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汉兰达 爬坡门 根本原因

来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-05-15 08:43:42

汉兰达“爬坡门”的根本原因,说白了就是以下几点:

前轮太“飘”:爬坡时车头会往上翘,前轮压不紧地面,导致打滑。这就像你推一个箱子,如果前面抬起来了,后面再使劲也推不动。

动力分配不合理:2.7L的两驱版汉兰达是前轮驱动,但车头轻、车尾重,爬坡时重量全压到后轮,前轮更抓不住地,光靠前轮使劲自然爬不上去。如果是四驱版,后轮也能帮忙推,问题就小很多。

轮胎不给力:原厂轮胎为了省油和安静,花纹比较平,遇到泥地或陡坡容易打滑,换成越野胎会好一些。

设计偏城市:汉兰达底盘低、接近角小(车头容易蹭坡),本来就是为城市设计的,硬要爬陡坡就像让穿皮鞋的人去爬山,肯定费劲。

厂家后来改进了动力和设计,新款汉兰达爬坡能力已经提升不少。简单总结:这车适合跑马路,真要越野还得选硬派四驱车。

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