本田艾力绅 本田艾力绅优缺点

其实本田艾力绅的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解本田艾力绅优缺点，因此呢，今天小编就来为大家分享本田艾力绅的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本田艾力绅优缺点

本田艾力申呢？值得买吗？

艾利森于2012年本土化，逐渐被国人所了解。但老艾利森只是给了这个MPV市场一个冲击，好日子并不长。面对同级别中的常青树GL8，以及同兄弟奥德赛之后的变化。爱力申2016上市了经典、舒适、时尚、豪华、至尊五款车型。主要是换上了K24V6发动机和全新匹配的CVT无级变速器，进一步提高了经济性和动力性。

外观与老款明显不同，尺寸增加了4940*1845*1710，采用本田最新设计理念凸显时尚，大量镀铬装饰线条，特别硬朗霸气，不失动感。值得一提的是，高配车前部还配备了“安全超感”系统，属于主动安全，支持主动刹车、自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能，提升了行车安全性。

艾力申的内饰相当令人满意，在用料上与同级相比没有明显的突出。但细节有特点，比如驾驶位的扶手是折叠的，方便拿取东西，更有利于手臂支撑。

第二排座椅为舒适的导航空沙发，可多向调节，有腿托。第二排和第三排相结合，使得空房间舒适，更具行政性和商业性。第三排的折叠功能也很实用。

动力和底盘:2.4L自吸地球梦发动机为其提供了186马力和243牛米/4000转的峰值扭矩。结合CVT变速箱，动力输出相对稳定，加速力一般。艾力申采用振幅感应式减震器(ASD)，使车辆控制更加稳定，实际乘坐体验柔软平稳。

艾力申的缺点:倒车没意思，走烂路，减速带的舒适性和面包车差不多。接受这两点是可以接受的。车还是不错的。我原本打算买一辆gl8。这辆车有点长，所以我买了爱丽森。

对于我们一家五口来说，带太多行李太挤太累，老人上下车不方便，孩子也不自由。MPV一直是我很想买的东西。在市场上卖得很好的GL8一直没有上市。去年春节前，旅游计划出来了，不能把自己挂在树上。

亚历克斯第一次见面时，他的妻子就爱上了他。大气的外观，虽然没有GL8大，但更灵动时尚，离家更近。

空大，中间一排是两个独立导航空座椅，柔软适中，实用，调节方便。虽然是手动的，但我再也不用担心妈妈的长途疲劳了。看着她躺在后面1000多公里我也能轻松开车。两个孩子被串在后面，轻松自由(不是很安全)。卸平后，注意。这在GL8中不可用。面积真的很大，两只小狗可以滚来滚去。

离地14厘米，方便老人和孩子上下。配置挺满意的，不是很突出。我的车比较低调，有很多常用功能。多媒体功能正常。可以和国产手机连接。使用操作简单，但是为什么反转成像没有标记？它是由座椅面料和皮革制成的，因此耐用且易于清洁。动力还行，2.4排量，MPV？别太猛，这车将近1.9吨重，超车还得提前一些。挂在平坦的路上还好，但是走土路或者减速带比较硬，过滤不好。起步声音很小，轮胎噪音无法接受。我跑了2万多公里，油耗8.5左右，很经济。已经维护三次了。前两次是在小桂4S店，现在在网上购物找修理厂，600左右。

问我亚历克斯值不值得买？我真的有发言权。我和几个年轻的老师开了一家理疗仪厂，负责外面跑和接待。事实上，司机一直在路上(没有抱怨)。这几年生意还可以，我们几个人商量一下，加个MPV，跑卖接客户都方便。一车两用，省钱又省面子。GL8的外观太成熟了，大通有点大不上档次，奥德赛有点小，中和之后我们决定买爱力申。我们选了一个豪华版，有多彩水晶黑，我想选终极版。他们说很贵，功能没用。啊！这群没良心的人根本不考虑我的感受。全景摄像头，自适应巡航，自动泊车，方便省力。不，我们来谈谈车。

外观上，前脸大气，侧面镀铬的线条渐变，尾部大飞燕的镀铬条很有灵性和辨识度，所以选择黑色比较稳重(要不要做生意)。

内饰还可以，仿木纹的装饰板可以提升档次，但是面积有点小。中控没有亮点，也没有技术意义上的国产牛。

座椅真的很好，挨着身体很软，很少遗憾，没有腰部支撑，副驾驶手动调节(我不会坐)。第二排真棒。顾客坐上去之后，随便坐，行政级别也不能夸。出门打个盹，就不会觉得委屈了。第三排可以按比例放下，乘客和东西都能正确装载。调平后可以放六七个行李箱，第二排座椅会延迟。

动力流畅，没有惊喜，操控轻盈。为什么是对的？后来我知道这很常见，我想如果我选择了至尊，那么自适应巡航真的就不会用了。

本田爱力申还值得买吗？试驾之后才知道有多好。

在国内MPV市场，合资MPV依然是大家庭购车的首选。说实话，大部分国产MPV可能没有国产SUV实用。部分国产MPV确实有硬抗合资MPV的实力，但价格高得让人望而却步。如今的日系MPV是很多家庭买车的首选。是本田艾力申。

目前，第六版的田爱力神似乎只有混动版。与兄弟车型相比，这款车的选择性似乎并不大。在这种情况下，只买本田爱力申的混动版值得吗？老实说，这款车的静态体验只能说一般，但试驾后基本上是任何人都难以拒绝的。

外观不是本田爱力申的强项。即使新爱力申的外观变化明显，仍然很难因为外观而打动消费者。但总的来说，这款车的外观并不难看，它是一款中规中矩的设计。当然也有很多人说本田爱力申的设计更符合中国人的审美。我只能说我个人无法欣赏。也许这就是所谓的仁与智。不过车身比奥德赛长有不错的视觉效果。此外，车身外部还有另一个宣传点，那就是所谓的魔法感应门。当时第一次听到的时候还挺新鲜的，但是在实际体验中，这个功能可能只是一个噱头，所以不能让司机给大家介绍这个功能。

内饰是本田艾力申的一大优势。有人说这种内饰有点老，但是看起来很有魅力。在实际驾驶过程中，这种内饰设计也非常实用。很多老司机第一次开这款车的时候莫名其妙的觉得熟悉和舒服。中控的设计还可以，但是车内的效果一般，勉强够用。触摸板灵敏度不错，但是功能区有点密集。

接下来提到更重要的空舱。虽然这款车的空车厢没有GL8大，但在同价位的合资MPV中，艾力申的空车厢优势还是非常明显的。前排座椅在头部和腿部之间有非常好的空间空。第二排虽然没有GL8宽敞，但腿部空也很丰富，第三排座椅的乘坐体验还可以接受。两个人坐好，三个人有点挤。另外座椅的支撑和包裹也让人感觉很舒服，但是第二排进出第三排就不太方便了。

除了以上的体验，这款车最重要的其实是动力系统。如前所述，目前只有混合动力版本的第六版车，其搭载的是本田第三代i-MMD混合动力系统。该系统使用2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，代号为LFB，最大功率为146马力，最大扭矩为175牛米。采用两台电机串联的结构，整个系统的综合最大功率为215马力。在同级别产品中，这样的数据表现还是值得肯定的。这套动力系统带来的驾驶体验极佳，动力输出流畅，甚至让你有开家用车的感觉。而且油门踏板的调节非常细腻，即使是新手也能稳定地操作汽车。此外，这款车的NVH静谧性相当出色，在路上的驾驶品质足以打动大多数老司机。从家用的角度来看，这款车几乎无可挑剔。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

东风本田的沈浩宇怎么样？值得买吗？有哪些亮点！

我觉得还不错。双开关空房间多变宽敞，驾乘感好，油耗低，做工好，价格合理。

东风本田爱力申怎么样？

东风本田标杆MPV比同款兄弟奥德赛高一个档次，那么他该选什么呢？

月咏家同学

2018-07-2315:54

艾力申的设计符合当下主流的设计风格，车身长4940mm，宽1845mm，高1710mm，轴距2900mm。225/50R18轮胎配备LED大灯和全景天窗。

艾力申的室内设计很简单。配置方面，艾力申采用真皮和多功能方向盘。此外，还有自动空调节、全景天窗、车内氛围灯、USB/HDMI多媒体接口等配置。

东风本田爱力申这款车怎么买？事实上，和奥德赛一样，艾力申也是七款家用MPV的标杆产品之一。可能有人觉得他没有奥德赛好看，但也是见仁见智。目前，它的动力总成只有一台2.4升发动机和一台cvt变速箱。怎么可能呢？选车时，纯粹是配置选择。有五种型号。我建议的第一个动作是在第一场比赛中排除所有三个模型。为什么呢？因为这三款车都是用的，都是卤素大灯。

2017年没有LED的日间行车灯，光源配置真的很低。此外，这三款车也没有胎压监测。我前面说过，这是国产MPV的标杆。如果你在家，必然会是一家人一起出行跑长途的汽车场景。在这种情况下，没有胎压监测，我觉得不够安全，不检测跑长途肯定不合适。

还剩两辆车，差价1.7万。人民币配置的差异基本集中在高科技方面，比如车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车等。我觉得这些都是锦上添花。从家用车的角度来说，是可有可无的。我觉得你还是把这个钱存起来放在后期保养的时候加油，然后保养等比较好。比较合适。还有低价版，它的裸车价格相对便宜，这个版本它的裸车价格不超过30万元，你可以接受。困难会更容易。因此，Alison最终推荐的是2016款2.4升豪华版官方售价为29.28万元。

本田爱力申对比奥德赛，这是爱力申最好的优缺点。

本田艾力申个人认为与奥德赛相比有自己的优势。如果考虑艾力申比较适合商务场合，奥德赛比较适合家庭日常使用。

本田艾利森怎么样？

2003年问世的艾力申，与丰田埃尔法、日产诗鬼处于同一水平，是本田MPV的旗舰车型。汽车底盘让艾力申很容易驾驶，转向和刹车的反馈也不像开大型MPV那么容易产生不适感和紧张感。对于习惯开车的人来说，基本上可以快速控制。同时，高坐姿带来了轿车和SUV无法比拟的宽阔视野，在颠簸路面行驶时减震非常柔和。虽然重心比汽车高很多，但只要速度合理，车内乘客在转弯时不会有左右摇摆的感觉，悬挂系统给汽车很好的支撑。相比满大街跑的GL8，艾力申的风格确实带来了不少神秘感和新鲜感。虽然整体造型仍然是一辆四四方方的面包车，但仔细一看就会发现它相当有个性。家族式镀铬盾形前格栅、黑色a柱、精致独特的镀铬门把手、小车身外壳等。，所有这些元素都融合在一起，散发出年轻和前沿的感觉。家里没问题。如果有油耗的话，这款车的油耗大致在13-17L之间，具体取决于个人驾驶习惯和环境因素。

百万购车补贴

本田艾力绅7座13万

广汽本田mpv艾力绅报价是2498到3098万，具体多少钱建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同1东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一。

艾力绅2019款是一款本田旗下的MPV，其官方指导价为元元我们以艾力绅2019款锐·混动20L豪华版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前揭阳市没有什么优惠如果按照全款购买来计算，购置税2741。

艾力绅2019款是一款本田旗下的MPV，其官方指导价为元。

艾力绅2019款是一款本田旗下的MPV，其官方指导价为元元，最终。

来看看大家关心的落地价，我们以艾力绅2019款锐·混动20L豪华版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前常州市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果选择。

目前本田旗下没有10万左右的7座商务车，本田国内在售的商务车只有两款，分别是奥德赛和艾力绅，而这两款车低配入门都要20几万，虽然本田没有10万左右的商务车，但我们可以看看奥德赛和艾力绅这两款车1奥德赛官方。

有东本的艾力绅，还有广本的奥德赛，都是电动门的七座商务车1奥德赛奥德赛是是一款非常适合大家庭的车型奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸。

本田7座车有艾力绅奥德赛奥德赛锐·混动三款1艾力绅外观比例很协调，不觉得长，也不显得臃肿犀利的4颗钻石大灯，3条杠的大尾灯，美观与实用并存18寸的轮毂不显的小气，双天窗也很漂亮中网大面积镀络亮条。

根据目前市场的价格来看，艾力绅的官方指导价为2498到3098万在同竞争车系点评中居于广汽传祺传祺GM8与大众途安L之后排行第三本田艾力绅的定位为一款商务+家用的7座MPV，空间大，花样多变，并且第二排有着头等舱。

东风本田艾力绅是7座的商务车东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三。

不是目前本田旗下没有10万左右的7座商务车，本田国内在售的商务车只有两款，分别是奥德赛和艾力绅，而这两款车低配入门都要20几万1奥德赛奥德赛是家用车霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型造型给人的感觉。

关于“本田7座商务车有哪几款”有以下相关内容介绍本田7座商务车有艾力绅奥德赛奥德赛锐混动共三款本田是日本一家跨国交通载具及机械制造公司，由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京。

能本田艾力绅高速稳定性还是不错的，即使跑了十几年了，汽车还能跑长途本田艾力绅了，也算是本田旗下较为经典的产品，该车提供7座布局，可带一家人出游，作为MPV来说油耗极低。

七座的艾力绅后备箱常规空间主要是在垂直高度，不过幸好在第三排座椅下方有“澡盆”形的储物空间，这样放一些背包或登机箱是没有什么大问题，空间表现与奥赛德差不多当然折叠第三排座椅后，能腾出一个巨大的载物空间。

经太平洋汽车网查询东风本田7座车有东风本田奥德赛东风本田艾力绅等，以2015东风本田奥德赛参数排量24L，变速箱无级变速，车身结构MPV，驱动方式前置前驱，燃料汽油，座位数7座东风本田一般指东风本田。

2奥德赛奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型，奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大导致不好开3艾力绅艾。

本田艾力绅是什么发动机

本田艾力绅搭载的是2.0L和2.4L自然吸气发动机。

在动力方面，艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。

在传动系统方面，混动车型匹配的是E-CVT无级变速箱，燃油版车型匹配的是CVT无级变速箱。

这款车搭载的是本田旗下生产的地球梦发动机，搭配着CVT无级变速箱，整体的驾驶感受非常柔顺，汽车的动力表现虽然说是中规中矩，但是汽车的动力可以满足日常对用车的需求。

值得一提的是，地球梦发动机搭载了缸内直喷、i-VTEC、可变进气岐管技术、高压缩比以及轻量化气缸等技术，发动机的动力性能不仅得到了提升，燃油经济性同时也得到了优化。

一台发动机把这些技术结合在一起是非常困难的，本田的地球梦发动机做到了，这就是地球梦发动机最大的优势。

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