新3系，新款宝马3系车型介绍

大家好，今天来为大家分享新3系的一些知识点，和新款宝马3系车型介绍的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

宝马3系每一代的代号

宝马3系每一代的代号分别为：第一代为E21、第二代为E30、第三代为E36、第四代为E46、第五代为E90/E91/E92/E93、第六代为F30（短轴距）和F35（长轴距）、第七代为G20（标轴版）和G28（长轴距）。

宝马3系是宝马汽车旗下的一款中型轿车，自1982年诞生以来，已经经历了七代车型的更迭。每一代车型都有其独特的设计风格和技术创新，成为汽车历史上的经典之作。

宝马3系的每一代车型都有其独特的代号，这些代号不仅代表着车型的更新换代，更反映了宝马汽车在技术、设计和性能方面的不断提升。

第一代宝马3系E21于1982年推出，它的外观设计简洁大方，内饰豪华舒适，搭载了宝马自主研发的发动机和先进的底盘技术，成为当时市场上备受瞩目的一款车型。

第二代宝马3系E30于1986年推出，它在外观和性能方面都有所提升，采用了更加先进的技术和材料，使得车辆更加轻量化，同时也更加安全和稳定。

第三代宝马3系E36于1991年推出，它的外观设计更加运动时尚，内饰也更加豪华，搭载了宝马自主研发的发动机和底盘技术，成为了当时市场上最受欢迎的车型之一。

第四代宝马3系E46于1998年推出，它在外观和性能方面都有了更大的突破，采用了更加先进的悬挂系统和动力系统，使得车辆的驾驶性能更加出色。

第五代宝马3系E90/E91/E92/E93于2001年推出，它在外观和内饰方面都有了更大的变化，同时搭载了更加高效的发动机和先进的底盘技术，成为了当时市场上最受欢迎的车型之一。

第六代宝马3系F30（短轴距）和F35（长轴距）于2011年推出，它在外观和内饰方面都有了更大的变化，同时搭载了更加先进的发动机和底盘技术，成为了当时市场上备受瞩目的一款车型。

第七代宝马3系G20（标轴版）和G28（长轴距）于2018年推出，它在外观和性能方面都有了更大的突破，采用了更加先进的技术和材料，使得车辆更加轻量化，同时也更加安全和稳定。

全新宝马3系怎么样

全新宝马3系怎么样？我们来通过几个方面来分析一下：

NO.1更运动的前脸

要说前脸最大的变化，还是要数“猪”鼻子，进气格栅不只是样子变了，而且还是可自动开关的。传统的圆环天使眼已经进化成“卧蚕”天使眼，看上去比较犀利，全系标配的LED大灯可以选配自适应的远近光灯，总体来说，整个前脸显得非常的运动。

NO.2车身又长又流畅

全新宝马3系的轴距得到了极大提升，尤其是长轴版的G28的轴距比原3系加长了151毫米，直逼5系同时C柱处采用最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型。然而，玩车弟个人认为，如果对空间没有特别强烈的追求，这款比老标轴F30加长了41毫米的新标轴版G20已经是非常优秀了，而且标轴版的重量更轻，驾驶体验更加惬意。全新BMW 3系长轴距版侧面图

NO.3内饰大换脸

在以前宝马3系的操控让人津津乐道，但是在内饰方面就显得比较平淡一些，或许宝马也意识到了这件事情，在今年不论是改款还是换代的车型都使用了全新的内饰设计。这一代的新3系在原有的基础上有了很大的改进。干邑色的内饰，真皮加金属设计为整体驾乘空间增添了极大的质感。同一水平线上的液晶仪表盘和中控，伸手就能操作；全新设计的鸡腿档把和中控操作键，还有一个可变11色的氛围灯，这一点无疑是加分项。特别值得一提的是，新3系的座椅采用的是中国专属的舒适座椅，玩车弟亲自体验后感觉真的是非常舒适，很柔软，包裹性也很好。

确实换代后的3系，给大众带来的“新”确实是足够充足，在动力上依旧是搭载的是B48系列2.0T涡轮增压发动机，匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速器，而且坚持50:50的配重比，良好的操控性得以延续。全新宝马3系有了新的元素，又传承了优良传统，这些加起来还是比较吸引人的。

宝马新3系胎压显示在哪里

新宝马3系轮胎压力数字显示位置:

打开驾驶员车门，查看门柱上轮胎充气压力的规定数据。

你可以用气压计看到轮胎气压。

轮胎压力监测:

胎压监测是在汽车行驶过程中，对轮胎压力进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低压进行报警，保证行车安全。

有如下三种常见的轮胎压力监测方法:

直接轮胎压力监测:

直接式胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到**接收模块，然后显示胎压数据。

当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。

间接轮胎压力监测:

当轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。

通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。

间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。

轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:

它具有上述两种系统的优点。它配备了两个相互对角的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。

与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，并克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。

但是，它仍然不能像直接系统一样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。

新款宝马3系车型介绍

品牌朋友基本上应该多多少少知道一点。比如比亚迪、宝马、奔驰等品牌基本都是我们朋友熟悉的。这些汽车品牌也有很多汽车车型，实力相当高。那么，你的朋友知道宝马吗？今天，边肖汽车将为朋友们简单介绍一下新款宝马3系的问题。

全新宝马3系:外观

外观方面，从车头的黑色网状格栅，熏黑的LED大灯的设计，以及大尺寸的车轮，我们可以判断它可能是未来的328i或者330i车型。

在车尾部分，我们可以看到全新设计的LED尾灯，这很可能会成为宝马车型全新的家族设计语言。同时，标志性的鱼翅天线也被保留了下来。排气部分采用双面双出的设计，保持了品牌的运动基因。

新宝马3系:内饰

内饰方面，新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘，仪表盘采用了液晶显示屏并配备了HUD抬头显示系统。中控区域采用大尺寸浮动显示屏，出风口采用多边形设计。配置方面，新车将配备座椅通风/加热、一键启动、全景影像、车道偏离预警、巡航控制、方向盘加热等。

新宝马3系:动力

动力方面，新一代318i车型将搭载1.5T三缸发动机，150马力。320i车型将配备2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为204马力。30I车型将搭载大功率版本的2.0T发动机，最大输出功率为265马力。M340i将配备直列6缸涡轮增压发动机，最大输出功率为380马力。柴油版M340d的最大输出功率为320马力。

新宝马3系:配置

从曝光的配置来看，全新宝马3系取消了多款车型，其中标轴版取消了330iM运动夜版和318i两款车型；长轴车型取消了330LixDrive豪华套装、330LiM运动夜版、320LiLeadingM运动套装、320LiLeading豪华套装、318Li等车型，而是增加了两个车型:320LiM运动套装和320LiM豪华套装。

配置方面，全新宝马3系长轴版标配CarPlay互联功能，部分车型还将配备全液晶仪表盘。同时内饰座椅有黑色/摩卡/米色三种颜色可选，消费者还可以选择黑色/摩卡/珊瑚红搭配黑色饰条/干邑色等四种达科真皮座椅颜色。

看完车系简介，你对新宝马3系有必要的了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？汽车边肖认为这些知识伙伴了解一点是非常好的，所以他们必须更加重视。最后，希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题。

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最新宝马3系什么时候上市的

宝马3系2019年什么时候上市？2019年，宝马3系于2019年6月22日上市。

2019款宝马3系配置:

1.尾部采用最新的家族式灯造型，夜间观察犹如烧红的发动机前排气管。同时尾部的排气管也是区分三种排量车型的最佳方式。320Li采用单管排气，328Li采用双管排气，335Li采用双边排气。

2.看脸，新款BMW325i的前脸遵循了家族设计的一贯风格。经典LOGO下方是镀铬边框装饰的肾形进气格栅。重新设计的大灯采用了细长的平行四边形几何图案。下部前脸采用雕琢空运动进气布局包围，U型前脸的两个轮廓犀利醒目，与发动机盖上突出的肌肉线条相得益彰，让整车看起来极具杀伤力；

3.全新的325i在大灯中使用了一组灯源，为车辆在夜间提供后续照明。它的远近光都集成在这组灯里，外面有透镜。当然，这里需要提醒的是，前大灯的功能调整是在前段时间的3系整体改款中完成的，并不局限于325iM跑车。

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新3系的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新款宝马3系车型介绍、新3系的信息别忘了在本站进行查找哦。