北汽b40论坛(北汽b40怎么样)

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北汽B40到底什么时候上市到底多少钱

2016年北京车展前夕，北汽集团于北京宣布旗下新车BJ40L正式上市。BJ40L是北汽自主品牌推出的一款硬派SUV，车辆使用非承载车身并运用双门的设计，搭载的2.0T/2.3T涡轮增压发动机，并且基于BJ40加长。北汽越野车分公司官方宣布：BJ40L于4月23日正式上市，共推出6个车型，官方指导价：12.98-16.98万元。

同时，北汽越野车分公司还宣布了2016款BJ40正式上市，共推出5个车型，官方指导价：12.98-16.98万元。

BJ40L是BJ40的长轴距版车型，同样定位为硬派越野车。但是与BJ40有所不同的是，BJ40L采用了四门设计，车身各项尺寸也都进行了提升，其长宽高分别为4630*1843*1861毫米，轴距增长至2730毫米，相比BJ402450毫米的轴距，四门版车型加长了280毫米，这使得车辆的实用性进一步增加，将满足更多消费者的需求。

另外，BJ40L采用前双横臂和后整体桥式的悬架系统，越野性能强大，不过由于前悬是扭杆弹簧，因此在舒适性上较为一般。

北汽b40怎么样车型推荐

北汽B40是硬核越野车，让怀旧越野爱好者大放异彩。诚然，它还是有这样那样的缺点，但这基本上阻挡不了它兼职4wd带来的强大通过能力。最重要的是，平易近人的价格让普通人享受到了越野的乐趣。然后，车编辑耐心地向朋友们介绍北汽b40。

外部

从外观来看，北汽B40的造型非常粗犷，有男人味。前后保险杠、轮眉、侧裙等部位基本都采用了向外拱起的塑料件，比较百搭。前脸采用垂直格栅造型，看起来像以前的JEEP。后备厢车顶可拆卸，为野外驾驶带来更多乐趣。轮胎也采用了标准的越野车风格，轮圈小轮胎大，离地间隙高，能让人在恶劣的条件下穿越破败的道路充满信心。

内部装饰物

内饰方面，我们得到的信息不多，但是可以看到筒式仪表盘和多功能方向盘，做工看起来不错，值得朋友们期待。多功能三辐方向盘表面做工细致，中控台上丰富的线条和筒式仪表盘为其增添了些许时尚气息。

为了保证硬核SUV&ldquo原味&rdquo北汽B40车内布局非常简单，中控台位置的按键顺序清晰有用。在本次曝光的实车图中，车内方向盘上没有安装多功能按钮和无钥匙启动。

原动力

BAIC的内部代码是&ldquoBNX495QA&rdquo新动力系统是专门为B40开发的发动机系列，但这个系列会有几款排量的发动机，主要性能参数还不得而知。结合此前B40将匹配2.4L和2.7L发动机的计划，不排除B40已经向合作伙伴&ldquo借过；沈阳广信；由2.7LG4BA和2.4LG4CA发动机提供动力，这两款发动机分别搭载在Warrior和巴鲁车型上。

动力方面，北汽B40搭载2.4L发动机，最大功率142马力，峰值扭矩217N·。m.传动系统匹配5速手动变速箱。

底盘:因为定位是纯越野，底盘结构自然是非承重的。前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥悬架是国内自主低端SUV中常见的。虽然这种结构不具备很好的操控性，但这样的悬挂可以满足高强度越野需求，整体桥后轮轴除了傲人的悬挂行程外，预计还能传递更多的扭矩。

好了，今天有这么多关于BAICb40是如何被边肖汽车的朋友们简单介绍的。不知道小伙伴们听了边肖汽车的简介后，对BAICb40有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

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北汽b40怎么样

“我可怜的吉普车，我已经很久没有爬山或过河了。他在这个城市过着非常压抑的生活。”

郝云的《活着》，勾起了无数人的感慨。毕竟，人们在城市快节奏的生活中压力很大，开着自己心爱的车去旅行已经成为很多人心中埋藏的梦想。然而现在很多旅游景点充斥着商业噪音，想要寻找内心的宁静，需要去更人迹罕至的地方，于是硬派越野车重新进入人们的视野。

可惜吉普牧人、丰田普拉多等越野车价格昂贵，实现一个梦想并不容易。这两年自主品牌的崛起，让我们可以买到像北京越野BJ40、坦克300这样的硬派越野新秀。今天，我们采访了一位热爱旅行的BJ40车主，听听他选择这款车作为旅行伙伴的理由。

很有个性的外观，可拆卸的车顶增添了不少乐趣。

都说女人会因为外观而买车，但男人不会也是真的。选择BJ40的一个重要原因是它有着非常硬朗的造型，外扩的轮拱非常有力，后期更换at轮胎或者花纹颗粒更大的MT轮胎后可以变得更加狂野。

另一个原因是同级唯一的可拆卸式车顶，对于Jeep牧马人来说有着类似的设计，甚至更上一层楼。前车顶只需解锁几个旋钮即可取下，后车顶相对复杂，但也可以用常规工具快速拆卸。草原上开敞篷的快感，绝不是一般越野车能比的。更何况原厂自带整套防侧倾架，安全性足以让人放心。

内饰符合预期，丰富的舒适配置是惊喜。

其实我买BJ40的时候，对内饰并没有抱太大的期望。第一，我比较关注这款车的越野硬实力。其次，硬派越野车大多内饰粗犷豪放。不过BJ40有些出乎意料。整体内饰看起来相当时尚，精致程度不输同价位城市SUV。

不过相比这些主观评价，这款顶配车型丰富的配置更有说服力。中控面板支持手机无线互联，出行时终于不用把手机放在挡风玻璃下导航了。12.3寸中控面板除了避免过热和自动关机，看路线更直观。

座椅加热已经不是一个特别抢眼的配置，但是方向盘加热绝对是一个值得称道的配置，因为在西藏等高纬度高海拔地区，早上起来抱着冰凉的方向盘是相当折磨人的。因为戴手套不方便操作和导航，而且脱手套会有手冻僵的感觉，所以这个配置的实用性很高。

另外两个贴心的配置是内置行车记录仪和流式后视镜。由于越野车经常结伴出行，通常会安装车载收音机等物件，难免会出现飞线。内置行车记录仪一方面可以防止内饰变得凌乱，另一方面也可以帮助记录路上的美景。流媒体后视镜对于这种背挂备胎的越野车来说更实用，因为它可以显著减少观察后方时备胎对视野的遮挡，间接提高车辆的安全性能。

真皮耐用非承载式车身后整体轴悬架

虽然现在的城市SUV已经开始注重提升未铺装路面的行驶性能，但传统硬派越野车使用的非承载式车身和整体桥式悬挂更耐用。毕竟，没有人希望他们的车在长途越野后回到城市时开始吱吱作响。

而且带大梁的底盘在缓解路面冲击方面会有更好的表现，可以间接提高车辆的乘坐舒适性。另外245/70 R17的轮胎扁平率足够高，可以进一步削弱路面颠簸的反馈。而且这个尺寸也很容易买到大品牌的AT胎和MT胎，后期用车成本也更低。

动力充足省油，低速四驱电子限滑扩大行驶半径。

这款BJ40城市猎人版搭载的是2.0T发动机ZF 8AT的组合，在很多追求大排量自吸的传统玩家眼里可能并不突出。但不得不承认，224匹的最大马力，380牛·米的最大扭矩，已经不输很多V6自吸日系硬派越野车了。得益于涡轮增压发动机低转速高扭矩的特性，不必刻意提高转速使其在山路中徘徊。

更何况这款车还有低速四驱，无论是穿越还是爬坡，2.5:1的扭矩放大倍数都不在话下。而且可以通过电子限滑来制动打滑的车轮，限滑效果足以应对大部分路况。如果有极限越野的需求，那还得是原厂三锁的BJ40刀锋英雄版。

使用原路轮胎时综合油耗约为10.6L/100km。虽然硬派越野车应该对油耗并不敏感，但续航里程的表现比起燃油的成本才是最重要的。在75L油箱的帮助下，实现600-700km的续航不算什么。同时BJ40刀锋英雄版还有一款搭载2.0D柴油发动机的车型，一箱油的续航里程可以轻松超过1000km。

总结:

就像两个人的交往始于颜值，困于才华，忠于人品，选择BJ40作为自己的出行座驾也适用于这句话。一开始被BJ40城市猎人版硬朗时尚的外观所吸引，后来发现它的越野硬件足够优秀。在后期的使用中，我发现它还是有很多贴心的配置。好像有时候买车就跟谈恋爱一样。慢慢相处才能发现对方的很多闪光点。

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