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英菲尼迪g37跑车 英菲尼迪q50跟g37对比哪个好

来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-04-05 11:27:19

很多朋友对于英菲尼迪g37跑车和英菲尼迪q50跟g37对比哪个好不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

一、13年英菲尼迪g37评价

性价比不错,G37Sedan百米加速上,确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是,后排空间略小,没有宝马3系后排做的舒服。由于整个车子的悬架偏硬,以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈。

而整车最大的漏洞为两点:1.急速转弯时候侧倾比较大,比335严重。

2.超过220km/h之后,点急刹车屁股会起来,这是因为整个车子的刹车制动盘热衰减效应略差的缘故。

二、英菲尼迪G37和大众R36,该怎么选择

英菲尼迪,很多人都调侃的称它“奇瑞王”,但其实它是日产汽车旗下的豪华车品牌,1989年诞生于北美地区。也正是因为有日产的底子,所以英菲尼迪的品质也是毋庸置疑的。

肌肉感丰富的车身是G系最主要的特点,其中与R36几乎同一时期诞生的G37,凭其过硬的实力一度成为了R36最好的对手。与R36优美曲线不同的是,G37在不失优美的同时又带了那么一点点阳刚之气。

如果把R36比作女神,那G37就好像一位些许秀气但有着八块腹肌的美男子。

G37可不是样子货

作为那个时代V6发动机中的佼佼者之一,英菲尼迪G37搭载的这台3.7升VQ37VHR,最大功率239/7000KW/rpm,最大扭矩361/5200N·M/rpm。G37的零百加速相比于R36旅行版的5.8秒整整快了0.36秒,但是看过了这两台车的比试后你会发现,其实在起步的时候R36是领先于G37的,这其实正是得益于R36的四驱系统,而G37的前置后驱在起步时的打滑虽然可以无限减小,但根本无法避免,所以它也被称为“轮胎杀手”

凡事都是有利有弊,四驱的R36永远无法像后驱的G37那样漂移在赛道上。

与VR6的命运不同,VQ37现在依然搭载在最新的英菲尼迪Q50上,而现在的Q50其实就是当初的G37。

一好一坏,见怪不怪

连续14年在“沃德十佳”上榜的VQ系列发动机肯定是有它自己的过人之处,这台VQ37VHR便凭它的VVEL连续可变气门升程技术,使得自然吸气发动机在低转速下扭矩充沛,高转速也依然强劲,每缸4气门的连续可变气门正时控制系统优化了进气和排气,同时还降低了油耗。

遗憾的是G37搭载的这台7AT手自一体变速箱的反应无法跟上引擎的脚步,变速箱的换挡总是慢半拍,换挡瞬间的补油效果也不明显,完全没有自己的思考能力,用俗话说就是一点也不聪明,所以这台变速箱确实是拖了G37的后腿。

像是这种发动机很强但变速箱垃圾的组合,其实在凯迪拉克的车上很常见,所以早已见怪不怪。但是仔细想想,英菲尼迪和凯迪拉克的定位都不是性能车一类的,所以这样做也许是有意而为,毕竟作为豪华家用车,是得收敛一点。

毕竟是豪华品牌,虽然是九年前的内饰设计,但是拿现在的眼光来看也并不过时,风格偏向于中年人的喜好也符合这辆车可能面对的人群需求。虽然中控的银色装饰面板酷似R36,但是少了日内瓦纹的点缀,少了一些精致。

G37有着绝对的实力可以作为R36同级别的对手,也因此很多人都拿这两辆车做比较。俗话说的好:“不打不相识”,在无数次的较量后,这两辆车现在亦是敌亦是友,互相超越,共同进步。哦、不对,R36在发布仅仅三年后便停产了,但G37并没有停止进步,只是换了个名字:Q50

究竟该如何选择?

对于购买二手车来说最关键的就是日后的使用费用,在这一点上G37便占尽了优势,由于VQ37一直延用至今,所以G37的维修保养费用要比R36便宜不少。而且VQ37没有VR6特殊的结构带来的易磨损的情况,所以相比之下G37的发动机更加耐用且更不容易出问题。

不过尽管如此,R36的那一份情怀却是G37所不拥有的。究竟如何选择并不是谁能左右你的,一份情怀一份实在,爱你所爱就好了。

三、英菲尼迪g37和锐志哪个好

英菲尼迪g37好,动力更好一些,R17的胎,胎宽更宽一些。多了氙气灯、电动座椅记忆、日间行车灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠跟防炫目、感应雨刷等一些配置。

四、英菲尼迪q50跟g37对比哪个好

英菲尼迪g37好。

这车的发动机是大名鼎鼎的VQ系列,它连续14年选入沃德十佳发动机。G37上搭载的发动机型号是VQ37VHR,37即它的排量3.7L,V代表VVEL可变气门升程,HR代表8000转的红区

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