比亚迪f0报价 比亚迪F0最低报价多少钱

很多朋友对于比亚迪f0报价和比亚迪F0最低报价多少钱不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

现在的比亚迪FO报价是多少

比亚迪市场指导价4S店优惠价优惠幅度F0爱国版实用型3.69万元2.99万元7000元F0爱国版舒适型4.09万元3.59万元5000元

比亚迪F0的长、宽、高分别达到3460mm、1618mm、1465mm，轴距达到2340mm，“身材”在同级别车型中不落下风。其车身紧凑而圆润，U形笑脸格栅，花生形前大灯设计，充满着青春的阳光气质;比车轮位置紧靠车身四角，保险杠搭配可拆卸式防擦包角，不但拓展了车内空间，更起到了保护车身的作用；内饰用冷色调营造金属质感，炫酷十足。

比亚迪F0最低报价多少钱

2万以下没有新车的哦，就算是奇瑞QQ这样的车，最便宜的一款报价都要2万6左右，你还要加上保险，还有各种提车手续的服务费，各种费用加一起的话没有三万是拿不下来的，所以两万以下除非买哪种老年代步车，或者是二手车辆，新车是没有低于两万的。如果经济预算实在紧张，又不想买二手车的话，个人建议买比亚迪F0这款车，虽然会比你要求的稍微贵一点，但是是综合起来最值得购买的一款。

报价：比亚迪F0目前已经停产了，只有老款的在销售，价格比较低的一款是比亚迪F0 2015款，1.0L手动挡的车，它的报价是2.68万，但是个人觉得应该还能再砍一些价，毕竟是比较老的车型了，现在4S店只为了清库存所以优惠力度会大一些，好好砍价或许可以更便宜一点拿下哦。

空间：比亚迪F0是一款微型车，所以它的车身会比较小一些，不过好歹是5门5座的两厢车，因此再怎么小，内部也能坐下五个人，偶尔拉上家人或者三两亲朋好友也不会太费劲，这一点还是很好的。

另外就是微型车也有着微型车的天然优势，它的车身小所以开起来会比较灵活，停车占位什么的就更好了，一些轿车或者SUV钻不进去的小空地，对于它来说完全不是问题，不会有太多的停车烦恼。

油耗：比亚迪F0它的油耗绝对是值得重点表扬的一个方面，工信部认证是百公里油耗5.1L，而实际油耗一般不会超过6.5L，这个数字还是很不错的，每公里五六毛钱的有钱完全可以让车主放心大胆的开啊，基本上不用太心疼。

比亚迪f0和长安奔奔哪个好

家用入门级这个中国消费潜力最大的市场，掐指算算能够拿出手的只有QQ和奔奔两款像样的车型。如这个级别又迎来了一位颇有实力的搅局者，“打造中国最便宜的小车吸引眼球”，比亚迪F0从襁褓中就是一款备受关注和争议的焦点。在9月2日，他也最终将搭乘消费税降低的顺风车正式上市。

这次的对比我们安排在了奔奔和F0之间，也许你要问为什么没有带上奇瑞QQ和长城精灵呢？通过价格、排量、尺寸对比，长城精灵固然优秀，但是过高的价格和排量使他在向更高级别看齐。奇瑞QQ排量价格尺寸合适，但是我想满大街的QQ和上市以5年之久的老车型，确实不应该再和小辈们在过多纠缠。长安奔奔款式新，价格合理，当然更适合和比亚迪F0这个新生代切磋切磋。

外观F0可圈可点，奔奔稳重经典

微车的外观可谓是吸引大众消费眼光的第一步也是最重要的一步。比亚迪F0在外形方面做得还是可圈可点，憨态可掬前脸，突出饱满的后保险杠屁股，熏黑的花生型前大灯绝对是一个胖嘟嘟小胖子。

相比之下之下，长安奔奔就是显得经典稳重得多，如果说F0还有点2厢车的影子的话，奔奔可以说完全就是一辆单厢车，硬朗的腰线，炯炯有神的大灯，虽然不如比亚迪F0更加抢人眼球，但是有点模仿欧系奔驰A级的经典造型，往往更加耐看。而且几乎完全模仿丰田AYGO的比亚迪F0，多少给人有些担忧，同时也缺乏自我创造性。

F0仪表可人做工精致，奔奔空间宽敞

车主看见最多的是车辆外观吗？答案是否定的，内饰的造型，电器的操作性，座椅的舒适度，车内的空间才是和车主最息息相关的。

说到内饰方面比亚迪F0在仪表盘上可是下足了血本，这也可能是为什么低端的舒适版本不配备转速表的原因。坐入比亚迪F0的车内，新颖蓝白自发光仪表盘给人耳目一新的感觉，从左上方伸出得转速表有点俏皮，称得上巨大的仪表和明显的位置角度不仅易于观察，还相当吸引年轻人冲动的欲望。中控台部分设计比较简洁，上面是音响控制面板，下面纵向排开的是空调旋钮，整体做工精致，没有明显的缝隙和毛边。较多的塑料件也是成本所约，由于较窄的车宽FO不得不将空调旋钮竖向排放，增加前排的腿部空间。三辐式方向盘手感粗细合适，做工也足够细致。圆形360°的空调出风口看上相当精致可爱。

同样奔奔和稳重的外观一样，中规中矩的内饰布局，实用和舒适性还是无可挑剔。中期改款的奔奔也换了新的仪表，颜色竟然和F0大同小异，只是造型上还是没有F0那么夸张。但是足以让大多数年轻人产生惊喜的感受，而且奔奔还有运动款可以选择，全黑的内饰配上银色面板，跑味十足。

车身

比亚迪F0 1.0尊贵型奔奔 1.3 F2

长度(mm)：3460 3525

宽度(mm)：1618 1650

高度(mm)：1465 1550

轴距(mm)：2340 2365

车重(Kg)：870 1000

通过车身数据我们发现奔奔的长宽高轴距均高过比亚迪F0，通过实际的测量也且证实了这点，由于奔奔有着更高的车身和单厢车的造型，让奔奔有着更高的视野，充沛的横向空间、纵向空间和腿部空间。但是单厢的造型不可避免的就是A柱的视线问题，好在奔奔较高的坐姿缓解了A柱过粗的问题。

F0低配性价比低，奔奔更实用

首先我们先来看一下比亚迪F0的4款车型，其中实用型、舒适型、豪华型和尊贵型，价格分别为3.69万、3.99万、4.39和4.69万元。通过观察我们可以发现比亚迪的实用型完全是个??头，低廉的价格换来的是比自行车多不出几项的配置，没有转速表、安全气囊、车门中控锁、ABS、制动力分配EBD、电动车窗、铝合金轮圈、前雾灯、后雨刷、卡带音响……不是我吹毛求疵安全气囊、ABS这些安全设备增加不了多少钱，但是却是一个成功企业应该对消费者负起的责任。

车型名称：

奔奔 1.3舒适型比亚迪F01.0舒适型

官方报价：

3.89万 3.99万

驾驶座安全气囊：●-

遥控钥匙：-●

座椅高低调节：●-

后排座椅按比例放倒：●-

前电动车窗：-●

所以为了公平起见我们挑出价格最为相近的2款配置款车型。其中比亚迪F0舒适型比奔奔舒适性价格高出1000块钱，配置上奔奔有主驾安全气囊，座椅高低调节，6：4可放到后座。比亚迪F0有遥控钥匙，CD音响和前电动车窗。看起来F0的配置略高其实不然，多出的1000块完全可以在汽配城安装遥控钥匙电动车窗，反观奔奔多出的这些设备不仅实用而且不能后来加装，所以我们一致认为这一回合奔奔胜！车型名称：

比亚迪F01.0尊贵型奔奔 1.3 F2

官方报价：4.69万 4.69万

ABS防抱死：●-

制动力分配(EBD/CBC)：●-

泊车辅助：●

单碟CD：●●

后电动车窗：●

再来看比亚迪F0尊贵型和奔奔F2运动版，他们价格相同都增加了双气囊，配置上奔奔多出了泊车辅助，后电窗。比亚迪F0的配置增加了ABS，EBD。无论是按照这些配置价值来算，还是按照配置的重要性，这一回合比亚迪F0毫无异议的获胜！

F0发动机平顺性差，奔奔成绩优异

虽然价格相同，但是奔奔的1.3升四缸发动机无论从功率上还是技术上都要优于比亚迪的1.0三缸发动机。况且四缸发动机由于缸数对称，在运转的平顺性和震动的控制上都先天优于比亚迪F0的三缸机器。155的离地间隙也使奔奔的道路适应性更强，终归这个级别卖得最多的还是道路环境较差的二级城市。而比亚迪F0的通风盘式前刹车听起来不错但愿效果也不错吧。

车型名称：

比亚迪F0 1.0尊贵型奔奔 1.3手动豪华型

最小离地间隙(mm)：120 155

排量(L)：1 1.3

最大功率(kW)：50/6000 63/6000

最大扭矩(N·m)：90/4000-4500 110/3500-4500

前制动器类型：通风盘式盘式

后制动器类型：鼓式鼓式

总结：

坦白的说现在自主品牌微型车的价格“门槛”已经降低到了前所未有的高度。低廉的价格我本不应要求太多，但是没有压力就没有进步的道理我想大家都懂，模仿是可以的，减配也是应该的，但是厂家要自问是否能做到更好一些？比亚迪F0卖相很好，但是除了一个抄袭来的漂亮外观，各方面都不很突出。奔奔性价比很高，有着足够的动力，宽敞的空间，经典的外形，但是能不能在配置和做工上更进一步？自主品牌的路还很宽，只要努力走才能走的更远！（图文/车天下评测小组：柴华）

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的比亚迪f0报价和比亚迪F0最低报价多少钱问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！