森雅汽车 一汽森雅为什么停产了

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森雅的车名简介

1、 XENIA森雅车名的含义

XENIA，来源于希腊语，意为“欢迎，款待”，体现了一种舒适、惬意的意境。森雅为XENIA的音译。

2、 XENIA森雅的简介

XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。XENIA森雅作为一款多能实・尚轿车，拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。

①动力强劲

搭载日本大发原装进口DVVT发动机（1.5L及1.3L），能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率，实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异的加速性能。

②空间宽敞

小车实现大空间正是大发所擅长的领域，在4.12米的车身上实现了两排5人或三排7人座椅的灵动组合，充分满足全家外出或商务活动的需求。

③转弯半径小

小型车身实现4.7米的最小转弯半径，在拥挤的道路和狭窄的停车空间中也能应对自如。

④高通过性

高达200mm的离地间隙足以应付各种路面，媲美SUV。

3、 XENIA森雅的规格参数及价格区间

主要规格 CC(5MT) CL(5MT E4AT) CX(E4AT)

外形

全长 mm 4120

全宽 mm 1640

全高 mm 1700(CC等级) 1700/1695(CL、CX等级)

轴距 mm 2655

最小离地间隙（空载） mm 200

整备质量 kg 1130(CC等级) 1140/1160(CL 5MT) 1150/1170(CL E4AT) 1155/1175(CX等级)

乘坐人数人 5(CC等级) 5/7(CL、CX等级)

室内

室内长 mm 2455

室内宽 mm 1400

室内高 mm 1260

发动机

排气量 cc 1298(K3)(CC等级) 1495(3SZ)(CL、CX等级)

额定功率 kw(ps)(CC等级) 67(91)，(CL、CX等级*) 80(109)

*国Ⅳ标准为 75（102）

最大扭矩 Nm(kg-m)(CC等级) 120.0(12.2)，(CL、CX等级*) 141.0(14.4)

*国Ⅳ标准为 135.0（13.8）

高时速 km/h 160(CC等级) 170(CL 5MT) 160(CL E4AT CX)

百公里油耗(90km/h等速) L/100km 6.0(CC等级) 6.1(CL 5MT) 6.5(CL E4AT CX)

离合器控制方式机械式(CC等级)液压式(CL 5MT)—

最终减速比 4.875(CC等级) 4.625(CL 5MT) 5.125(CL E4AT CX)

转向形式助力转向（齿轮齿条式）

制动形式前/后盘式/鼓式

停车制动手动操作后轮双轮制动

悬架形式前/后麦弗逊式独立悬架/5连杆式悬架

轮胎185/70R14

油箱容积L 45

*森雅价格区间为6.98万元-9.88万元。

4、 XENIA森雅在中国的历程

 2007年6月21日大发工业株式会社和一汽吉林汽车有限公司共同宣布，DAIHATSU大发的全球战略车型——XENIA森雅在国内上市。

 2007年12月4日推出08款森雅，在听取用户意见的基础上，对外观和内饰等进行了多项技术升级，在大大提高了品质感的同时，进一步满足了城市家庭用户的使用需求，另外还增加了新车色“欢快绿”和在最高配置车型上增添了5座款。

 2008年12月6日推出09款森雅，其5座车型对第二排座椅进行调整，使后排腿部空间更加宽敞，乘坐的舒适感也随之加强；同时提升了空调的制冷性能和车内静谧性。

5、关于大发和一汽吉林汽车

大发工业株式会社，1907年创立于日本大阪，百年来始终致力于小型车领域的拓展，在发动机、空间、车辆安全及环境保护等方面都拥有先进的技术，是全球领先的小型车制造企业，被誉为“小型车专家”。作为丰田集团的一员，专门生产低油耗・省资源・省空间的小型车，并以成为“真正的国际企业”为目标，积极推动全球化。

一汽吉林汽车有限公司，成立于1980年，企业前身是吉林市汽车工业总公司，是中国微型汽车的诞生地，1991年成为中国第一汽车集团公司的全资子公司，被一汽确定为小型商、乘用车的主要基地，自主百万辆战略格局中的重点企业。

一汽森雅停产了吗

已经停产了。

1、同级别车型选择多，导致销量不好；

2、SUV汽车领域竞争大，而森雅的优势不明显，导致消费者开始理智选择了；

3、一汽森雅颜值不高，满足不了消费者对完美主义的追求。

SUV汽车领域的竞争很激烈，导致消费者面对多数的车企给出的优惠政策以及各种福利，瞬间就被迷红了眼，消费者选择的时候也会做一个综合对比，比如品牌影响力，比如价格等等，都会考虑一下，所以选择多了，那么一汽森雅的销量就没有了。汽车市场中多的是高颜值车型，而一汽森雅的外观造型平庸，吸引不到消费者，所以，那些高颜值的车型吸引了多数的消费者，尤其是年轻的消费者，销量没有了，那这款车也要做出一些改变才可以。一汽森雅综合表现力在消费者眼中还是可以的。

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一汽森雅为什么停产了

1、一汽森雅s80品牌影响力有限，价格高，毛病多，销量较差就停售了森雅是隶属于一汽的自主品牌，森雅S80停售的原因有很多，最主要一个就是小问题比较多，像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿，而且可能是离合器和油门的设计有。

2、森雅m80已经停产了，所以这款车想买新车也已经买不到了，如果大家对森雅m80感兴趣，可以去当地的二手车市场看车试驾，这款车的二手车价格是挺便宜的一汽森雅停产了吗一汽森雅已经停产了，一汽森雅是一款mpv车型，这款车。

3、一汽吉林森雅r9没有**只是一汽吉林在混改中，销量不好而已。

4、M80和S80都没有停产，M80是属于MPV车型，与S80定位于SUV有区别，所以两者同时在售不会有什么冲突S80年轻人喜欢些，对比其他车型，价格偏高，但是因为用了大发的发动机缘故，S80为了和BYD S6，江淮同悦，长城等SUV款争夺市场。

5、发动机都是国产，技术可能来自日本大发，这款车本身也来自大发，后来更名为一汽森雅汽车的排放标准就是为了控制汽车污染物排放而制订的为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头。

6、质量不差XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对。

7、因为是忽视产品质量汽车质量问题一直都是业内关注的焦点，小编通过汽车投诉网了解到，有些汽车质量问题并未得到厂商的重视，因厂商的遮掩既未得到有效解决，也未充分曝光，只要消费者对维权抱有坚持不懈的态度，维权也并不是。

8、我家在牡丹江，穆棱市，目前没有听说停产的消息，汽车销售部依然正常在卖。

9、你好，还有生产的，如果我的答案对您有所帮助，请设为，感谢您的举手之劳。

10、省油，安全系数高在10万元以下的是款好车还不错驾驶操控性动力比宏光欧诺强的不是一点，13 15均是原装进口发动机，油耗658个，质量上看除了启动时怠速高隔音效果差，没其他毛病小毛病并不多一汽森雅。

11、尚轿车，拥有动力强劲空间宽敞转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值车型作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由大发与丰田在日本。

12、一汽佳宝的配置佳宝V70采用新一代底盘系统，前悬架为麦弗逊式悬架，特别是其独家配备了目前轿车才装备的A形臂结构，操纵稳定性及平顺性明显优于传统微客，另外佳宝V70配备高强度后悬架钢板弹簧，承载能力更强，即使满载货物时。

13、夏利成功后，天津一汽觉得靠夏利一个品牌单打独斗不是长远之计，于是推出威志来一起巩固市场在威志之前，已经有威姿威乐，但那应该只算车型品牌，而威志是天津一汽想打造成独立车系品牌的，但还是沦落停产了还有骏派。

14、一汽轿车股份有限公司简称一汽轿车，英文名称FAW Car Co， Ltd，是中国第一汽车集团的控股子公司，由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立3一汽森雅XENIA森雅是大发品牌在中国的首款。

15、森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机一汽森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台，配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，80KM140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准，并具有卓越的。

16、性价比高一汽森雅R7是一汽旗下的一款SUV，其中该车性能强悍，并且二手价格为新车价格的一半，并且车内配置高，价格优惠，性价比高，深受欢迎。

17、大发森雅是日本大发汽车和一汽吉林于2007年生产的合资品牌车，因宣传推广力度差，导致市场占有率低，两年前宣告合资失败，大发撤出之后，一汽吉林将森雅车系纳入一汽系列，取名一汽森雅，沿用原生产线，继续生产该车系的各种。

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