wey摩卡，wey摩卡上绿牌还是蓝牌

大家好，关于wey摩卡很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于wey摩卡上绿牌还是蓝牌的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

wey摩卡太让人失望了

摩卡是长城汽车哈弗WEY知名品牌为了更好地冲击性中高档轿车销售市场所推行的一款紧凑SUV，许多人在新车还没有推送的情况下就早已把钱夹做好准备，殊不知伴随着新车的发售，许多车主都表明购买了wey摩卡太令人难过了，下边就一起来看看摩卡的缺陷。

1、悬挂系统偏硬

WEY摩卡选用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，这也是现阶段家用轿车最核心的配置，殊不知摩卡的悬架校准偏硬，车子在一切正常路面行车时觉得逸佳，但如果历经非铺设道路或是坑坑洼洼道路的情况下车箱内就非常容易造成很大的摇晃，搭乘舒适度尚需提高。

2、室内空间相对比较小

尽管万里长城WEY摩卡精准定位为中小型SUV，4875*1960*1690MM的车体大小也合乎中大型车应当有的水平，可是这款车的轮距仅有2915MM，车里室内空间远不如万里长城WEYVV7，这针对用户而言毫无疑问是十分不和谐的。

3、车内饰臭味大

从车主社区论坛中还可以认识到，许多车主盆友都表明WEY摩卡车内饰存有很大的臭味，尤其是夏日炎热历经太阳曝晒后，车里的口感愈发浓厚呛鼻，因而顾客在提新车后的第一件事便是开窗通风放味。

4、品牌影响力不够

摩卡的价格范围是合资企业紧凑SUV的天地，花同样的钱能够购到丰田汽车RAV4荣放、广州本田CR-V、途观等车系，尽管这种车的配置和规格不如WEY摩卡，但这种车却拥有更多的汽车保值率、更强的稳定及其更出众的品牌塑造，因此许多人在购买了摩卡后才觉得后悔莫及。

见到这儿，坚信各位也都清晰了到底wey摩卡缺陷都有哪些了，但正所谓人非圣贤、车无新车，每一辆车都必定会出现自身的缺点所属，和对手对比，摩卡有的更多的是颜值爆表、高配置及其性价比高，因而这款车或是拥有较高的核心竞争力的。

百万购车补贴

wey摩卡上绿牌还是蓝牌

wey摩卡是耗油车，上蓝牌。

根据先关规定，能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车3类。

作为一款车长4865mm的中大型SUV，摩卡基于长城最新研发的“咖啡”平台开发，起售价17.58万元，售价控制在了22万元以内，顶配车型只有21.88万元。

摩卡采用全新的设计语言，具有较强的视觉冲击力。新车前脸采用大尺寸六边形前格栅，内部采用点阵式镀铬装饰，很好地与WEY的徽标相呼应。侧面采用隐藏式的门把手设计，优雅的腰线搭配双五辐式大尺寸轮圈，拥有不错的气场。

咖啡所蕴含的文化和自身的气韵，流露出精致生活的气质，代表着人们对于生活的热爱和对品质的追求，在国人心中隐约存在一种“小资”身份认同。

同时，咖啡代表着一种时尚，它逐渐与时尚、现代生活联系在一起，深受时尚年轻人的追捧，他们具有以下几重特征，喜欢定制饮品和服务，追求仪式感，追求环境因素所唤起的感觉等。

喝摩卡是一种时尚，开“摩卡”也将独领潮流，两者潮趣先锋的理念相得益彰，全系轻混+全球首款横置9DCT的加入，让“摩卡”拥有畅快的动力、越级的驾控感，完美诠释时尚座驾应有的素质。

“摩卡”将不再是一辆车，而是时尚先锋人士的正能量伴侣，更代表着时尚潮流的生活态度，“摩卡”将智能与态度融入到生活的每一处细微，成为用户的时尚标签，更成为他们与世界连接的重要载体，让科技出行乐趣永远在线，彻底改变人们出行的方式。

wey什么档次的车

中等档次。

长城汽车推出了魏派（WEY）这一个品牌，定位是自主品牌里的豪华SUV品牌。

让豪华触手可及，这一理念，确实是不错的营销手段，只是当你真正上车去体验时，你会感到失望。以VV7为例，整个内饰的设计确实很不错。

安全是一切豪华的前提。从品牌诞生之日起，智能安全就是WEY最核心的价值追求。WEY安全系统，在生命、财产、信息和环境四个维度实现智能安全创新，定义未来智能生态下的“新安全”，让安全无处不在。

WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。旗下产品有VV5、VV6、VV7及VV7PHEV新能源系列车型。2021年WEY推出摩卡等车系列。

现在，WEY品牌的研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲，形成了“七国十地”的研发格局，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展，将以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿

wey拿铁和摩卡的区别

WEY拿铁和摩卡在车型定位、车身尺寸、发动机和变速箱等方面存在明显的不同。

首先，WEY摩卡定位为中型SUV，而WEY拿铁定位为紧凑型SUV，这两款车型在车身尺寸上也有显著差异。摩卡的车身长度为4875mm，宽度为1960mm，高度为1690mm，轴距为2915mm，而拿铁的车身尺寸为4668mm，宽度为1890mm，高度为1730mm，轴距为2745mm。

其次，动力方面，WEY摩卡搭载E20N横置涡轮增压发动机，与之匹配的是一台9速湿式双离合变速箱(DCT)，最大马力214Ps，最大功率157kW，最大扭矩328N.m；而WEY拿铁则搭载E15BD横置涡轮增压发动机，与之匹配的是一台2速混合动力专用变速箱(DHT)，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩235N.m。

综上所述，WEY拿铁和摩卡在车型定位、车身尺寸和动力系统等方面存在明显的区别，消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。

wey摩卡配置曝光,将搭载L3级自动驾驶系统

wey是长城旗下的品牌，这个品牌与哈弗一样都是专门制造suv车型的。wey旗下的suv外观和内饰设计非常符合年轻消费者的审美，并且性价比较高，所以wey旗下的suv车型受到了不少年轻消费者的欢迎。

在2021年，wey将带来一款全新车型，它就是摩卡。

摩卡也是咖啡智能平台落地的首款产品，摩卡是咖啡智能“三智融合”理念的首个践行者，新车拥有在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力。

摩卡搭载了全球首个量产全固态激光雷达，可实现L3级别自动驾驶。

摩卡规有三个等级的智能驾驶的能力，分别是HWA，NOH，以及HWP。

据了解，HWA高速驾驶辅助是基于当前的高速公路以及城市快速路去实现的，当摩卡行驶在高速路上并开启HWA功能时，如果说想要变道，驾驶者不需要用手操作方向盘，只需要用手轻轻拨一下转向杆，摩卡在识别到后方没有车的时候，就会自动完成变道；NOH高速自动领航辅助则是在HWA基础上增加了高精度地图，能够基于导航在高速公路实现点对点的自动驾驶能力；HWP高速公路领航驾驶则是“真正意义上的完全自动驾驶”，摩卡可以轻松完成高速避障变道、多车变道、智慧躲闪等复杂道路场景的自动驾驶，更能实现自动识别匝道、变道进出匝道、过收费站等难点场景的智能驾驶。

摩卡搭载5G+ V2X功能，通过该功能能够实现车辆与外界信息的交换，在车联网上整合全球定位系统技术、导航技术、车队车交流技术、无线通信以及远程感应技术，实现寻找高速公路服务区停车位数量、缓解交通拥堵、自动停车、自动驾驶等全生活场景功能的应用。据官方介绍，摩卡配备了三个固态激光雷达来辅助摄像头和毫米波雷达，用以判断车辆周围路况，从而实现L3及更高自动驾驶辅助能力。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的wey摩卡和wey摩卡上绿牌还是蓝牌问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！