新速腾dsg问题(现在2014款新速腾dsg变速箱问题还多吗)

大家好，如果您还对新速腾dsg问题不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享新速腾dsg问题的知识，包括现在2014款新速腾dsg变速箱问题还多吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

大众DSG变速箱问题有哪几款车

大众汽车将在中国召回共384,181辆配备7速双离合变速器(DQ200)的轿车，包括：

大众汽车（中国）销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、Cross Golf，共计7,139辆。

一汽-大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月(236,625辆)及2012年12月至2013年2月(1,652辆)生产的新宝来1.4T、高尔夫A6 1.4T、高尔夫A6 1.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC 1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T、进口的2010年2月至2011年6月(7,722辆)生产的奥迪A3 1.8T，共计245,999辆。

上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日(127,493辆)及2012年12月10日至2013年3月2日(3,550辆)生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T，共计131,043辆。

现在2014款新速腾dsg变速箱问题还多吗

1、厂家改进了智能工况控制软件

2、厂家改进了双离合的交替继电单元

3、问题的DSG双离合只出现在7速，6速的一直没有问题

4、6速DSG是湿式变速箱，变速箱内的齿轮和摩擦片离合器都是浸泡在自动变速箱油（ATF），总油量为大约为6.5L，所以一直都没有问题。

5、7速DSG是干式变速箱，变速齿轮和摩擦片没有浸泡ATF，但是做功和响应比湿式变速箱好，问题是散热和热应力出现，导致了受热膨胀卡住离合器，出现摘不了档、传动异常等问题，但是需要加注的ATF只需1.5L。

6、更换之后的7速DSG问题已得到解决，如若不放心，一汽大众已承诺质保和更换，可以根据3.15消法正常维护自己的合法权益。

7、至于变速箱油（ATF），早期有合成油和矿物油更换来解决问题，说是矿物油气泡阻碍传动，但是事实上7速干式无需太多ATF，所以收效不大，并未解决根本问题。

一汽大众新速腾质量好不好

全新大众速腾刚刚上市，不太值得购买。

全新速腾更新了家族语言，贯穿加下沉式中网融合了大灯，更显沉稳，侧面一长一短的双腰线使侧面线条更加修长，车顶线条也被拉长，后三角窗拐角更小，尾灯更加扁平更有奥迪范，这一切的设计都让速腾往更宽更长的方向靠拢，也许官方想逐渐淡化它运动的属性，慢慢让它去填满宝来和迈腾中间的空白。

内饰设计则更无需多言，大众的内饰一向都让人没有运动欲望，速腾的内饰虽然讨巧地倾向于驾驶员一侧，但是方正的设计，大块塑料的按键，都让人觉得普通而廉价，空调出风口更是连镀铬装饰都没有，方向盘也是大众的通用方向盘，平底设计满大街都是，没有太多运动感，反而是没有全液晶仪表的机械指针更能让人找回一丝原始的机械感。

前文中所牺牲的那一切在说到空间时终于有了回报，速腾的后排座椅够长够宽够舒适，椅背角度也非常舒服，坐上去后全身都有一种包裹感，椅垫承托了整个大腿，长途乘坐几个小时都不是问题，**地板隆起是大众祖传的高，但是优点在于长度够长，甚至还从出风口下方掏了一块出来放脚，所以中间位置乘坐一个成年人也不会有太大问题。因为中间同样配备了一个可调节的头枕，这会带来不错的舒适性。

后备箱更是印证了之前的猜测，官方就是想让速腾变成一台拉人拉货的家用、商用轿车，这后备箱的容量以及远超A级车的存在，而且后排座椅还支持放倒，放倒后平整度还非常不错，这后备箱过年不装点东西简直对不起这巨大的装载能力。

发动机已换装211型号的1.2T排量，虽然变速箱还是DSG，但动力孱弱已经是板上钉钉的事，优点是市区油耗可能略微降低。总而言之，速腾已经不是那个主打家用运动的大众性能小家轿，它已然成为一台普普通通的家用轿车，你完全可以把他看成一台小迈腾，似乎这也更符合它的名字。运动什么还是交给高尔夫一个人就好。

大众速腾1.4t dsg变速箱的问题现在解决了吗

你好没有当初选车首选速腾，考虑了很多DSG问题，我得到的结论分享一下，首先DSG问题是在拥堵路段，频繁起步停车过度磨损2,3档，超出了设计使用寿命。第二点，大众的解决办法是通过电脑改变换挡频率，并更换变速箱油，导致的问题是油耗与提速都没有原来好，变速箱保养周期变短。第三点，大众只给12年315曝光的某一批DSG延保10年，算是一种危机公关，现在购买新车没有这个政策。第四点，现在DSG已经全部国产化，质量不做评论，但可能并不会比进口好多少。第五点，原来DSG问题比较普遍，但极端问题只是少数，而现在大众通过一些解决方法后，新车故障率有所下降，而令人担忧的是出保后的保养维修费用，现在一般的汽修厂，2,3年内恐怕还无法修理DSG变速箱，所以如果出保后出现问题，代价是异常高昂。手动自动关键看自己的喜好，女生开的话或是长途开车建议自动挡

2012款新速腾的DSG变速箱现在还有问题吗

据说是有的去年3月之后出厂只是升级了软件没能根本解决问题我的就是新速腾1.4T旗舰版但目前还没发现有问题可以买手自一体或手动不买DSG不就好了不过哪款车都不是没问题我在起亚4S店这几天就有两起 K3无级变速箱D档突然失速的问题总之还是手动保险

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