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奥德赛2013?本田奥德赛2013款现在价格多少

来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-04-09 20:03:04

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于奥德赛2013,本田奥德赛2013款现在价格多少这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本田 奥赛德 2013款 性价比如何

1.奥赛德 22.98~28.28万优点:第三排能坐成年人,内部比较人性化缺点:最低配车型配置太寒酸

2.这款车应该是国内比较早生产的合资MPV车型新款车型的低配车型的配置也有很大的进步比上一款好很多保有量大保值率好维修保养也很方便

3.如果和传统的家用MPV选手对比如大众途安、马自达5等对比,优势也是不太明显的。虽然车身尺寸方面有一定优势,但价格方面也明显要高出一截,而且价格是家庭用车消费者考虑比较重的一个因素,如此说来,奥德赛真的处于一种高不成低不就的尴尬局面。除此之外奥德赛的优势也是比较明显的:极具个性的外形,加上不错的用户口碑和较为亲民的保养价格,所以奥德赛还是拥有一定量的客户资源的。不过要想开拓更多的市场份额则需要进一步的提高奥德赛的性价比,这次年度改款就是厂家刻意提升奥德赛性价比水平的一次举措。

2013款奥德赛蓝牙开关在哪

【太平洋汽车网】2013款奥德赛蓝牙开关在A柱上,A柱上三个键依次为蓝牙开关(接听电话键)、音量调整键。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米,宽是1802毫米,高是1697毫米。

首先看到A柱三个键依次为蓝牙开关(接听电话键)、音量调整键。我们连接蓝牙,先要打开手机蓝牙准备系统,其次打开车载蓝牙开关。然后进行搜索连接就可以使用了。

奥德赛蓝牙连接手机的步骤为1、手机设置打开蓝牙,确保手机蓝牙开启。

将车载蓝牙开启,然后车载蓝牙搜索手机,搜索到后连接手机,手里提示是否配对。配对成功后即可实现手机互联的功能。可以利用手机听音乐、用车载蓝牙接听拨打电话等。注意的是,手机和奥德赛的蓝牙都要设置成:可搜索和连接附近设备。不然会无法搜索到蓝牙的信号,无法实现手机和车载蓝牙的互联。

奥德赛作为一部商用车,车载蓝牙是必不可少的。所以奥德赛全系标配蓝牙模块。车载蓝牙,(英文Bluetooth)。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话,已达到解放双手,降低交通肇事隐患的目的。同时也可以实现其他的互联。日新月异的技术发展,以后实现手机和汽车连接的功能会越来越多。到时,蓝牙只是一个小角色。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥德赛2013款和2012款有什么区别

奥德赛2013款和2012款的区别为:发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同

一、发动机不同

1、奥德赛2013款:133kW(2.4L自然吸气)发动机。

2、奥德赛2012款:114kW(2.0L自然吸气)发动机。

二、最大扭矩不同

1、奥德赛2013款:最大扭矩(Nm/rpm)218/4300。

2、奥德赛2012款:最大扭矩(Nm/rpm)190/4300。

三、最大马力不同

1、奥德赛2013款:最大马力(Ps)190。

2、奥德赛2012款:最大马力(Ps)155。

参考资料来源:百度百科——2013奥德赛

参考资料来源:百度百科——奥德赛

本田奥德赛2013款现在价格多少

2013年时,本田奥德赛厂商指导价:23-28.68万,如果问的是它的二手车价格是:11-28万

至少是:车价+购置税+交强险+上牌费。车价不用说了就是发票价格;购置税约等于发票价格除以11.7;车辆购置税的税率为10%,而计税价格=裸车价-购置税交强险一般7座以下家用车950元(保险也可以多上一些商业险、看你需求);上牌费各地不同,一般没有特殊要求的二三线城市也就是一二百块钱,基本可忽略。你可以用我这个公式按你的需求算一下了。优惠这个东西,你就去找销售顾问墨迹,最好找那种刚入职的新人,他们比较容易给你降价

2013款奥德赛是什么变速箱

奥德赛变速箱使用的是爱信的CVT变速箱。CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,可获得传动系与发动机工况的最佳匹配,依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度,使发动机长时间工作在最佳工况,因此可以提高发动机燃烧效率,燃油经济性相应地得到提高。

爱信的CVT变速箱,能够在一定范围内做到无级变速,使得变速箱与发动机的协调搭配能够做到最佳状态,以此更好的保护发动机,提高发动机的燃烧效果。

CVT能与发动机实现闭环控制,充分调动发动机的最大扭矩,其减速增扭的性能明显优于MT和AT,所以装配在需要强调扭力的SUV车型,CVT汽车的加速性能(0~100km/h)比AT汽车提高7.5%~11.5%,高速状态加速性优于MT汽车。CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。

CVT可以改善驾驶舒适性能。CVT没有档位,变速过程连续而线性,提速无换挡冲击,急加速时没有AT的退档顿挫现象,CVT系统有很宽的传动比,一般在2.400—0.395,高速行驶时发动机转速低、噪音小,使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。

(图/文/摄:问答叫兽)@2019

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