来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-04-12 10:02:58
今天给各位分享油气两用轿车的知识,其中也会对哪些汽车是油气两用的进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
油气两用的汽车比较好的品牌有奇瑞艾瑞泽5CNG双燃料版、江淮瑞风M4、东风菱智PLUS、鑫源X30L、帝豪EC718。
1、奇瑞艾瑞泽5CNG双燃料版
艾瑞泽5目前是市面上唯一的一款在售油气两用轿车,车辆搭载的是1.6L自吸发动机以及5档手动变速箱,可添加压缩天然气以及92标号汽油,尽管艾瑞泽5油气两用版依然在售,但据了解目前只有在加气站较多的城市才有售,而且私家车用户基本也买不到。
2、江淮瑞风M4
江淮瑞风M4油气两用版是一款中大型尺寸的面包车,车身长宽高分别是5200x1890x1980mm,搭载的是2.0L自吸发动机以及5档手动变速器,车门结构为3门,左侧只有主驾驶门,右侧为副驾驶门以及后车门,该车型比较适合用于拉货。
3、东风菱智PLUS
东风菱智PLUS同样也是一款油气两用的中大型面包车,可选7座或者9座,3车门的设计使其同样比较适合用来拉货,但由于菱智PLUS是一台油改气车型,安装了储气设备后,油箱容积由燃油版车型的55L缩小至15L,燃油续航比较堪忧。
4、鑫源X30L
鑫源X30L隶属于华晨鑫源旗下,与金杯汽车师出同门,该车型也是一台油气两用面包车,但车身尺寸远远小于上述两款车型,车辆可选6/7座以及2座货车版本,搭载了70L储气罐以及15L油箱,虽然鑫源X30L是一台小面包车,但据真实车主反映,车辆的真实油耗为百公里8-10L。
5、帝豪EC718
帝豪EC718是吉利历时三年,联合国外某著名设计公司打造的首款b级车。搭载吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JL-4G18,中低速扭矩提升10%,高速动力提升8%,燃油经济性提升5%,最大功率103Kw/6000rpm,最大功率172Nm/4200rpm。
以上内容参考:百度百科-奇瑞艾瑞泽5
以上内容参考:百度百科-瑞风M4
以上内容参考:百度百科-帝豪EC718
有以下油气两用汽车:
1、新爱丽舍CNG双燃料车
新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车已经上市,代表着行业最先进水平、最安全环保的第五代CNG技术。新车售价为8.48万元,采用国内首创的国III+双OBD系统,实现了系统在汽油和天然气两种工况下能分别独立进行OBD检测,不仅在设计和制造工艺上更严格更规范,而且极大提高了整车的稳定性和安全性。
2、帝豪EC718
帝豪EC718是吉利历时3年,联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车,其搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETECJLγ-4G18,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油经济性。
103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。
3、东风风神S30CNG车型
东风风神S30CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型,车身尺寸为4502/1740/1465,轴距更是高达2610mm。无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势。
除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气,具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准,年节约燃油费用30%以上。
4、利丰奇瑞旗云2
利丰奇瑞旗云2的内饰的全面升级,让人耳目一新,工艺更加精致,增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人,它的发动机是车子的一大亮点,动力强劲,节油安静。
扩展资料
油气两用汽车使用注意事项:
1、启动车辆时,应用燃油启动。发动以后应使发动机预热至正常的工作温度{理论温度为80-90度,寒冷季节尤为注意}。
2、在使用天然气时,汽油箱中要有1/4以上的备用燃油。
3、用户每星期至少用汽油行驶30公里以上,以保证燃油系统处于良好的工作的状态
4、使用燃气在行驶过程中,如发现不正常现象{如动力不足、转速不稳等}不要强行使用燃气,应立即转换成燃油行驶到维修站点进行检查并排除故障后方可使用。
5、由于燃气系统已经设有减速时自动减少供气量的功能。因此不宜空挡滑行,导致熄火、转速下降等。
参考资料来源:百度百科-油改气
参考资料来源:中国经济网-东风汽车公司介绍
参考资料来源:百度百科-双燃料汽车
在国内汽车市场上,一般成品的油气两用现成的车型比较少;目前市场上只有;爱丽舍一款车的燃气供给系统是国内目前唯一原厂流水线一体化设计制造;
改装CNG油电双动力的问题,关键是在发动机上。但是一般的线外改装方式都不会特别理想。
相比国内当前CNG车型一贯采取的线外改装方式,爱丽舍一款车的燃气供给系统是国内目前唯一原厂流水线一体化设计制造,不仅在设计和制造工艺上更严格更规范,而且极大提高了整车的稳定性和安全性。另外整车还可全部享受原厂质量担保,避免了其他线外改装车型可能会遇到的质量难以控制、出现问题索赔难等诸多问题,给消费者带来更多安心保障。
第五代CNG最核心的优势在于对油气转换系统和排放系统的突破。新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车将传统双ECU整合至国内首创的单ECU控制,从软件和硬件两方面保证了油气转换系统的稳定性和平顺性,实现控制更准确,更节能。同时采用国内首创的国III+双OBD系统,实现了系统在汽油和天然气两种工况下能分别独立进行OBD检测,保证了系统在两种工况下都能真正达到国家法规规定的排放标准。
新爱丽舍新一代CNG全新适配了专用双燃料发动机,提高了压缩比,不仅确保在使用汽油时可获得78kw的最大功率和142N.M的最大扭矩,在使用天然气时其最大功率和最大扭矩仍然能达到70kw和125N.M,功率损耗仅为10%。相比国内CNG车型12%-20%的功率损耗,新爱丽舍CNG功率损耗最小,耗气量最低。同时根据中国用户的驾驶习惯重新调校,提高低速扭矩,1-2-3档的加速性能更优异,更适合城市路况。
家用的油气两用的车有:
爱丽舍捷达悦翔
爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司推出的一款家用轿车,流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格,东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。
大众捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽·大众汽车有限公司生产汽车品牌捷达Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市新款捷达于2010年3月19日在成都上市全新捷达已于2013年3月9日在深圳上市。
长安悦翔是长安公司生产的一款小型车。
现在油气两用的车子还是比较多的。比如像是起亚K5、比亚迪F3、奇瑞有旗云1.6和东方之子1.8、吉利帝豪等等,还是比较多的。就拿起亚K5来说,作为现在的新能源汽车,还是有很多优点的,也比较受大家的欢迎。
其实使用内燃机发动的汽车已经发展了比较久了,大部分人也都是比较接受烧油的车子了,按时,随着时代的发展,人们对环境保护的一步步重视,现在油气两用的车子走进大众的视野。起亚K5这款油气两用的车是很多车主比较看好的一款。因为就价格来说,指导价大致在18万至20万这边,作为一款B级车,这个价格还是比较说得过去的。
当然肯定很多人对这款车的行驶里程有担心,害怕开不了多远。真的可以放心,这款车就是靠纯电也可以走70公里左右的,也就是说,车主在正常行驶过程中,不一直猛踩油门的话,而且距离不算太远,使用纯电工作也是足够的了。所以在动力上,完全不用担心,而且这样的话对油费的预算也可以少很多,性价比实在是高。
还有就是外形,基本上和普通的车车没有区别,比较大气,流线型的设计,给车子增添了活力和运动气息。车子里面的内饰也还是不错的,跟汽油版车子差不多,设计实用,就是取消了传统的转速表,用的是动力系统工况表。车子的空间还算可以,不是很小,但也不是很宽松的那种,毕竟是小轿车型,后排空间比前排稍小一点,但是平时乘坐什么的也没什么影响。
其他就是一些细节方面的了,比如起步时,车子表现是比较安静的,即使是纯电行驶的话,也不会有那种奇怪的电流声,这种隔音效果给驾驶也是带来了一种舒适感,如果想要使用汽油机,就深踩油门,切换比较方便,而且很平稳,包括转向也是,车子都是比较稳的感觉,不飘,让人很有安全感。
总体看下来,起亚K5油气两用这款车子真的比较优秀,如果注重环保又在意性价比的话,这款车很适合。
希望我的回答可以帮助到您。
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