福美来三代改装，海马福美来改装车如何改

其实福美来三代改装的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解海马福美来改装车如何改，因此呢，今天小编就来为大家分享福美来三代改装的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

海马福美来改装双边排气会不会对车造成影响

提到动力部分的改装，改装发动机进气系统通常被称之为指定动作(最为常见的基础改装项目)。进气、排气系统的工作是相辅相成的关系，想提高发动机的输出性能，更需要进气系统的配合。而作为四冲程发动机做功第一环节的进气，其中的奥秘相比排气系统更为复杂，本期我们就来说说进气系统的改装。

不是指进气系统性能对动力输出的影响没有排气系统大，只是考虑到目前在国内，涉及动力系统的改装，改装排气系统最为普遍，而想要真正提高发动机的动力性能，进气系统也同样扮演着重要的角色。下面就让我们从改装进气系统的误区入手，聊聊进气系统的改装。

■进气系统改装误区1：进气量越大越好

首先我们要认识到车厂每年花费数千万元甚至是上亿元的费用用来研发汽车，所造出的产品性能并不是没有道理的。对于车辆核心部分的动力系统来说，更是权衡了多方面因素最终选择一个最为合理与平衡的设定。话说回来，改装就是打破原厂已经设定好的平衡，在耐用性、舒适性与环保等条件上做出一定妥协和让步，使动力性能更为突出。对于进气系统的改装，适度的提高发动机的进气效率便可获得一定效果的动力提升(一般不会超过10%)，而且操作起来也并不难，可要是想在此基础上进一步提高动力性能，事情就会变得复杂起来。

增加单位时间内的进气量可以配合更多的燃油使其燃烧做功(ECU会侦测到增加的进气并实时增加燃油配合燃烧)。简单说，为发动机提供的燃料与助燃气体越多，对活塞的压力也就越大，发动机所提供的扭矩也就越高。但原厂ECU对喷油、点火等设定是有一定范围限制的(考虑到多方面因素，调整范围非常有限)，进气量一旦超出原厂设定范围，发动机其他部分运行便不会继续跟进调整，所以只对进气部分进行改装，ECU、供油、点火、排气等不同步跟进，便无法大幅提升动力性能。

福美来3代高手请支招

福3的5档手动变速器有一定的改动

换档从原先的硬接触变为了软接触

使得车辆换档变得舒适

换档吸入感很强使用手感相当好

而且在动力性能指标上已经全面超越了前一代

最大功率和最大扭矩分别达到88.2kW/6000r/min和158Nm/4500r/min

相较第二代分别超出了17.5kW和17.8Nm

可以在保证车辆低油耗的大前提下也尽量兼顾车主对车辆动力性能的要求

像你这种7年驾龄的老手试下车就什么都明了了

福美来三代所独有的iCare智能行车安全系统包含：

前排安全带提醒、限定车速报警系统、倒车雷达、音响倒档静音和发动机ECU防盗

如：

iWatch智能灯光系统（大灯延时、大灯未熄灭声音提示、蓝光仪表盘钥匙ON档自动点亮）

iTouch智能车窗系统（四门一键升降防夹、遥控锁车自动回位）

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海马福美来三代用的是什么牌子的轮胎

您好！

根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 195/55R15。

关于车辆原配的轮胎品牌，一般情况下汽车厂商会根据不同的车型来配置不同品牌的轮胎，即使相同型号的车型也会根据不同的生产日期来配置不同品牌的轮胎，所以具体需要以车辆原配轮胎实物为准。

如果您今后需要替换轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：

ENERGY XM2(韧悦)主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。

详细介绍请参考：

PRIMACY LC(博悦)是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小，宁静、行驶里程长，同时还能降低油耗。比较适合家庭、商务等日常使用。

详细介绍请参考：

由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

海马福美来改装车如何改

你想怎么改？外观？还是性能？外观的大小包围定风翼2w内搞定，要是准备增个缸径改个活塞的话那就厉害了。。。发动机上进气方面的涡轮或者机械增压，悬挂也不能那么软，还有原厂的轮毂轮胎也步行。随随便便也就5～10万吧。。。。。。人命重要，建议别改，伤钱伤神。实在想玩就玩机车。。。。。

海马福美来三代如何,是经济型的么

福美来三代是海马自主研发的一款车型，车子前身是海马3和欢动，发动机也是海马自主的HA-1.6VVt的发动机，这款发动机先用在欢动上一直以来表现出低油耗动力足的特点，质量稳定从欢动到现在的福3没看到有发动机的质量问题出现，福3的底盘还是采用323经典的TTl双天梯多连杆，只是调校偏舒适，现在厂家的叫法改变了，成什么赛车底盘了。福美来三代的机械性和操控性并不低于同级的合资水平，从上市以来连续二年获得ctcc量产车的年度总冠军，这个完事一直是合资品牌垄断的，赛车要求量产车，改装被严格限制，而福3的蝉联总冠军的成绩也创造了量产车的历史，从这个层面来讲，这款车的发动机和操控已经达到了一定的高度。

但是，作为家用车由于这款先天的运动性他的舒适度并不是很好，多连杆的悬挂也影响到他的后排空间，同样也存在一些小问题，主要集中在异响之类可大可小的问题，这个就要看你能不能接受。在国产车内这款车的性价比是很高的，尤其是操控更是让很多人首肯，经济性也不错，但是不管说得多好，作为楼主还是以自己的试驾为准，车与人是有缘的。

从美国的JD POWER的2011年质量统计来看福3这款车的质量达到三星比国产平均要高，已与凯越，福克斯同级。

现在年底如果购这款车应该有比较大的优惠，具体的事项你可以咨询当地4s店。由于时间有限，我就不多说了，但是可以肯定的说这款车不会比同级合资车差，所以楼主可以安心去选择，希望我的话对你购车有所帮助。

关于福美来三代改装，海马福美来改装车如何改的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。