

轮胎是橡胶制品，长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，建议大家每隔四年更换一次轮胎。

在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

胎压监测突然显示bar是怎么回事

汽车胎压监测时显示“bar”的意思气压的单位兆帕，也就是大气压强，简称气压。是根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，合适的汽车胎压：1、标准型轮胎气压为：2.4-2.5bar；2、增强型轮胎气压为：2.8-2.9bar；3、最高轮胎气压为：不应大于3.5bar。

汽车胎压监测时显示“bar”的意思气压的单位兆帕，也就是大气压强，简称气压。

是根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，合适的汽车胎压：

1、标准型轮胎气压为：2.4-2.5bar；

2、增强型轮胎气压为：2.8-2.9bar；

3、最高轮胎气压为：不应大于3.5bar。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

扩展资料：合适的汽车胎压需要参考的因素有：

1、季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右。

2、装载负荷：空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

3、胎压测量环境：热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。

冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

4、行车路况：颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

颠幅较小，可以忽略，不必在意。

跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

5、轮胎状况：新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。

硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。

（图/文/摄：问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V理想ONE小鹏汽车P7@2019

文章到此结束，如果本次分享的胎压出现bar一定是因为胎压过低和胎压kpa和bar怎么换算的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！