来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-04-14 12:42:29
大家好,今天小编来为大家解答森雅s80怎么样这个问题,一汽森雅s80质量怎么样很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
一汽森雅s80这款车是日本大发到中国高价销售不适应后,一汽吉林将其技术收购,换成自己的品牌,做工方面绝对比不上大发,但是发动机采用大发的进口原装,带DVVT,比较省油。一汽森雅s80该车作为小型的SUV,车宽有些小,其他方面也还凑合,关键是一汽吉林不下功夫去做。现在主要靠低价来打市场。但是今年以来很多品牌都进军这个领域,新品不断推出,相信到明年后半年,一汽吉林对森雅S80不改进做工的,将很难应对其他品牌的挑战。
森雅这个品牌一直就是性价比高的代表,森雅S80是今年新推出的SUV车型,进口发动机、超大空间,而且外形也很漂亮,在6-8万这个价位上,性能还是很超值的,可以考虑入手,去4S店自己试试,感受一下吧,还不错!
森雅S80源自丰田创新型多功能全球战略车平台,其强劲的动力性能足以傲视同侪,在同类车型中,森雅S80拥有2655mm的最长轴距,营造出宽敞阔大的空间;200mm的最小离地间隙,赋予其超强的高通过性,能轻松自如应对各种复杂路况;4.7米的最小转弯半径,令其具有灵动自如的操控性;搭载日本原装进口DVVT技术发动机,拥有141牛•米的最大扭矩,动力十分强劲。同时,森雅S80采用高刚性车身结构,还是同级市场中唯一全系标配双安全气囊,全系四通道ABS+EBD技术,并配备预紧式安全带和LED高位制动灯的产品,为驾驶者构筑全方位安全屏障。森雅S80在动力性能、实用性能、安全性能等方面都有着卓越的产品表现,为经济型城市SUV市场树立了全新的典范。
森雅S80不仅承袭了森雅品牌的卓越技术基因,而且全面超越了第一代城市SUV,引领了第二代城市SUV的新风潮,在外形、动力、空间、安全等多个方面为经济型城市SUV市场树立了典范,并在《中国汽车报》主办的2010年度消费车型评选中获评唯一“年度期待车型”。相信以卓越的典范性能为先导,以雄厚的技术实力为基础,森雅S80必将在经济型城市SUV市场上掀起巨大的波澜,助力一汽吉林向微车行业前三甲的战略目标加速前进.
森雅S80的油耗表现一般,大约在7到8个单位。动力方面,1.3排量的车型如果开启空调,加速性能会显得有些迟钝,而1.5排量的则稍好一些。在舒适性上,尽管它比面包车提升了一个档次,但噪音问题不容忽视,特别是在三挡加速时,声音较为明显。操控性方面,森雅S80展现出灵活性,方向盘轻盈,转弯半径较小,这在安全性上优于许多面包车。
在保养方面,每次保养费用大约在200多元,但配件的价格相对较高。外观设计上,可能略显不足,缺乏霸气感,轮胎的厚度也较为一般。内饰方面,塑料材质过多,容易积灰,但空间利用较为出色,对于货物运输来说是个不错的选择。总的来说,森雅S80的性能表现尚可,但仍有提升空间。
一汽森雅s80质量不怎么样,比较差:
1、挡位不好换,老是有点卡,还有转弯的时候必须要减速,不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题,提速是换完挡老是有顿挫感,还有就是五座的后排座位,完全可以做成可往前后拉的轨道式的,否则空间太小,还有刹车太软;
2、减震太硬,起步较弱,发动机根本不是什么进口的,只是威驰下线的发动机,若干年前也曾经辉煌过,一汽不该这样忽悠人啊,这方面不够地道,国人的悲哀,做出来的质量连五菱、长安都不如,随便哪方面作比较,真是坑人的一汽;
3、内饰一般,噪音多,启动怠速过大!车身过于太窄,服务站分布太少,我们本地没有专一的售后服务,在别的车型店售后,售后的水平也一般,服务一般,毕竟人家不是以这款车为主的售后服务站。
百万购车补贴
一汽森雅s80的价格挺便宜的。外形和森雅M80差不多,内饰虽然有很大的提升,但还是有原先的面包痕迹。不过价格便宜,同SUV应该是最便宜的,所以性价比还是不错的。安全方面,森雅S80是同级市场中唯一全系标配双安全气囊,全系四通道ABS+EBD技术的产品,其独有的TAF吸能车身设计,符合了国家有关正面、侧面、偏置碰撞标准要求,能够有效吸收冲击能量,为驾乘者带来安全保障。整车在主、被动安全方面都做得较为出色。还有就是森雅S80在操控方面拥有一款纯正多功能跨界车的领先优势。加上独到的后驱设计,让森雅S80拥有较强的爬坡承载力和操控便捷性,无论爬坡过弯都轻松驾驭。优秀的平台造就了200mm的离地间隙,很适合野外出行,遭遇复杂路况时,森雅的高通过性让驾驶员对恶劣地形从容应对,应对城市路面则易如反掌。
森雅s80怎么样的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于一汽森雅s80质量怎么样、森雅s80怎么样的信息别忘了在本站进行查找哦。
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