来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-02-09 10:14:15
大家好,今天给各位分享国产街车的一些知识,其中也会对有没有性能比较好的国产街车推荐进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
国产杂牌摩托车有豪爵铃木、奔达、钱江、望江、森科等牌子。
国产杂牌,就是一些名气很小的牌子,小到网上都查不到的一些牌子,在我国有很多的国产杂牌摩托车,但性能方面比如动力、装置,比国产品牌的好,而且价格不是很昂贵。相比较而言如果经济不是很充裕而且又需要摩托车,可以选择杂牌的摩托车,但后期维修可能不比品牌摩托车好,后期维修可能需要自己掏钱。
国产一线摩托车品牌,主要是豪爵、钱江、嘉陵、建设、大阳、轻骑、宗申、力帆、隆鑫等产销量比较大,知名度比较多的品牌,不包括五羊本田、豪爵铃木、新大洲本田、轻骑铃木、建设雅马哈等合资品牌,另外注意象轻骑是指济南轻骑,不包括乱七八糟的套用轻骑名义的杂牌,五羊本田和五羊、豪爵和豪爵铃木、建设和建设雅马哈轻骑和轻骑铃木等这些名字有些象的,实际是不一样的品牌,不要不它们弄混了。
国产摩托车豪爵排在第一位相信没什么疑议。豪爵摩托诞生于1992年,连续15年蝉联国内摩托车市场销量冠军。所售产品,不单满足国内市场,还出口行销到80多个国家和地区,顾客满意度连续13年五星好评!
第二个就是五羊本田。年产量在 125万辆以上,产品种类涵盖66种车型近600个品种。成立至今已实现工业产值801亿元。累计生产销售摩托车1328万辆。16年五本市场产销量仅次于豪爵排名国产第二位!排名第三的是新大洲本田。新本是有新大洲控股与本田合资的摩托车企业,公司成立于2001年。设有上海,天津两大生产基地。具有年产车辆过百万辆的生产能力。
建设雅马哈。94年由建设工业与雅马哈合资创办。国产合资品牌三大家之一,雅马哈与中国合资品牌最大生产商。雅马哈的经典车型如SR150劲豹,YBR125天剑,天剑王250,YS飞致150等广受国内摩友喜爱,销量火爆!宗申摩托,由左宗申于1992年创立。宗申摩托在国内具有很高的知名度,产品销量一直排在国内销量榜前十名之内。宗申的三轮摩托占据了国内市场的半壁江山!
春风摩托。春风是近几年异军突起的一个摩托车企业。也是国内首开大排摩托规模化生产先河之摩企!前些年春风650系列车型以及150NK小排量运动街车等车型迅速打开了国内市场!春风位属于浙江,原名浙江虹桥动力制造有限公司,建厂于89年,属于生产历史较早的国产品牌企业。目前春风的水冷车型在国内摩托市场上实力非常雄厚,堪称国产第一!
一、春风 150NK
作为一款小排量入门级街车,150NK从诞生之日起就饱受好评,现在春风150NK也终于迎来了改款,改款后的150NK维持老款11980元售价不变。相比老款车型,改款150NK主要对外观配色和ECU系统做出调整,同时还加入了珊瑚蓝(限量版)配色,使新款150NK可以适应更激烈的市场竞争
二、本田CBF 190R
CBF190R为新大洲本田的生产型号,同样的一辆车,五本生产的叫CB190R。新本专属的版画为红白蓝三色版、五本的专属版画为威爽GP版。除主打色外,CBF190R还有珍珠黑、大鲨白、荧光红、雅丽灰可供选择,作为一款排量184cc的街车,本田可以说对中国市场摸得很透。街车是目前国内最适合也是销量最大的车型。
三、钱江蓝宝龙 QJ150-17A
裸车价格15款蓝宝龙BJ300GS 25800大洋一分没便宜+送1000元的装具+购置税、保险、挂牌2100元最后等于27900,第一眼龙300看上去比黄龙600更有欧洲车的那种“味儿”黑色车身配红色钢管编制车架把蓝宝龙300的颜值一下子提升了不少。整车饱满、宽大,尤其是发动机和变速箱处更能营造出一种大排量气势,整体而言符合国人的购车审美理念.
四、宗申 Z2
外型上,Z2的变化可谓大刀阔斧。与前辈Z-ONE相比,Z2的整体外形设计更加大胆、激进,肌肉与力量的运动元素,被渗透到了各个细节之中,无论风格还是表现语言均显娴熟,Z2的车头部分采用时下流行的低风阻一体式设计,仪表与灯具相互融合,黑白相间的配色,简约而层次分明。
国产摩托车排行榜前十名是豪爵、隆鑫、宗申、银翔、力帆、五羊本田、大阳、大运、钱江、大阳。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
选购摩托车的时候要注意摩托车的骑乘舒适性,这点很重要人坐上车后的姿势舒服不舒服,是不是适合自己都很重要,关系驾驶摩托车的行驶感觉,另外骑乘时感觉下减震和座垫是否偏硬或偏软,不舒适的不能买。
品牌发展:
中国摩托车工业发展速度更快。从产品产量上看,年产从1980年的4.9万辆发展到1990年的97万辆,直至今天的一千多万辆,中国一跃成为了世界摩托车生产量最大的国家,摩托车已成为中国国民经济支柱产业,汽车工业中的重要组成部分。
中国摩托车行业2006年产销大幅增长,再创历史新高。全年累计生产摩托车2144.35万辆,比上年1776.72万辆增加367.63万辆,同比增长20.69%。
中国摩托车工业经过半世纪的风雨沧桑,形成了比较完善的生产、开发、营销体系,有相当一部分独立自主的知识产权,有一批名牌产品覆盖市场。
国产四缸摩托车有:贝纳利 TNT 600i、贝纳利 600GC、QJMOTOR(钱江)追 600、QJMOTOR(钱江)赛 600、奔达 LFC 700燎。
1、贝纳利 TNT 600i。
贝纳利 TNT 600i其实就是我们所熟知的“黄龙600”,自从贝纳利被钱江收购以后这款车就开始打着贝纳利的标签进行售卖。车辆搭载了一款600CC排量的直列四缸四冲程水冷发动机,是目前四缸车型中最具性价比的车型,车辆凭借强劲的动力、帅气的外观以及悦耳的声浪受到众多消费者的青睐。
2、贝纳利 600GC。
贝纳利 600GC和TNT600i一样搭载了600CC的直列四缸水冷发动机,但600GC是一辆主打长途驾驶的旅行车,车辆拥有81.6匹的最大马力,并且标配了前后轮ABS系统,车辆不仅采用了出色的人机工程学设计,而且190km/h的最高时速足以满足大部分消费者的需求。
3、QJMOTOR(钱江)追 600。
QJMOTOR是钱江集团在前几天才推出的全新高端子品牌,和贝纳利同属一个公司,因此这款摩托车的动力总成以及动力参数都和上述两款车型保持一致,由于车辆和贝纳利TNT600i同属于街车,所以这款车也被人们称为“换壳黄龙600”。
4、QJMOTOR(钱江)赛 600。
从车辆“赛”的名字中就可以看到,QJMOTOR(钱江)赛 600是一款追求速度的趴赛车型,虽然动力参数还是和上述三款车型保持一直,但是得益于赛车的造型设计,车辆0-100km/h加速只需要4.6秒,同时骑这辆车出门也能够收获到较高的回头率。
5、奔达 LFC 700燎。
奔达摩托车隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”,其前身为“浙江中南集团摩托车有限公司”,是集生产、销售为一体的摩托车公司。奔达 LFC 700燎搭载了一款700CC排量的L型四缸水冷发动机,其中最大马力93.8匹,最高车速可达197km/h。
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