来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-10-14 13:56:29
今天给各位分享海福星论坛的知识,其中也会对海马海福星进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
我的海福星开了两年多了(五月份),总的来说对的起它的价格,物有所值。感觉很不错。这个价位、就不要苛求太多了吧。解决个温饱、算是有车了吧,比面包车贵不了几个钱。宝马、奔驰“内部配置不很差,有MP3接口,还有钥匙带遥控、感觉档次不很低”但是价格很差、价位不很低。
开个玩笑、别在意啊!
有缘啊!都是福友、哈哈哈哈-------
您好!
十分高兴为您解决问题!
海马海福星这款车是当年海南马自达生产的福美来,也就是323。后来,由于海南汽车与马自达合资关系的解除,海南汽车也推出了自己的自主品牌——海马汽车。海马汽车不就是海南马自达的简称吗?以前是,但现在不是了,不得不说海马的老总很会打擦边球。除了品牌,海马汽车的商标也和马自达不相上下,某些车型也很像,甚至是直接的山寨。因此,很多人还没有把海马汽车当成自主品牌,这也是海马的优势之一。比如楼上的这位朋友就把海福星当做了合资车型跟新赛欧比较。可以说,海马海福星的源自于马自达,但是在做工、质量等方面还是和合资品牌有着差距的,否则怎么会与当年的福美来十几万的价格相差了近十万元呢?当然,也不能说海福星的技术有多么先进。要知道,马自达323可是一款90年代末期的车型,技术方面不能说先进,但是却牢固可靠,坚实耐用。虽不可与目前的新车相比,但是比普桑、捷达等太爷爷辈的车型在技术方面还是有着很大的优越性的。配置也比较高,双气囊、ABS、EBD、天窗、前后电动车窗、手动空调、遥控钥匙、铝合金轮毂等配置跟同级别车型相比不但不算低,而且有着不小的优势,性价比非常高。海马作为一个与马自达合资了那么多年的品牌,在成本控制、质量管理、新车研发等环节也有了一定的经验,比其他自主品牌还是要多点“驾轻就熟”的感觉的。驾驶感觉和当年的福美来基本无异,还是有着先天的运动优势,激烈操控中也不会有太多无法控制的感觉,车还是很稳健。这种感觉在5-7万元的车型中是不多见的。2010款主要是把低配车型的性价比进一步提升,比如在低配车型中配备了遥控钥匙、前雾灯、天窗等,让买低配的朋友们也能享受到高配置带来的愉快,发动机在海福星论坛中普遍认为老款的发动机更好些,不过个人认为差距并不会太大,您可以自己斟酌,毕竟价格是相同的。
整体来说,这款车还是不错的,不但很适合家用,偶尔开一下快车、体验一下操控性也可以不掉链子,不得不说这款车很有竞争力。5-7万元的价格也很亲民。这样有着马自达基因、超越同级的操控性、丰富的配置的车,还是很值得考虑的。当然,这个价位中还有很多车型值得考虑,在此给您做一个小小的评价,希望对您有所帮助。
奇瑞在这个价位中的车型应该是A5。奇瑞A5还是很不错的。外观大气适合中国人审美,漆面也比较好,唯一不足的是尾箱设计过于简陋生硬,有辱奇瑞的设计理念。内饰做工也较好,设计也比较简约。不过没有海福星运动性强,也没有海福星省油。
吉利在这个价位的应该是远景。远景是吉利由低端转为相对高端的首个车型。钣金工艺一般,不过配置较高,外观也很大气,可以兼顾低端商务用车。不过整体设计还略显稚嫩,比例也不是很协调,相较海福星经典的外观差的不是一点。
长城在这个级别中的车……莫非是C30?这款车刚刚上市,外观上看起来还不错,不过尚没有经受市场考验,不推荐您去做第一个吃螃蟹的人。
长安悦翔还是不错的,外观漂亮大气,比例动感协调。毕竟长安跟海马一样,也是在合资经历中积累经验的。不过相较海马单一的合资对方,长安合资过的品牌可是不少,沃尔沃、福特、马自达、铃木等,积累的经验更多。配置也很高,内饰做工也不错。这款车也可以去看看。
根据汽车之家论坛信息显示海福星拆卸仪表盘方法如下:
1.断开电源:在拆卸仪表盘之前,需要先拔掉汽车的电池连接器,以避免电气部件损坏或者意外触电事故。
2.拆卸方向盘罩:用螺丝刀拆下方向盘罩上的螺丝,然后轻轻将方向盘罩取下,暴露出仪表盘后面的固定螺丝。
3.拆卸仪表盘的固定螺丝:使用合适的工具,将仪表盘固定螺丝拧松,注意不要损坏螺纹。
4.拆卸仪表盘:将仪表盘轻轻拿出来,然后断开所有连接电缆和插头,注意不要拉断电缆或损坏插头。
5.拆卸仪表盘背面的盖板:在仪表盘背面找到盖板,用螺丝刀拧下盖板上的螺丝,然后将盖板取下。
6.拆卸仪表盘内部的零件:根据需要,可以拆卸仪表盘内部的各个零件,例如指针、表盘、指示灯等等。注意不要损坏仪表盘内部的零件。
海马海福星就是原福美来一代,在对前脸尾灯稍作改进之后,搭载4G18发动机以福美来心动版的名义上市,在07年6月6日海福星又正式更名为海福星。
关于海福星论坛,海马海福星的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
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