来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-09-26 16:43:47
这篇文章给大家聊聊关于本田思铭,以及东风本田的思域和思铭有什么不同之处对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
思铭停产了是否值得买需要看资源供应问题和个人喜好这里的思铭是指本田思铭,它是本田旗下的一款紧凑型轿车,使用的是18升自然吸气式四缸发动机,该发动机的最大功率为103kw,最大扭矩为174牛米,最大功率转速为6300转。
东本的叫思域,不叫思铭你可以用uc神马搜索的,肯定能找到你要的车。
2012年时候9代思域出来了,停产时候差不多2013年。
自第九代思域上市后,第八代思域就没生产了,而思铭刚刚好代替了第八代思域,只不过思铭是东东风本田自主品牌他的车身,还有发动机都是源自第八代思域,自第九代思域出来后,第八代思域就停产了,而思域他跟第八代。
你好现国5,新出的车对三元催化要求更高,环保的更好供参考。
汗跟澳大利亚的 8代思域一模一样,只是多了近光灯高度调节,12V电源,可能还有点别的小细节吧,剩下的完全一样,如果质量也一样的话,那倒是值得推荐的车车,国外这个很保值,因为质量好。
思铭车属于合资车,先前的思铭和后来本田旗下的思铭不完全属于原来公司了所以又进行了换标,以前的标依旧在使用,换标不换本东本首款合资自主车型思铭被经销商堂而皇之换标本田后进行销售,引起舆论界一片哗然这让本。
可以看到谍照中的思铭已经采用了全新的自主品牌LOGO,而且尾部也能看到思铭的英文名称CIIMO的字母东风本田的自主品牌思铭Ciimo是被我们所熟知的一款产品,该车基于八代思域平台打造,在造型方面也与之没有太多的异同,在未来。
思铭是东风本田旗下产品思铭在第八代思域的基础上打造,为了与老款国产思域进行区别,思铭采用了日本第八代思域的外观设计,在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别思铭已采用全新的自主品牌LOGO,而且尾部也能。
车主您好,是国产的车思铭叫做自助合资车,用了本田大部分技术,只是在国内组装生产,并换了名称而已但是性价比很不错的希望我的回答能够帮助您祝您用车愉快汽车问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决。
今年5,6月份上市的把具体忘了,反正是今年,比艾利绅上市早几个月,11万好像只有一种配置,自动档,跟思域长的很像。
当然是合资车,前面有本田二字那就肯定是合资。
从车身尺寸上看,思铭与国产第八代思域也并非完全相同,车身长度增加了45mm,而在宽度高度和轴距上则没有变化,预计车内空间也会与老款思域基本相同第230批新车公告显示,东风本田思铭有2款车型上公告,分别是DHW7181C1。
没有任何不同同一条生产线下来的只是最后贴标的时候贴的不同的思铭是八代思域,思域现在是第九代我们实际使用的话差别几乎为零。
肯定是有问题了,虽然市区比较堵车但18的思铭还不至于那么费油,思铭的发动机跟老思域一样,油耗方面百公里在78左右,在怎么堵也不会像你这么高,我的是20的凯美瑞市区也没有你的油耗高建议你及时去排查一下。
东风本田的思域和思铭有以下不同之处:
1、品牌上不同,思域是东风本田的旗下系列车是本田的车标,而思铭则是自主品牌挂的是思铭这个车标。
2、在外形上,思铭与老思域的造型差异较大,其中通过前后大灯组造型、保险杠以及与车身同色的窗框等都可以明显区分。
3、内饰上,车内顶棚的材质,在思铭上采用了偏硬的植绒材料,而老思域则是带有软质填充物的织物顶棚。
4、蓄电瓶上有所不同,思铭上的蓄电池低温启动电流与负载测试电流都比老思域上的更大。
对比图如下:
思域
思铭
扩展资料:
在2011年的广州车展上,东风本田发布了旗下的自主品牌标识,同时还有其首款车型的名称——思铭。
思铭在第八代思域的基础上打造,而为了与老款国产思域进行区别,思铭采用了日本第八代思域的外观设计,在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别。
思铭已经采用了全新的自主品牌LOGO,而且尾部也有思铭的英文名称CIIMO的字母。
本田思铭和思域有什么不同?思铭是第八代的思域,同一个生产平台,换了标,价格也降了,品质跟思域一样。思域目前已经是第九代车型了,性能、配置、内饰都有提升,价格没有变,看你主要考虑哪一点:
1、思铭就是老款的思域,只是标志和外形稍微改装了一下,发动机变速箱都是原装思域的,思域要换代了,东风本田厂就买下了老款思域的生产线自己生产,于是就有了思铭;
2、思铭是东风Honda首款自主研发车型,定位A级车市场。作为东风Honda的第四款车型,思铭担当起进一步丰富东风Honda产品线,填补第九代思域取消LXI版本后的市场空缺的重任。思铭采用前麦弗逊后双横臂悬挂设计,这种前后独立悬挂在A级车中相当难能可贵,使得整车的操控性保持了较高水准;
3、同时悬挂的调教偏向欧洲风格,十足的韧性保证了滤震的厚实感,在激烈操控中也拥有相当好的侧向支撑性。再加上强劲的动力系统,东风Honda思铭是台谓名副其实的“驾驶者之车”;
4、全新思域摒弃上代车型圆润宜家造型设计,以一身运动范焕然一新出现在我们面前。内饰方面不再是分层仪表盘,采用阶梯状分层设计,层次分明,加上银白色装饰条横贯整个中控,一体感更强;
5、思域外观、内饰、动力得到一致好评,较低的车身高度拉宽了车头的视觉效果,而溜背式车尾造型和微微上扬的腰线增添了几分运动感,与上代车型相比,十代思域的外观个性十足,深受年轻人喜爱。
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东风本田思铭是紧凑型车,以思铭2015款1.8L自动豪华版为例,其长宽高分别为4530mm、1755mm、1460mm,轴距2700mm,最小离地间隙115mm,车身采用4门5座三厢结构,油箱容积50l,整备质量1210kg。动力方面,思铭2015款1.8L自动豪华版搭载1.8l自然吸气发动机,发动机压缩比10.5比1,机体采用铝合金结构,最大功率103kw,最大扭矩174nm,传动系统匹配5速自动变速箱。
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东风的思域是模仿老款思域做的。大灯和尾灯不一样,车看起来差不多。思域是合资,思明是国产。思明价格便宜很多,自动挡11.98万,新思域车架13万多。配置不同,车价也不同。想要时尚可以买新思域,想要经济可以买思明。思明是第八代思域,生产平台相同。换标后价格也降了,质量和思域一样。目前思域是第九代车型。它的性能、配置、内饰都有所提升,价格没有变化。看你主要考虑哪一点了:1.思明是老款思域,只是logo和造型略有改动。发动机变速箱都是原装思域,思域要换了。东风本田工厂买了老款思域生产线自己生产,所以有思明;2.思明是东风本田首款自主研发车型,定位A级车市场。思铭作为东风本田的第四款车型,在第九代思域取消LXI版之后,承担着进一步丰富东风本田产品线,填补市场空缺的重任。思明采用前麦弗逊后双横臂悬架设计。这种前后独立悬架在A级车中还是相当有价值的,让整车的操控性保持在较高水平。同时悬挂的调教偏向欧式风格,饱满的韧性保证了冲击过滤的厚重感,在激烈操控中也有相当不错的侧向支撑。再加上强劲的动力系统,东风本田思明是名副其实的“司机车”;3.新思域摒弃了上一代车型圆滑的宜家设计,以全新的运动外观出现在我们面前。内饰不再是分层的仪表盘。它采用了层次分明的阶梯式分层设计,银白色装饰条横贯整个中控,整体感更强。4.思域的外观、内饰和动力都获得了好评。较低的车身高度拓宽了车头的视觉效果,而后滑的车尾造型和略高的腰线更增添了几分运动感。相比上一代,十代思域个性十足,深受年轻人喜爱。一个是9代,一个是8代,一个有本田的logo,一个有东风的logo。客观来说,这两款车没有可比性。思明无论是设计还是制造工艺,基本都继承了思域的经典DNA和思域的高品质。其实两车的型号差不多。本田思明看起来还是有点像思域,本田思域看起来也像思明。
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