德系车有哪些(德系车有哪些品牌大全)

各位老铁们好，相信很多人对德系车有哪些都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于德系车有哪些以及德系车有哪些品牌大全的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

德国车系有哪些品牌

目前我们的汽车可以分为八大系,分别为德系、日系、美系、欧系、法系、韩系、意系、国产。那么德国车系有哪些品牌呢？

德国车系有奔驰、宝马、奥迪、大众、斯柯达、保时捷、威兹曼、迈巴赫、劳斯莱斯、兰博基尼、西亚特、宾利(大众收购)、布加迪(大众收购)、欧宝、巴博斯、魏茨曼、洛伦茨、宝沃、卡尔曼等品牌。

德国车系品牌真的非常多，以上这些几乎都是正宗德国血统，除了斯柯达；很多人认为一个德系车品牌收购后的品牌，也可以属于德系，这样是错误的，很多品牌只是被收购，但是仍然独立，由本国人来主导车型研发，例如兰博基尼、宾利、布加迪。

德系车有哪些品牌大全

目前，汽车市场上的德系汽车品牌有比较多，比较常见的品牌代表有：

1、宝马（BMW）：代表车型有宝马1系、宝马3系、宝马i3、宝马5系、宝马X3、宝马X4、宝马iX、宝马X5、宝马M3、宝马M4、宝马M5等车型。

2、奥迪（Audi）：代表车型有奥迪A8L、奥迪A7L、奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q2L、奥迪Q2Le-tron、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7等车型。

3、奔驰（MercedesBenz）：代表车型有奔驰EQE、奔驰A级、奔驰A级AMG、奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级、奔驰GLA、奔驰GLB、奔驰EQC、奔驰GLC等车型。

4、大众（Volkswagen）：代表车型有Polo、桑塔纳、朗逸、大众ID.3、凌渡、帕萨特、帕萨特新能源、探岳、XID.6CROZZ、揽境、Arteon、蔚揽、大众e-up等车型。

5、保时捷（Porsche）：代表车型有Taycan、Panamera、Macan、Cayenne、保时捷718、保时捷911、918Spyder等车型。

6、迈莎锐（Mansory）：代表车型有迈莎锐Panamera、迈莎锐Cayenne、迈莎锐G级、迈莎锐Urus、迈莎锐揽胜等车型。

7、虏曼（LUMMA）：代表车型有LUMMACLRG770、LUMMACLRLD、LUMMACLRRS、LUMMACLRV等车型。

8、罗伦士（Lorinser）：代表车型有LorinserS级、LorinserM级、LorinserM级、LorinserMAYBACHS级、LorinserLX等车型。

德国本土汽车品牌的销量与国内有着相同之处，大众品牌同样在德国热销，另外三大豪华品牌BBA，也在市场屹立不倒。大众凭借着精湛的技术，成为了德国最受欢迎的汽车品牌。在德国马路上，随处可见大众旗下的车型。

毕竟这都是德国的本土车型，德国人做事严谨认真，在工业技术方面也达到了很高的水平。证明德国人对自己的产品与技术有足够的信心，所以都选择了本土化品牌。

网传德国人并不喜欢SUV，其实并非如此，反观途观的销量，也能看出SUV起着重要的作用。在德国途观与国内一样深受欢迎，根据以往的统计，半年销量能达到29419辆，销量就证明了一切。

德国人喜欢德系车，这与国内没有差别，最大的差距就在于日系车。日系在德国似乎没有任何地位，反而在国内成为了销量王者

德系车都有哪些品牌

德系车在性能质量上一直处于领先地位。国内常见的德系车品牌主要有奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等。

1、奔驰：梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

2、宝马：BMW，是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商。1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂并开始生产汽车。宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。

3、奥迪：奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，其代表的是高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。

4、大众：大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。从1984年大众汽车进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车自进入中国市场以来，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。

5、保时捷：保时捷(Porsche)是世界著名的高端汽车企业，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主。

保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

6、迈巴赫：迈巴赫，车厂创始人卡尔·迈巴赫(KarlMaybach)的父亲威廉·迈巴赫(WilhelmMaybach)曾担任戴姆勒发动机公司的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

7、劳斯莱斯：劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商，劳斯莱斯最与众不同之处在于大量使用了手工劳动，这必然会导致生产成本的居高不下。直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。

8、斯柯达：斯柯达(SKODA)是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。

德系、美系、日系车各有哪些品牌

德系注重整车质量和机械技术，一般做工都比较好。如欧宝、奔驰、奥迪、 BMW、保时捷、大众都是德系车品牌。

美系关注汽车的结实、耐用，比较耗油，如别克、福特、克莱斯勒、林肯、雪佛兰、卡迪拉克、道奇都是美系车品牌。

日系关注驾乘者的感受，一般比较人性化，如丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU都是日系车品牌。

扩展资料：

“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。

主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU等。

德系车分类标准是将所有轿车车型分为A00、A0、A、B、C、D等级别，其中A级（包括A0、A00级）车是指小型轿车、B级车是中档轿车、C级车是高档轿车，而D级车指的则是豪华轿车，其主要是依据轴距、排量、重量等参数来划分。

美系车分类标准即通用汽车一般将轿车分为从mini级到Large/Lux级6个级别，这是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价而得出的分级方法。GB9417-89标准则是按发动机排量将车型简单划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级车5个级别。GB9417-89标准相对简单，因此由此引发出了按排量、按车长乃至按轴距等分类标准，这些标准的衍生加剧国内市场车型分级的混乱。

参考资料：百度百科-日系车

百度百科-汽车等级

所有德系车品牌大全

目前，汽车市场上的德系汽车品牌比较多，比较常见的品牌代表有宝马（BMW）、奥迪（Audi）、奔驰（MercedesBenz）、大众（Volkswagen）、保时捷（Porsche）、迈莎锐（Mansory）、虏曼（LUMMA）、罗伦士（Lorinser）。

1、宝马（BMW）：代表车型有宝马1系、宝马3系、宝马i3、宝马5系、宝马X3、宝马X4、宝马iX、宝马X5、宝马M3、宝马M4、宝马M5等车型。

2、奥迪（Audi）：代表车型有奥迪A8L、奥迪A7L、奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q2L、奥迪Q2Le-tron、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7等车型。

3、奔驰（MercedesBenz）：代表车型有奔驰EQE、奔驰A级、奔驰A级AMG、奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级、奔驰GLA、奔驰GLB、奔驰EQC、奔驰GLC等车型。

4、大众（Volkswagen）：代表车型有Polo、桑塔纳、朗逸、大众ID.3、凌渡、帕萨特、帕萨特新能源、探岳、XID.6CROZZ、揽境、Arteon、蔚揽、大众e-up等车型。

5、保时捷（Porsche）：代表车型有Taycan、Panamera、Macan、Cayenne、保时捷718、保时捷911、918Spyder等车型。

6、迈莎锐（Mansory）：代表车型有迈莎锐Panamera、迈莎锐Cayenne、迈莎锐G级、迈莎锐Urus、迈莎锐揽胜等车型。

7、虏曼（LUMMA）：代表车型有LUMMACLRG770、LUMMACLRLD、LUMMACLRRS、LUMMACLRV等车型。

8、罗伦士（Lorinser）：代表车型有LorinserS级、LorinserM级、LorinserM级、LorinserMAYBACHS级、LorinserLX等车型。

德系车品牌发展：

德国是现代汽车的发源地，是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。

德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样，经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。而且每一个阶段的发展，一直都与德国的政治、经济、社会文化等领域的重大事件紧密联系在一起。

经过几十年的演变，世界汽车工业已基本形成了所谓“6＋3”的竞争格局，基本可以代表当今世界整个汽车工业，因为这些企业的汽车产量之和已占到全世界汽车总产量的95％以上，其中德国的汽车公司为“2＋1”，占了三分之一的江山。

以上内容参考：人民网—六大德系品牌质量哪家强？看完这篇你就懂了

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