来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-09-04 09:53:15
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9月,当车质网再次走进位于北京北五环外的北京福瑞英菲尼迪旗舰店时,上个月优惠3.5万元的全新QX50再次“自降身价”,优惠力度已达5万元。可即便如此,6月上市的QX50在随后两个月的订单也仅有3000余个。与此同时,店里的销售人员也证实了9次免费保养政策已经终结的传闻。产品矩阵缺口大的背景下,在售车型质量口碑下滑和已购车车主被降级的服务体验,给东风英菲尼迪的未来增加了不确定性。
投诉曲线上扬
就国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的投诉数据而言,2015年至今,东风英菲尼迪的累计投诉量为40宗,总量不算大。但从投诉量的整体走势看,今年前8个月的投诉量已经超过去年全年的既定事实值得关注。逐渐上扬的投诉量变化曲线所释放的信号,可能会给东风英菲尼迪本就不理想的市场表现雪上加霜。
关键零部件故障频发
车质网注意到,车主对东风英菲尼迪产品的投诉,发动机故障占比较大,达42%,其次为车身附件及电器、前后桥及悬挂系统等。具体到故障点,发动机主要涉及漏油、熄火和异响,但也不乏缸体破损、气门、正时链条及齿轮故障这些较严重的质量问题。虽然其中不排除人为原因,但发动机质量可靠性还是遭到了消费者的质疑。
浙江省的腾先生向车质网投诉称,Q50L使用两年,行程3.8万公里,正常行驶时发动机在没有任何报警的情况下抱死。后经4S店检测,发现发动机机油滤芯内布满铁屑,初步判断是滤芯堵塞致使机油压力不够,无法润滑轴承导致。但在拆解过程中得出的最终结论是,发动机轴瓦质量问题导致。4S店虽承诺为滕先生的车更换发动机总成,但在此期间厂家一再回避,4S店一拖再拖的态度和做法,让车主感到非常气愤。
机油滤清器上布满铁屑
除此之外,车质网还收到了一宗Q50L自燃的投诉。后经鉴定,起火点位于发动机缸体下方,且排除了人为纵火和碰撞引发火灾的可能,但不能排除车辆发动机戳缸引起的可能性。
Q50L自燃不能排除车辆发动机戳缸引起的可能
前文提到的案例涉及车辆均搭载M274 2.0T发动机。该产品虽为东风英菲尼迪外采,但其已对产品质量口碑造成了负面影响。目前,新款Q50L采用同型号2.0T发动机,产品质量隐患仍然存在,提示潜在消费者密切关注。
截至发稿,包括上述两宗投诉在内,Q50L的投诉量为34宗,占比85%,主要集中于老款车型。结合年投诉量走势,车质网有理由推测,近两年东风英菲尼迪投诉量的增长,或暴露出国产后生产装配及配件质量存在问题。这意味着部分车辆在使用3-4年左右将开始出现质量问题,此时车辆处于质保期边缘,一定程度上增加了消费者的用车成本。
服务体验难达预期
说到用车成本,今年7月后购车的消费者或许会对一句话深有感触“没有对比就没有伤害”,因为他们已经享受不到8次免费基础保养的服务了。有消息称,7月1日之后购买现款英菲尼迪车型将不再享有赠送的八次免费保养,英菲尼迪将仅提供新车的首次免费保养。简而言之,英菲尼迪取消了全系9次免费基础保养(约为4年/10万公里)的政策,未来全系车型仅提供免费首保服务。
很显然,基于已经发生的经销商退网风波,东风英菲尼迪不得不开始想办法为经销商寻求利润点,而不再盲目地跟风雷克萨斯超长免费保养的政策。最直接的措施就是把之前的免费基础保养服务变为购车赠送保养,缓冲期到6月。进入7月,东风英菲尼迪就彻底结束了免费保养时代。
在中国车市进入汽车后市场的大环境下,东风英菲尼迪的这步棋看似在对经销商妥协,实则还是在讨好消费者。因为在取消免费基础保养政策的同时,整车官方指导价也下调一万元,而8次基础保养的价格基本就是这个价位。不过作为普通消费,恐怕不会这么算这笔账。毕竟,价格下调是有预期的,会被大多数人视为理所当然,而服务标准往下走,很容易让人产生心理落差。
此外,对于东风英菲尼迪的车主来说,保养时经济上支出增加是一个方面,4S店工作人员的态度也是槽点。车质网数据显示,服务态度投诉占比最高,达22%;此外,人员技术、承诺不兑现、销售欺诈等问题也较为典型。
这样的体验,显然与英菲尼迪“只专注于满足'少数人'的所有需求”的调性不符。
常立志不如志不移
2018年8月,中国汽车流通协会发布的《2018下半年中国汽车品牌经销商信心指数研究》报告显示,有9个品牌处于红色区域,“这些品牌在产品、市场、政策、人员等方面都或多或少存在一定问题。”这9个品牌中,英菲尼迪赫然在列。究其原因,与车企的商务政策及经销商沟通不善有关。
2014年国产时,东风英菲尼迪立的flag是“2018年前销量突破10万辆”,今年北京车展上公布的目标是“2022年销量突破15万辆”。如今,坚持不国产的雷克萨斯早已迈过了10万辆的门槛,可东风英菲尼迪最高的销量也仅有4.84万辆。而乘联会的数据显示,1-7月东风英菲尼迪1.1万辆的销量较去年同期减少3,308辆,在豪华品牌中排名倒数第二。
2017年上海车展前夕,英菲尼迪发布了全新“挑战者”品牌战略。这个看上去颇具“狼性”的战略实施一年多来,英菲尼迪的市场表现并未有质的提升。
进入2018年,英菲尼迪又在中国市场推出“5 IN 5”计划,即未来5年内推出5款国产新车,还发布了全球品牌口号的中文表达“尽释潜能”,意在打造有温度的品牌,赋能勇于进取的挑战者,在驾驶和人生的道路上成就更好的自己。
就目前东风英菲尼迪在战略层面的表述而言,外界可以看到其对中国市场的重视,但在其产品的质量可靠性和经销商服务方面,执行力还不能支撑其战略意图的达成。总体而言,英菲尼迪在中国市场的日子恐怕只能越来越难了。
近日,海外媒体曝光了一组QX60新款在英国和菲尼迪的售价。新车在海外市场的起售价为46850美元(约合31万人民币),并计划在今年陆续开始交付工作。据悉,海外车型将搭载3.5LV6自然吸气发动机,最大功率220kW,峰值扭矩366N·m,传动系统将升级为全新9速手自一体变速箱。同时,新车未来也将在东风英菲尼迪旗下国产。预计将换成2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配CVT变速箱。预计2022年上市。
菲尼迪全新QX60的前脸配备了大尺寸的熏黑蜂窝状进气格栅,四周是厚厚的镀铬饰条,两侧设置了全新的LED大灯组。车身侧面提供了双色铝合金轮毂,也采用了双色车身设计。车尾隐藏式排气布局,上部熏黑装饰板连接两侧LED尾灯组。
菲尼迪全新QX60内饰配备了全新的三辐多功能方向盘、全液晶仪表和悬浮式液晶中控屏。中控台下方提供了一个贯穿空的出风口,部分空实体按键也升级为触控式设计,并升级了全新的电子换挡机构。此外,新车还将提供苹果CarPlay、9扬声器环绕系统、第二排触摸控制器、3区自动空调节控制、巡航控制、雨量感应雨刷、后视监视器、带行人检测的前方紧急制动、预测前方碰撞警告、盲点警告、远光灯辅助和触觉车道偏离警告方向盘警告。
百万购车补贴
下面咱们来看看落地价,我们以英菲尼迪QX50的顶配2020款改款20T四驱旗舰版为例,该车型的官方指导价为元,据了解,目前上海市的最低报价为元,比官方指导价优惠了元如果按照全款购买来计算,购置税;英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型车,其官方指导价为元元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为元,购置税;英菲尼迪QX款改款20T四驱菁英版配备了1997TL4发动机,发动机最大功率200kW,峰值扭矩为380牛·米,匹配无级变速箱模拟8挡接下来看下配置,英菲尼迪QX50配备了胎压显示零胎压继续行驶主副驾安全气囊等;那么总的落地价就是元左右英菲尼迪QX50车头给人一种非常个性的感觉,格栅采用双拱形的设计,配合黑色饰物,彰显出车辆自身独特的设计感英菲尼迪QX款改款20T四驱菁英版内饰给人一种十分年轻的感觉,和该车定位。
英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型车,其官方指导价为元元左右,所以这款;英菲尼迪Q款是一款英菲尼迪旗下的跑车,其官方指导价为元元英菲尼迪Q60的最高配2019款S20T豪华运动版的官方指导价为元,以芜湖市为例,目前该地没有什么优惠如果全款购买的话,再加上商业险;对于三五十万元左右的车而言,仅仅满足日常代步是不够的,其整车的产品品质也是消费者十分看重的今天咱们就来看看众多车型中的一份子英菲尼迪Q50L2021款20T进享运动版,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地配。
英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型车,其官方指导价为元元我们以英菲尼迪Q50L2021款20T进享运动版为例,其官方指导价为元,据了解目前十堰市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话;目前,英菲尼迪Q50L2021款的官方指导价为元元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为259;目前,英菲尼迪QX款的官方指导价为元元如果选择;元左右,所以这款车的终端价格为元如果全款购买的话,再加上商业险9401元,上牌费用500元,购;英菲尼迪Q款是一款英菲尼迪旗下的跑车,其官方指导价为元元我们以英菲尼迪Q60的顶配2019款S20T豪华运动版为例,该车型的官方指导价为元,据了解,目前厦门市没有什么优惠如果按照全款购买来;元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为元如果全款购买的话,再加上商业险9267元,上牌费用500。
英菲尼迪QX款是一款英菲尼迪旗下的中型SUV,其官方指导价为元元,再;动力方面,英菲尼迪Q50L配备了20TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗74L100km底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架+横向稳定杆,后悬架为多连杆式独立悬架;英菲尼迪QX款是一款英菲尼迪旗下的中型SUV,其官方指导价为元元左右,所以这款车的。
英菲尼迪是二线豪华品牌,是日本的牌子,价格在二十万到一百万左右,轿车有(1)Q50L价格在26万~39万区间,搭载的是2.0t的发动机,有211马力,长宽高分别为(mm)4867,1823,1456,百公里加速7.9s,扭矩为2898mm(2)英菲尼迪Q70价格在38万~44万左右,搭载的是2.0t的发动机,有211马力,长宽高分别为(mm)5130,1845,1510,7挡手自一体,扭矩为3050mm(3)英菲尼迪Q50价格在33万~55万左右,不过已经停售了。
SUV有(1)英菲尼迪QX50价格在33万~47万左右,搭载的是2.0t发动机,马力有245马力和272马力两种,变速箱是CVT无极变速,驱使方式有前置前驱,前置四驱,适时四驱,长宽高分别为(mm)4705,1903,1678,轴距为2798mm(2)英菲尼迪QX60价格在47万~56万左右,搭载的是2.5t发动机,动力分别为231马力和233马力,轴距为2900m,长宽高分别为(mm)5094,1960,1745,CVT无极变速箱
(3)英菲尼迪QX30价格在23万~36左右,不过已经停售(4)英菲尼迪QX80价格在100万~150万左右,但是不满足国六标准,已经停售了,搭载的是5.6l的发动机,有399马力,长宽高分别为(mm)5290,2030,1925,轴距为3075mm,变速箱为7挡手自一体
跑车英菲尼迪Q60价格在36万~38万左右,是一款2.0t的两门四座轿跑。
英菲尼迪QX系列是一个高档豪华跨界车系列。这个车系列生产商是日产汽车旗下的高端品牌英菲尼迪公司。目前,英菲尼迪QX系列包括QX50、QX60和QX80三款车型。那么,这三种车型的价格大概是多少呢?
英菲尼迪QX50系列报价:
英菲尼迪QX50系列是英菲尼迪QX系列中最小型号的车型。它的基础版售价为35,650美金。如果顾客选择升级版,他们需要支付42,150美金。升级版加入了更多的安全和舒适设备。而限量版售价则达到了51,600美金。
英菲尼迪QX60系列报价:
中型SUV车型英菲尼迪QX60的基础型售价为44,350美金。如果车主想要购买升级版的车型,需要支付49,350美金,而限量版的售价高达61,750美金。
英菲尼迪QX80系列报价:
大型的豪华SUV车型英菲尼迪QX80的基础型售价为69,050美金。购买升级版的车型价格则为72,350美金,而限量版售价高达91,450美金。
此外,如果车主想要购置一些可选的功能,这些车型的价格还会更高。例如,加装后排娱乐设施需要额外花费2,150美金。现在市场上,英菲尼迪QX系列车型还可以享受低利率或0%的融资服务,这降低了车主贷款所需支付的总额。
总的来说,英菲尼迪QX系列车型的价格比德系豪华车型便宜,但比起同级别SUV车型仍然是较高的。然而,英菲尼迪QX系列车型拥有顶尖的安全性能、出色的驾驶体验和精湛的技术方案,这些优点成为了吸引消费者购买的关键因素之一。
好了,关于英菲尼迪多少钱和英菲尼迪大概要多少钱的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!
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